綺麗なカラーのオルソペド。廃盤色。


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いかがでしょう。
綺麗なお色の存在感。
これがオルソのベージュでした。
いまはどんどんシュリンクしている
レカロのラインナップ
これからはどんなお色をだしてくるか
お楽しみに。
いまはひとまず黒とハイが主流ですね。
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日産マーチ、SEVスーパーレポート。


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Link+を計2個、PCUを一組 R-ALを4枚
いつも新製品&これから製品のテストに
おつきあいを頂きありがとうございます。
おはようございます横浜の**です。
先日は、新SEV群のテストランそして、
取り付けとチューニングありがとうございましたぁ。
いつものことながら、異変とも思える数々の体感に驚いております。
”2つのSEVリンク+”の効果なのか、ギアの入りがコンマ何秒かですが、
俊敏になったような気がします。
↓続きは下のマーチをクリック。

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ご静聴ありがとうございました。


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マシンガン解説のご静聴
ありがとうございました。
私のシートを設計したヒトは
私より若くて、私より熱いです。
ってことで最後までほとんど漏らすことなく
聞き取っていただき
心より感謝を致します。
みるからに知識吸収意欲のある
方々にみえるでしょう。
有りがたいことです。
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幕張におります。


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本日29日定休日はJETSET店主は幕張の
ミューレンブースに正午頃よりスタンバイをさせていただきます。
トヨタ社ののブースのある建物でレイズホイルさんのお隣に位置します。
展示されてるシートはシートのカタチこそは
していますが他のシートとは全く内部構造製作の
発想が違います。
座るシート、運転するシート、震動の有るところを
走る自動車のシート、助手席に装着して助手席の方にも喜ばれるシート。
内臓のゆれが穏やか、蒸れ方も穏やか(製品版)
保温性も高く、それは人間が生ものであるということが
実感できるようなシートです。
このミューレンの目指す志というのは
皆さまの自動車使用時の安全、健康、の為の座標を自動車のなかに
用意する、それを達成するためのキーワードは
オンザーシートからインザシーへということです。
胎児の守られ方を自動車のシートでということかもしれませんですね。
壁に身体をぶつけてとめる、壁のままでは
痛いのでクッション貼っとくか、とは
異なりますのでご興味を持っていただければ幸いです。
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アルテッツァのMTにRS-3 M-1を。

MU-LENの推薦品RS-3

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マニュアル車で椅子を交換して
腰痛から逃れたい??
そりゃーJETSETに相談をしてみては
如何でしょう。
間違いのない運転姿勢のへの提案を
しております。
立つような姿勢を立たずお求めできる
ジェットセットのスペシャル
コーチングセールスプログラムに
ご興味をもってくださいね。

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弁天池公園のクッキ〜ちゃん。


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雨上がりのくっき〜ちゃん。
ちょっと違いました
雨上がりの公園です。
綺麗に整備されていますんで
あるくには問題がありませんですね。
たすかっております>八王子市さま。
まなさまも作業の待ち時間にでも
いかがでしょう。
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このBMW5erがどう変わるのか。愉しいです。


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SEVの中では縁の下力持ちと呼ばれるLink+です。
こちらの製品も無償で皆さまのお車での体感試乗が可能です。
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いつも車をぴっかぴか。
遠方からSEVのお求めにおこし頂きます。
ありがた事であります、
またこちらのお車はJETSETの新製品テスターも
兼ねておりまして<って勝手にいってます。
ということで今回は
新製品SEV Link+を計2個、いつも新製品&これから製品のテストに
おつきあいを頂きありがとうございます。
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JET SET 佐崎さま
こんばんは。
本日は、LINK+1,+2装着有り難うございました。
お試しや装着直後の試走では、乗り心地以外の変化はあまり感じられませんでしたが、
帰り道は、LINK本来の変化が見られました。
明らかにATがスムーズに回転しているのが分かるようになりました。
ロスが半減したような感じです。
しかしながら、車前方部分の剛性感UPには驚愕です。
車後方がそれについていってません・・・
デフにもLINKを装着したくなりました。しかし予算が・・・
また、当方の車両を使っての試走は、非常におもしろいものでした。
はっきりと効果の差があらわれましたね。
その中でも+PPLは良かったです。恐るべし+PPL!
後日会社の同僚を引き連れて参上しますので、またよろしくお願いします。

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ロードスターに+PPL


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+PPLほど愉しい商品はないのではないでしょうか。
クルマの乗り心地が瞬時に変わる
ラジエター添加剤。
それもラジエターホースにガムテープで
臨時に巻き付けるだけで体感できちゃうなんて
パイピングレイアウトによっては置くだけでもokです
ほんとうにスゴイとはおもいます。
ご興味のあるかたはご自分の愛車でいつでもどうぞ
愛車を愛車らしく運転ができる方に限りますが。
ミューレンクッションユーザーの
ロードスターオーナー様よりの
詳細にわたるレポートがとどきました。
その結果は写真のしたにございます。
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佐崎 社長
先日+PPLの件でお邪魔いたしましたロードスターの**です。
その際は、高価なSEVのお試し&ドライビングレッスンありがとうございました。
毎回のことですが、ドライビングレッスンは目から鱗でした。
色々と試してみて自分のものにしたいと思います!
+PPLの効果ですが・・・
いつものテストコースをもう一周して(笑)帰路に着いたのですが、
一般道&バイパスでの挙動の異なり方にびっくり。
マンホールや道路の繋ぎ目もスタッ!という感じで軽く乗り越えるんですよ。
しかも突き上げが柔らかい!
サスペンションが猫脚の様な感じ?
シャーシが硬くなったのかな?
その様な印象です。
また、走行ノイズが若干静かになったような気がします。
イヤ、静かになりました。
デッドニングした時のようです。
そして、エンジンのレスポンスとトルクもアップしています。
SEVを入れたときのようです。
数日後乗ったときには、その効果がなんと倍増していました。
謎なる液体+PPL奥が深いです。
もう1台の車にも入れてみようかと思いますので、
近々お邪魔しに行きます。
さざき:まってますう、ありがとう。
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フォード エスケープにLXを。

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前回の車から比べると、、すこし
作業はラクチンですね。
フォードフォーカスよりお乗り換えで
ありまして着座の印象はさらに良くなって
おりますね。
あたりの景色もよく見えますし
おなかの圧力もすくないでしょう
特にjetset仕様の運転席セットは。
またのご用命を御願いします。

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福島でカスタムを、とっても優しいスタッフそろい。

コクピット西部HPへ

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福島の楽しんでお仕事社長。<表情にでてるでしょ。
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嵐の前の静かさ<冬が来るまえに。
福島でスペシャルセールが始まっているようですよ。
レカロさんがラインナップの見直しをしていますので
廃盤商品がでるとのことですので
それに伴い展示品入れ替えをおこなう模様<某消息筋談
いっきにこのさいですからレカロいっちゃいましょうかね。
というかたはコクピット西部、福島で一番
いや実はコクピット全店で日本で一番の
レカロ販売実績店のこちらのショップをご贔屓に。

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讃岐パワーで、、。コスギさん。


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↑ピットハウスコスギさんのHPへ。
相変わらず讃岐パワーでがしがし
お仕事をされておりますねえ。
たいした物です
ですから業者さんが次から次に
新しい商品を営業しにおこしのようですねえ。
羨ましいですほんと。
↓ピットハウスコスギさんのブログへ。

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ヴィッツにRS-3を。

MU-LENの推薦品RS-3

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これでドライブがさらに愉しくなるでしょう。
優しい静かなのりごこち
本当に皆さまの身体の筋肉や皮膚でこしらえたような
印象の座り心地です。
もう我慢をする必要なんてこれっぽっちも
ないでしょう。
身体に触れる部分はあくまでも優しく
地面にふれるタイヤも優しく
とても大事なことですね。

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KBレジェントにピッタリと。

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エラーが出ずに一安心でした。
のり味が激変しましたねえ、お椅子のおかげで。
意外と純正のシートは重かったのですが
どうも体格との相性によっては
いまいちだったのでしょうかね。
なにはともあれ
左右交換での助手席エラーを心配は
しましたが問題なしでOK でありました。
とてもうれしいです
ありがとう>お客さま
ご苦労様>若い衆
まとよろしく御願いします。

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FITに今回も愛用のシートを。

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うっわ〜更新が遅れてしまいましたねえ。
すみませんでした。
しっかし、、
良い物をはんばいしちゃうと、、、
いつまでもお使いになれますねえ。
良いことですが、つぎはミューレンに
行ってみましょうね。

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964にSP-JC350リミテッド。

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沢山の御客さまをご紹介いただきましてありがとう御座います。
またこれからもヨロシク御願いをいたします。
ま〜それにしても格好良いカラーで
程度も良さそうですね
しばらくはお楽しみになれるのでは
ないでしょうか。羨ましいですねえ。

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+PPL超絶物質。


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これは非常に貴重なショットです。
空冷のこのお車に水冷用の例のブツというか
液をおいています。
さあどういう結果がでるでしょう。
すげ〜って一言でありました。
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公園でも可愛いでしょ。


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公園でのクッキ〜ちゃん
かわいいでしょ。
今は大阪のsさんにつれていってもらった
散歩が忘れられないようで
その時に向かった方向をじ〜っと
見ることも有るらしいですよ。
可愛いクッキ〜ちゃんは11才ですが
お店では結構まじめに営業をしています
どうぞお店にお越し下さいませ。
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2009東京モーターショー


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今回のJETSETとして最重要なブースはこちらです。
ミューレンの皆さんがいそがしい業務の間をみながら
JETSETのためにこんなりっぱなブースと
カタログの本当の意味にのっとった小冊子
ミューレンフィロソフィーと云う名の
力作カタログが用意されておりますので、
ご興味のあるかたのみ現地でお問い合わせ下さいませ。
中とじのところにはジェットセット店主と
経理部長と営業犬クッキ〜がUPされております。
なおJETSET店主は来る木曜日は朝から
現地に張り付く予定ですので
2ショットフォトでも撮りにきてください<誰もいないか。
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どうですいけてますか?って写真ではありまん。
普通のビジネスシューズで身長が178センチ
体重73キロのおやぢが35GT-Rに座ります。
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パワーシートのアジャストを思いっきり高くしています。
このような自動変速機付きの屋根がペッタンコの車で、
またA-ピラーが少し寝ているお車で背もたれを起こして
目線を下げるって、、ナニ考えてるんだかって
それは私の寝言でした。
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A-ピラーからなるべく遠離るように
座りますが前後位置を決定する要因はアクセルペダルの
精緻な操作を可能とするべきところに座ることですね。
よい子の皆さまは絶対にまねをしないでね、
いけてる大人だけのポジションですので<自称ですよ。
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王子さまがアルピナのブースに降臨されてましたよ。
本日の会場で3台、1億円くらいの買い物をした模様
想像ですが。
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こちらの車の運転席にもその王子様が
座っている図です、たまたま出くわしました。
なにか特注の相談でもしてるんでしょうかね。
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う〜ん売れるか、どーでしょう。
帰ってきた86ですね。
スゴイデザインのシートがのってましたね。
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突然ですがこれはデルタのRS-4(仮称)です。
2度ピッチ両持ちギア、ウオークイン機構、カーボン背もたれ
フロントトーションバー、リアカーボンロッド。
これ以上なにが必要でしょうかね。
ノッチアジャストですので前倒し装置が不要です。
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これはプロト(秘するが華バージョン)ですが
もう2-3ヶ月で発売されるモデルがKM-S(仮称)と呼ばれる
コンフォートシートです。側圧も味方にいれる
ナイスな構造をもっているようです。
普通の姿勢で座れるかたは何時間でも座れますよ、きっと
ただし無理な立つようにみえる姿勢ではなにをやっても
苦労はともないますが。
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突然ですがヒュンダイのドタキャンの敷地に
鎮座していたとっても懐かしいアコード
EX-5ってかいてあったけどLX-5ではないですかねえ。
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これはカーオブザイヤーのスペシャル展示です。
ホンダが多くみえるような気がします。
なんと昨日のお店では右の車をお預かり作業をして
左の車を代車に出しています。
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今年のホンダといえばこれでしょう。
でも実際はステップワゴンスパーダだったりしてね。
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ハングショットフォーリナー。
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正確な名前はしりません。
2.000万円はこえそうですよね。
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今回の快速ワープマシンはMさんに
許可をいただいたアクセラSEVどっぷりに
いろいろなモノのテストを兼ねて
幕張にいってきました。
向こうの方は(背景のことです)豊洲の
マンション群ですね。
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