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ミツビシ D-5にミューレンRS−3を装着させていただきました。

サンキューメールが届いております。
納車3日目のシート装着。ありがたいですね。
いかがですか?人間の座るためのシート、そのシートをいかすポジション。
なんだかとってもモダンなビッグミニバン。
心ある自動車ユーザーと志あるすべてのエンジニアの心を捕まえて離さない
ミューレンシートの特別、独特な構造とは?

シート座面構造の前後に配された横切りトーションバーのスプリング
緩衝効果を味方につけ。かつ、一緒に生まれてしまう揺れ戻しの不都合な
動きをを打ち消すように配された立体構造の緩衝材、3Dネットの
ショックアブソーバ効果がユーザーの内臓の不必要なゆれを減少させます。

その不快で余分な振動を打ち消すことに成功した上質な
サスペンションシートは体の中心部付近にある、臓器の重量物の動きへの
精緻な制御がなされて、抹消の器官への過大な揺れによる影響を
減少させることができます。

佐崎様 スタッフの皆様

先日、レカロの移設をお願いしに伺い、何故かMu−Lenを装着して頂きましたD5の**です。
その節はお世話になり、ありがとうございました。
移設の依頼にあたり、予習をしておこうとJETSETさんのHPを拝見していたら、佐崎さんが、
また、多くのお客さんのサンキューメールでもMu−Lenシートを褒めちぎっていたので、
あの佐崎さんがこれ程までに入れ込むんなら、お店に行ったら買っちゃうかもしれないな・・
との予感はありました。

やっぱり予感的中! 座った瞬間、理屈抜きに「買わなきゃ損」と感じました。
私は文章力、表現力が下手なので的確なコメントは出来ませんが、このシートの使用感は
多くのお客 さんのサンキューメールの通りです。勉強になりました。

しいて自分なりの意見があるとすれば、私のようなメタボ人間に優しいシートである。ということ
でしょうか。
佐崎さんのおっしゃる「小池栄子さんのおっぱい」の話(笑)が、
私のおなかに当てはまる・・という事 なのでしょう。

レカロをもってしても克服出来なかった、段差を乗り越えた後のおっぱい、
いや、おなかに襲ってくる バウンド感が確実に違います。

本当にシートを意識させないシートです。買って良かった!

お陰で数時間ノンストップで運転できるものだから、車から降りた時に地に
足が着かない感覚に襲われ 階段でコケました。(笑)
ちょうど飛行機、船などから降りた時の様な感覚かな?

とりとめのない文になってしまいました。申し訳ありません。
今回も素晴らしいシートをありがとうございました。

PS
SEVの事、あまり信じてなかったのですが、自分の体を使った実験、
また、電位差のお話、極めつけは 佐崎さん特製の避雷針をタダでつけて頂いたところ、
明らかに乗り味が違いました。

次はSEV購入を検討中!

では。

sazaki:ありがとうございました。
うなりますね、しいて云うならばプロのユーザーのコメントですね。
とにかくすばらしい発想のサスペンション、世界に向けての第一歩という
思いつく言葉は以外は考えられません。三菱重工、トヨタ自動車
富士重工などそうそうたるメンツで推進しているYS-11後継機の座席が
すべてミューレン3Dネットを採用したってことがそれを裏付けて
いるとおもいますよ。
今日もこれからMMCのアイの運転席に装着します、
どうぞこれからもJETSETのWEB同様に【蒸れん】を応援してくださいね。
こんなに有り難いメール、デルタツーリングの当社担当のハーフイケメンさんに
たのんで記念品をダッシュで奪取したいと思います。待っててじゃけんの。

今回ご用命をいただけました業務の概要です。
皆様からのお問い合わせをお待ち申し上げます。
MU-LEN
  • ミューレンシート
  • RS-3 T-1BK(黒)
JETSET
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  • SP装着
SEV
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