過去歴:BENZ・Aクラスにレカロシートの装着でした。


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お問合わせ

最初の更新日:1999/03/28

Aクラス+TR-DC351。
 X先生xから。
 遠方からありがとう。
 まにあってよかったねえ、
 ポジションこれでいかがでしょうか。
 ちょっと遠方なのでというわけではないが
 息子とふたりで キッチリ作業をしたつもり。
 さてこんどは何時のゴライテン?


現在進行中のBENZ車へのシートの装着模様>>>

レカロの座面構造の第二世代、
サスペンデッドシェル構造を
もつAM-19シリーズの
おだやか形状のTR-Jモデルです。

レカロのサスペンションの第1世代は柔道の
帯様なものを格子に編んだ衝撃緩和素材と
そののちのゴムマットあたりまでを指します。

1.5世代はプレマフレックスと呼ばれる
餅網型サポートを呼びます(JETSET調べ)

そののち訳があってゴムマットにもどり
その後継としてのサスペンデッドシェル
が投入たはずですが、販売の主力はいまも
ゴムサスペンションが圧倒的多数を占めて
おります。

TR-J レカロトレンドジャパンという
名称のレカロです。発売時は
¥162.000でした。モデルバリエーションは
TR-J TR-D TR-JC TRDC 途中TR-JJが変わり
最終時にはTR-JSも追加されました。
J-    ¥162.000 (JJ含)
D-   ¥182.000
JC- ¥202.000
DC-¥222.000
JS-  ¥120.000

以下の写真はTR-J という手動モデルの右です。

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TEL:0426240640 
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雨の日にもいらっしゃい、+PPL。

毎日とは言わずとも、沢山の方々にご愛顧をいただいている
ユニークな錆止め剤、JETSETオリジナル+PPLの評判の模様を
ごらんください。

—-

こちらのお客様もリピーター
ウオーターポンプを予防交換を
おこなったら、錆がなかった。
やっぱ+PPLの仕業です。

ということでリピート指名で
ございます。

 

 

—-

+PPLはとてもユニークなマルチな才能の
ラジエター添加剤です、乗り心地が
変わる、加速が変わる、燃費も変わる
等、ご利用の方々からのレヴューは
マルチにわたりすぎます(^-^) 

店頭には常時在庫をご用意して、なかば
怖いものもの見たさの車好きの皆様の
ご来店を待ち構えております。

またご来店直前にご自身で右のコースを素の状態で
走られてみては如何でしょう。マンホール踏んで
コーナーを曲がってみて、ご自身のお車の状態を
確かめてみてからご来店されてみてははいかがでしょう。

ご来店いただけたのちには+PPLの仮装着で店主同乗での
走行をされ、再度取り外しての行われてみれば+PPLの
有り無しの差は歴然としたものとなります。
もちろん無料で体験できますし、体感の要領を同乗時に
お伝えいたします

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添加剤のホームラン王です、+PPL。

毎日とは言わずとも、沢山の方々にご愛顧をいただいている
ユニークな錆止め剤、JETSETオリジナル+PPLの評判の模様を
ごらんください。

—-

リピーターさまです。
納車6か月ほどですね。

カクタスユーザーのブログは以下です。

 

—-

+PPLはとてもユニークなマルチな才能の
ラジエター添加剤です、乗り心地が
変わる、加速が変わる、燃費も変わる
等、ご利用の方々からのレヴューは
マルチにわたりすぎます(^-^) 

店頭には常時在庫をご用意して、なかば
怖いものもの見たさの車好きの皆様の
ご来店を待ち構えております。

またご来店直前にご自身で右のコースを素の状態で
走られてみては如何でしょう。マンホール踏んで
コーナーを曲がってみて、ご自身のお車の状態を
確かめてみてからご来店されてみてははいかがでしょう。

ご来店いただけたのちには+PPLの仮装着で店主同乗での
走行をされ、再度取り外しての行われてみれば+PPLの
有り無しの差は歴然としたものとなります。
もちろん無料で体験できますし、体感の要領を同乗時に
お伝えいたします

 

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昨日の朝のWディーゼル2台。

凄い時代になりました。
神奈川からドイツのマブイ<古いですねっ
BMWのシャコタンと、
新潟からお越しの4WD-SUVが
ディーゼルのエンジンをしている
時代となったわけですね。

青い素敵なCX-5は新規レカロの
お求めに、ドイツのBMWは
お持込のやや、手数のかかるシートの
装着でした。

お昼をいただけたのは15時を
ちょこっとすぎたじかんでございました。

いずれもランニングコストはすばらし
そうではございます。

かっこよいですね。ほんとに。

みてください。このかっこよさ。

以下はレカロクロススポーツスターという
シートのリミテッドシリーズの黄色です。

新潟で毎朝30キロ通勤エキスプレスを
こなしているけなげなよい方です(^o^)  
サスペンションはサクッとリプレイス
されているようです(よい感じでした)

エルゴメドLDというシートです。

 

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添加剤のホームラン王か、+PPL。

+PPLはとてもユニークなマルチな才能の
ラジエター添加剤です、乗り心地が
変わる、加速が変わる、燃費も変わる
等、ご利用の方々からのレヴューは
マルチにわたりすぎます(^-^) 

店頭には常時在庫をご用意して、なかば
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ご来店を待ち構えております。

またご来店直前にご自身で右のコースを素の状態で
走られてみては如何でしょう。マンホール踏んで
コーナーを曲がってみて、ご自身のお車の状態を
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ユニークな錆止め剤、JETSETオリジナル+PPLの評判の模様を
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リピーターさまです。
納車1か月ほどですね。

先日お試し本日投入のお車様です。

こちらも先日お試し済でございました。

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NISSAN:NV-350にレカロシートの装着。

体格によってはよい感じに座れます!

世間の商用バンの主役は
ハイエースと思われがりですが
どっこい、こちらの伽バン系の
NV-350もよい乗り心地で
奮闘しております。

今回はこのお車をお気に入りの
オーナー様より早い時期に
ご注文をいただけ、
50日お待たせの結果
よきご装着とあいなりました。

乗り降りの手ごわさは純正シートでも
ございますが、このシートに
すると、その部分が若干ブースとが
かかるとおもいますが、そこのところ
どうぞよろしくお願いします。

———————————————–
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

NISSAN車へあと付けシートの装着の模様 >>>
今回のNV-350車への装着風景 >>>
今回の使用シート使用車集 >>>
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ORTHOPAD(オルソペド)左右用モデルがあります。車種により逆相使用可能です。

レカロの製品群のなかで少し変わったストーリーを持っている
シートです、30年以前より存在をしたシートを外観を大きくは変えずに
シートの基本のサスペンションレイアウトを他のモデルに合わせた
特異な経緯をもつモデルです。
いつも追突を恐れる方や、脊椎や頚椎にハンディをお持ちの方には
とくにお勧めをしますが、腰痛に違和感を感じる場合は装着時に
ご相談を頂ければ幸いです。

お勧めの点

  1. 大柄な体型でも極端に横方向が大きい方以外との対体格マッチングはよいです。
  2. 路面のきれいなところをやや柔らかめの揺れ心地の車の方によく合います。
  3. あまり直線でもスピードをあげない方にお勧めをします。
  4. パワースライドを併用される方にはお勧めします。
  5. 乗り心地を旧来のレカロゴムサスのイメージのまま乗降をしやすくしました。
  6. 買い得感は非常に高いとおもいます。

留意するべき点(製品を否定するものではありません)

  1. やせすぎの体型様にはお尻が刺さるような痛みがでる傾向もあります。
  2. 大きく体型の差があるユーザーにはとくに装着時配慮が必要です。
  3. 以前よりは買いやすい価格ですが運用中のハイト調整が出来ない。
  4. 合皮を張り込んだものは痩せ型の方には硬すぎるかも知れません。

基本的な構造案内

    1. 揺れの制御はゴムとスポンジのみで車で言うところのショックアブソーバーはない。
    2. メーカーは直訳らしく、座面の深さ調製と書きますが実は座面の長さ調製付きです。
    3. 長さが調製できるといっても多くの日本人女性にはもともと長く感じる。
    4. エアランバーサポートの空気袋が上下2段にあり、それをコントロールするスイッチは絶妙です
    5. ヒータースイッチやベントスイッチが指先で使いやすい。
    6. リモコンスタータユーザーに優しいヒーターベントスイッチ機能。
    7. 背もたれ上部のせり出し調製が行える稀少なレカロ。
    8. 大型の枕を最大限にご利用できる運転手さんはほとんどおりません。
 
 
 ———————
  
(八王子ナンバー)
 SZ
上記を二組jetsetの店頭にてお買い上げください
キャンペーンです。@¥14.800(税抜)
 
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オマケなしですがAMAZONでも購入できます。 どうぞ宜しくお願いします。

 
————————————————————————-
ユニークな製品にさらにユニークなオマケ(^o^)を一点のみ
IMGP1031
無作為に選択した1個だけを同梱させていただき、
運送便などにより皆様のご指定先にお届けをいたします。
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NISSAN車へのレカロ装着模様更新。

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お問合わせ

ニッサン車へのレカロシート
装着模様レポートページを
更新いたしました。作業も大変では
ありますが、このページの更新も
それなりに手がかかります。

車両写真のリサイズやら、ページでの
リンクの設定など、フルにない知恵絞り
モードで働きます。

どうぞニッサン車にかぎらず、お車の
運転にて腰痛や疲労に違和感をお感じのかたは
お早めにお問合わせご注文をどうぞ。

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レカロのゴムマット交換、手持ち部品でOK。

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お問合わせ

なんと11年前に販売をさせていただいた
レカロのSRシート、そのまんま
ワンオーナーでのご利用のまま
本日修理にお越しいただけました。

レカロの使用上への問題が発生する
故障は、今回のこのような座部ゴム
マットの断裂でございます。

今回は運よく手持ちにありました
部材を使用しての修理が完了
いたしました。

おそらくもう10年は使えるかも。

 

 

 

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過去歴:SUZUKI・ジムニーにレカロシートの装着でした。

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最初の更新日:1999/07/11

ジムニ-+ロードスター専用
葛飾のXさん。
お~いXさんも~
15万キロこしちゃーだめよ。
これで3台目のおのせかえ(車かえても使えるよって売ったのはわたしだけどね)。
まあ、そろそろ次期レカロの御検討プリーズウ。
ということで、今回のスズキ車も移設だけれど
ぜんぜんめげないジェットセットここに有。
またねっ。


現在進行中のSUZUKI車へのシートの装着模様>>>

 

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SUBARU:インプレッサにミューレンシート。

全く新しい骨格のインプレッサ。

新しいお車の取り付け金具を
すっきりとご用意させていただきました。

全開BRZにセットされていた
ミューレンシートを移設装着を
行いました。

一度このシートをご利用に
なると、なかなか元には戻れません
そのようなインプレッションを
地でいったようなお仕事で
とてもお気に入りいただけたようで
お薦めした当方はありがたく
思いました。

どうぞシートがどうもいまいち
運転は普通に完璧なのにね~って
お思いのかた、運転見直しからも
一式承り候。まってま~す。

———————-img_0002.jpg

スバル車へあと付けシートの装着の模様 >>>
今回のインプレッサ車への装着風景 >>>
今回のインプレッサ車でご利用のシートの情報 >>>
 
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