通常RECAROシートとは良き性能（*1)を持つ凡庸な機能（*2)の後付シートの事を主にさします。
そのシートそのものは良き機能があるのは今までの経験から理解はできますが、
そのレカロを皆様の体型に、そして皆様のお車（*3)にどのように装着すれば快適に
なれるのかという事柄については、絶対の正解は無くとも相当の良解までにたどりつくには
多くの経験と対応策が必要とされJETSETでは良き性能をほぼ100％呼び出せる能力と
ほぼ100％快適になれそうなところまでの姿勢の維持させかたのご提案はできます。
サンキューメールに書かれていることは主にその周辺にまつわることが書かれております。
*1=柔らかい＆堅い ユーザーにより評価のぶれはありますが店主自身（H179W73)20種ほどの
シートの使用経験はありましたが問題のある物はわずかでした。
*2＝2006年5月に発売になってダイハツのcooというミニバンはいつでも任意に
思うとおりにシート座面のハイト（高さ）調整装置が45ミリの上下する機能があるのに腰痛に定評の
レカロエルゴメドというモデルは、同車に装着の場合、調整の範囲は半分強の26ミリしかありません。
またホンダフィットにエルゴメド装着の場合に ワッシャなどで調整するにしても
想像以上の時間と手間とがかかりますがここで一つの違う見方をすると、おそらく
高さ調整可能なクーの純正シートはレカロエルゴメドより価格が高い可能性があります。
この部分をもってして、じつはレカロのシートそのものは良き物であるが、それほど高い
物ではなく、そして汎用性もある、がしかし若干起きうるがたつきなど純正にはあまりない
低級な問題をあげつらうよりも、使用することへのアイデアルな後付シートとして、それをいかに
快適に（振動や若干の発生ノイズなどをのぞき）使用するかは販売、装着を担当する
お店の腕にかかってくる、良きにつけ悪しにつけ自動車好きの話題の俎上にのることの多い
いわゆるブランド物のカーパーツの一つといえます。
*3=身長197センチの方の使用のために911に装着したことや、身長150センチ弱の方も使用する
ハイエースに装着したこともあります。
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