コクピット荒井（郡山）HPへ


早坂店長、独身ではありませんです。

がんばれといって済むほどシンプルではない。
でも何かをせずにはいられない気持ちは
誰にでもあると思います。
平常の心をもって
周りにも配慮をする
大人の対応が求められる
今回のできごとです。
当事者の域に在する
お店さんがささやかな
声を上げております。
とても大切なことです。


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福島の楽しんでお仕事社長。＜表情にでてるでしょ。

SEVラジエターNシリーズが
好評のようすです。
お客様同士がインプレッションを
交換しているということですが
じつはそのようなお客様というのは
自動車に対する感性、運転に対する感度
変化に対するセンサーが
いつも光っているような
方々です。
効果に？？のあられるかたで福島市
周辺のお車の変化がすきな
方々、、ぜひぜひ濃くピット　ちがった
コクピット福島へどうぞ。


福島市でSEVのお求め＆お試しは↓こちらで。


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早坂店長、独身ではありませんです。

JETSETのお取引先で
一番被災の大きいお店さんです。
お店のほうは大きな障害なく
運営はされておられるようですが
環境が厳しそうです。
おおくのお近く、遠方とわずの皆様
お気軽にお立ち寄りをして
車の話で
車のいじりで盛り上がってください
どうぞよろしくお願いします。
もちろんハンディを負った愛車の
お見立てもいたしますので
お問い合わせくださいませ。


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腰が痛くなったらミューレン、RECAROもね。　

レカロも使って腰痛予防

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お手持ちのレカロを移設の予定でしたが
なんと。
当方手持ちの下取り品を装着させていただきました。
このシートの装着はかなり
山があり、谷もありますが
とにかく、このお車でなくては
厄介な部分がありまして
とてもラッキーな
組み合わせでありました。
上手に大事にご利用くださいね。


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腰が痛くなったらミューレン、RECAROもね。　

ポルシェでエリシオンでHANS。　

腰が痛くなったらミューレン、RECAROもね。　

腰が痛くなったらミューレン、RECAROもね。　

腰が痛くなったらミューレン、RECAROもね。　

レカロを使って腰痛予防のはずだった

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ご注意：椅子の座り心地やそれに伴う痛みやつらさは
　　　　個人差の塊でありますので記述に多少のゆれや偏向が
　　　　ありますこと等はご容赦ください。
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今回はとおく中京の地より
本格的腰痛＆運転疲労対峙者さまが
電話＆メールでアクセスがありました。
先日は手前のs県よりゴルフ車ユーザーの
アクセスをいただき、かつお取引を
させていただきましたが
解消ができずに全く不本意な形で
終わったことがありましたが
今回もめげずjetsetメンツは自動車座席腰痛戦争に
参加をいたしました。
前回のゴルフさまからはそのご
当社ブログ拍手コメント欄にあんまり芳しくない
報告があり、連絡要望をつたえましたが
残念ですがいまのところ連絡はございません。
　そちらゴルフの方には最初にミューレンに
お買い替えを検討されてはいかがでしょうと
お伝えしましたが、ご予算などの理由で
却下となったしだいで
座席の絶対たかさと座面のアングルの調整と
運転方法改善による腰の痛みの緩和に
トライをお願いいたしました。
で、今回は別なお方様で
ウイッシュにお乗りの
レカロユーザー様にもうすこしダイナミックな
腰痛疲労対策大作戦を挑まれました。
なんと中京大都市より一泊の予定で
おこしいただき、初日約３時間をついやす
間に３回の調整、４回の試運転
そして一回の脱着＜これは基本装着が狂っていましたので
余計な仕事をいたしました。
（今回のレカロの装着者はえ〜かげんだと若い衆は怒ってました）
２０キロほどの試走ののち
とりあえずokがでました、すなわち
お手持ちのシートでの極限のポジションだしを
おこなったけれども、実は念のため翌朝走ってから
今後の人生をきめる、いやレカロをやめるか
ほかのシートにするかを決めるという段取りを
お考えであったそうです。
そして二日目
再度１時間をかけ調整をくわえましたが
最後ににミューレンで走ってみたい、とのことで
わかりましたそこにありますミューレンを
お持ちの車に使っている装着金具にカップリングして
八王子ラーメン行脚にでもいってこられてはいかがでしょうと
いうことでご案内させていただきました。
そうして得られた結果が
〔ミューレン、腰にとても優しい乗り心地。
決してレカロが劣っているわけではないですが
BMIロワ−クラス（痩せ型）の私には
ちょっと硬いと感じました。〕
というのが結論であります。
当社は
レカロに関してはオンリーワンを標榜する
販売店で、レカロに関する知りすぎている
知識や施し過ぎるほどのテクニックを
駆使して、レカロファンにとどまらず
最良の自動車シートを求める方々の
常にそばにあり、よりよき＜腰に
結果を導くために、やっと
お店の代車の助手席に下取りをさせていただいた
SR-7を装着することができましたので
お気軽にお問い合わせくださいませ。
なお運転席には話題のミューレンRS-3が
装着をされております。
今回のご来店ユーザーの体型のような
面圧が高めの方には、サポート＆ホールドの強いものは
諸刃の剣の部分があるようですね。
お求めのさいには太ももの左右は
ぶったたいて広げてもよいかも知れませんです。
ちなみのこのSR-7は調整の過程で
ぶったたいて総幅５０ミリほど広げて
みました。
なおちなみに当社ではスポーツスターの販売実績はゼロですが
こちらの性能に関しても熟知しております。

少しスマート過ぎるお客さまの
ご希望により
お試し装着でミューレンを
レカロの金具に乗せてみましょう。
シートベルトのタングは助手席に
さしこんで
３時間ほどご利用してみてください。
でもねえ、普通はそこまでは
行わないですよ。なぜかというと
ジェットセットにはウイッシュの原型の
ストリームにミューレンRS-3が
装着されておりますので
それで御用を済ませてもらって
おります。

昔、ミューレンをはずしてレカロSR-3VFに
買い換えたアウトランダーさんも
おいででした。
その試運転の際には助手席にのせて
いただいたわたしは椅子の上で
体が左右に転がる印象がありました。
硬い平板な背もたれの奥構造に
フラットな座面ですこし反発があるタイプですので
親和する同期するという
印象がすくなかった思い出があります。
転がしておいてサイドサポートで
とめるということでした。

椅子の基本性能は５分ほど走ってみれば
わかります、生産者は１０時間ほどを
対象には考えていると聞いたことが
ありますが。
レカロSR-7の背もたれの下半分が
すこし叩き感をかんじました。
それがよい年代や体型のかたも
おいでですね。
そしてその若い元気で丈夫な
もともと腰痛とは縁のない
かたがたにはこれからもお勧めの
アイテムとしてカーショップでは
売れ続けると考えられますし
jetsetにも多くのご注文がはいると
おもいます。

運転手はレカロ＞ミューレンユーザーです
助手席の若い衆コメントは
ぴれりマットの総幅が
すこし狭くかんじると
いってますね。

左右の椅子の間には２５年ほどの時間がありますが
基本構造は全くといっていいほど
変わっていません。すごいことではあります。
すこし変わっているとすると
片もちリクライニングが両もちリクライニング
当時はクッション縫い上げシートは
このオルソとトラックしかなかったですが
いまはすべての機種の半分ほどが
この座面のアイデアでできていると
おもいますが、オルソペドに関してはその部分は最近更改され
NEWオルソペドとして販売をさせていただいております。
路面の状態と体格によっては
新しいオルソペドの布のほうが
よい感じと思われる方は多いいと
おもいます。
シートの命、シートサスペンションの見える風景へ

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レカロも使って腰痛予防

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B10ビトォルボにのってました。

お、そりゃすごいですね。
そのときの印象がわすれられません。

　パワーがすごかったでしょ。
いやいや椅子がすごくよかったんです

　おお、あれは傑作ですよ。
あの椅子をリバイバルさせてっていうのに
レカロさんはおこないませんでした
その罪滅ぼしが新型オルソかもしれないけど
まだ機能が一部そのビトゥルボすスペシャル
レカロにはおよびませんですね。
でね、まいすたー＜どうも店主のことらしい。
そのシートは肩のあたりがよくって

　おっしゃってる事柄はわかるのですが
以下の本音を聞かなかったことにしてほしいんですが
おっしゃってるシートの事柄は完全にぴんぼけですよ。
あ〜そ〜くるとおもってました
やはり悪いのはじぶんですかね。

そ〜ともいう。でもいじめるつもりではないのよ
たのしいみじかいのこされた人生を
よい自動車マニュアルライフをおくるには
ぜひジェットセットのおじさんの能書きを
きいてついでに椅子をお求めになれればよいかもしれませんですね。
あ〜予算は１０万以内にかぎります。　

　えっ、それじゃ、のーがきつき講習会の
費用ででおしまいですよ、でもそれじゃかわいそうなので
れかろをおつけしましょう。
上記は１００％フィクションです。


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レカロも使って腰痛予防

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27年間のお取引
長いようで短いですね。
最初は８６でありました。
究極はセル塩さんまでありましたが
いまは愉しいコンパクト。
でね、低いほうがいいって
おおせになりましたので
低くしました。
あとは好きなように
のってくださいませ。
しかし昔のレカロは
レカロでしたねえ。＜他意はありません。


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