カテゴリー別アーカイブ: レカロ装着報告:SUZUKI(スズキ)

SUZUKI:ソリオにレカロのシートの装着模様。

SUZUKI:ソリオにレカロのシートの装着模様。

助手席様にも優しいシート!

 

今回のお車一台で、全てをまかなう♪
そりゃ~JETSETでシートを換えましょう。

例えば路面の荒れたところで助手席にて
スマホを使う、携帯を耳にあてる
そんなときに、よい座面のお椅子は
本領を発揮するということです。

ただしなんでもかんでも
レカロさへ装着されれば良いって
ものでもないのは当然のお話でございます。

ノーサスシートの場合、ウレタン
だけにその上下揺れ盛業を担わすと奇妙な
現象が起きたりもします。

かっこよい走行動画で、かっこよいシートで
かっこよい方が助手席で、アタマだけが
ぴょこぴょこ暴れるなんて恥ずかしいシートも
実は存在します。

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ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

SUZUKI車へあと付けシートの装着の模様 >>>
今回のソリオ車への装着風景 >>>
今回の装着シートは >>>
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*ご注意:画像リンク先から戻る際はブラウザの
戻るボタンをご利用ください。
 
 
 
 
 
 
 
 
 

エルゴメドD
本体¥104.000(税抜)
ゴム式サスペンションと鋼板背もたれモノコックと大型ヘッドレストを
組込み、またゴム袋ランバーサポートを用意した昔ながらのLXモデルの
少し変更版という位置づけです

空気封入用ゴム袋を鋼板背もたれの前側、体に触れるクッションの裏側に
組み込んでランバーサポートという機能を用意していますが
走り出しからそれを重用されるて居られる方は、ややもすると座面の後方が
低すぎて、背もたれを起こしすぎて腰の後方の圧力が下がっているので
無理やり膨らませているのかもしれませんが多用していますと、内臓の
不要な揺れを引き起こす可能性が強いと思われますので、すでにご利用の
ユーザーで思い当たる方はご連絡ください。

お勧めの点

  1. エルゴメドLDより買いやすい。
  2. 体格によっては穏やかなサイドサポート
  3. 体格によってはソフトな印象
  4. 体格によっては短めの座面が都合がよい
  5. 座面真ん中と縁取りが分割製造をされているので反発力が分散される。
  6. 椅子だけ評価は身長180センチ以下体重75キロ未満bmi20前後までが都合がよい

留意するべき点(否定するものではありません)

  1. リクライニングメカの偏芯によるリクライニング時の過大な張り出し。
  2. 背もたれ内部の鋼板構造ゆえにランバーサポート部品の反発が強い
  3. ゴムとウレタンだけの制振能力ゆえ車と体格によっては収束ずれが見える。
  4. ウレタン素材の経時変化に見舞われることがある。
  5. 単純に蒸れやすい構造である。
  6. 大きな枕を用意したとの事ですが運転手さんでコレを使う機会は殆どない。
  7. 経時変化による自然後倒現象が起きることがある、腰部の圧力を
    強める座り方をすればトラブルは少ない。

装着時の実績事例

  1. 装着時の75%はレカロ非純正の位置にセットした。
  2. 前後位置矯正は15%のお車に施しました。
  3. 左右位置矯正を3%ほどのお車にご用意しました。
  4. 国産乗用車装着所要時間約1時間以内
  5. 納期平均2週間
  6. 国産車お勧め装着総額¥140.000 (税抜)
 
 
 
 
 
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(八王子ナンバー)
 SZ
上記を二組jetsetの店頭にてお買い上げください
キャンペーンです。@¥14.800(税抜)
 
JETSETのおすすめ商品

オマケなしですがAMAZONでも購入できます。 どうぞ宜しくお願いします。

 
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ユニークな製品にさらにユニークなオマケ(^o^)を一点のみ
IMGP1031
無作為に選択した1個だけを同梱させていただき、
運送便などにより皆様のご指定先にお届けをいたします。
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ジェットセット ジャンル:自動車・

最寄り駅:西八王子 TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

 
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SUZUKI:キャリーにレカロシートエルゴメドの装着。

仕事仕事で走るには!

走ることが宝のようなケースがございます。
今回の走るチルドマシーンはまさに
世界の叡智の一部を運んでおいでの
稼げるお車でございます。

しかし名手JETSETを持ってしても乗り手の
体格によっては救えないケースも
ございますが、幸いに今回は救われました
お店(当社)もドライバー社長さまもね。

大柄ではない、というかたには
超お薦めのジェットセットシート
業務、お身内で腰痛にてこずって
おいでの方で、身長170センチ
以下の方でのお問い合わせが
よい結果を呼びやすいですね。

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ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

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今回のエブリィ車への装着風景 >>>
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エルゴメドMV
本体¥144.000税抜き)
ゴム式サスペンションと鋼板背もたれモノコックと大型ヘッドレストを
組込み、またゴム袋ランバーサポートを用意した昔ながらのLXモデルの
少し変更版ではあるのですが、この10年の間に発売になった意味のある
レカロの上位にランキングされるモデルです

空気封入用ゴム袋を鋼板背もたれの前側、体に触れるクッションの裏側に
組み込んでランバーサポートという機能を用意していますが
走り出しからすぐに重用されるて居られる方は、ややもすると座面の後方が
低すぎて、背もたれを起こしすぎて腰の後方の圧力が下がっているので
無理やり膨らませているのかもしれませんが多用していますと、内臓の
不要な揺れを引き起こす可能性が強いと思われますので、すでにご利用の
ユーザーで思い当たる方はご連絡ください。

 
 
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(八王子ナンバー)
 SZ
上記を二組jetsetの店頭にてお買い上げください
キャンペーンです。@¥14.800(税抜)
 
JETSETのおすすめ商品

オマケなしですがAMAZONでも購入できます。 どうぞ宜しくお願いします。

 
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ユニークな製品にさらにユニークなオマケ(^o^)を一点のみ
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無作為に選択した1個だけを同梱させていただき、
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過去歴:SUZUKI・エスクードにレカロシートの装着でした。

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お問合わせ

最初の更新日:1998/09/05

エスクード+DSV355移設
辻堂のXさん。
う~ん20万キロも走っちゃ困る
な~んてセリフをいってみたい。
たしか、ウチンチで4台目の移設かな。
それでもまだまだ使うっておっしゃています。
まあ、レカロパワーここにあり
ジェットセットケアーここにありって感じでしょうかね。
いずれにせよ、まいどありっ


現在進行中のNISSAN車へのシートの装着模様>>>

お求め頂けたレカロシートはこのような
外観の製品です。発売時はヘッドレスト
なしの状態で¥400.000でした(布張り)
D
D-H
D-V
DS
DS-H
DS-V

上記のDのみDSではないものが
あることが車種別取り付けデータに
揺らぎが生じる原因となっております。

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ジェットセット ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子
TEL:0426240640
住所:東京都八王子市横川町81-21

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SUZUKI:ジムニーにレカロシートSR-7Fの装着。

年に数回の大雪用に(^o^)    !

甲斐のおうどんが有名なところから
お越しいただけました。
地域柄どうしてもヒーターの
組み込まれたレカロにして欲しいって
ことではございますがソレはいまは
かなりた~いへんなのです。

最近レカロオートモーティブさんは
ヒーター付の機種がスポーツスターに
限定されておいでのようで、
お買い求めしやすいものは
このSR系にヒーターというものが
候補になりますね。

今回はこのようなハンディを
ものともせずに、裏技使いの
装着を行ってみました、。
喜んでいただけること間違い
なしでしょう。

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ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

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今回のジムニ-車への装着風景 >>>
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SR-7 GK100 黒黒の製品です。
2017.05以降はSR7Fにはアームレスト
固定受け止め雌ネジが用意される
モデルが加わりました。
 
2017.05 発売のマイナーチェンジ製品は
2016年春にセンタークロスが
SK(シャイニングメッシュ&カムイ)から
GK(グラスメッシュ&カムイ)に
変更された製品を基本にSR-7Fモデルが変更の主役です。
1)背もたれ部に2種のモデルを用意した。
 A)F座面のSR-7F アームレスト対応シート  ¥96.000(税別)
 B)F座面のSR-7F アームレスト非対応シート¥93.000(税別)
 C)アームレスト左右別アリ、各 ¥10.000(税別)
 
2)座面部の形状をFモデルのみ更新をした。
 従前の完全ワンピースウレタン構造は変化がありませんが
 ニーサポート部が先端部50ミリ程度側圧が発生しにくい
 形状となりました。
 
 3)SR-7/7Fのラシックモデルの意匠が変更されSR-7Fモデルのみ
 座面形状が上記変更と同一となります.
 
 
 
 
 
 

シート購入時にアームレストがいずれ要か不要かを宣言されますようお願いします。
0 1 3
将来にわたりアームレストが
装着できないモデル
将来アームレストを装着予定が
有る場合に選択するモデル
別送品のアームレストが装着を
された写真
 
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(八王子ナンバー)
 SZ
上記を二組jetsetの店頭にてお買い上げください
キャンペーンです。@¥14.800(税抜)
 
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過去歴:SUZUKI・ワゴンRにレカロシートの移設装着でした。

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お問合わせ

最初の更新日:1999/03/07

ワゴンR+TR-J351移設
春日部のXさん。
悪いねえ遠方から。
このかたはハイラックス純正レカロでレカロにお目覚め、
いまぢゃコレ無しでは自動車にはのれないそうな。
そうそうSさんに出演してもらって
レカロ移設の巻のファイルを近日UP。

現在進行中のSUZUKI車へのシートの装着模様>>>

TR-J レカロトレンドジャパンという
名称のレカロです。発売時は
¥162.000でした。モデルバリエーションは
TR-J TR-D TR-JC TRDC 途中TR-JJが変わり
最終時にはTR-JSも追加されました。
J-    ¥162.000 (JJ含)
D-   ¥182.000
JC- ¥202.000
DC-¥222.000
JS-  ¥120.000

以下の写真はTR-J という手動モデルの右です。

 

 

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過去歴:SUZUKIジムニーにレカロ。

 

1999年01月の事でした 😉 

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お問合わせ

ジムニー+SP-GN
足立のXさん。
いつもクッキーをあやしてもらってありがとう。
もう4脚(本人談)まだ4脚(店主談)、
上の相違がそういうことで(意味不明)。
まあしかし山がすきでクロカンばっかの車です。
そうそう、助手席買えとはいいません。
早く壊してつぎのシートを買いましょね。

最初の更新日:1999/01/08

現在進行中のSUZUKI車へのシートの装着模様>>>
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SP-GN 廃盤品でございます。

 
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過去歴:SUZUKI:ジムニーにレカロ装着。

1999年01月の事でした 😉 

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お問合わせ

最初の更新日:1999/01/08

ジムニー+S120*2
八王子のXさん。
どうも様子によると10年ごしの
レカロ作戦。
14年前からのKさんの御親戚、
ほんとにどうもありがとう。
某京王電鉄の指導運転手さんですが、
これでお仕事帰りはらっくらく。
えっ電車にも欲しいですって?。

  ———

現在進行中のSUZUKI車へのシートの装着模様>>>
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レカロS-120という
モデル名のシートでした。
ヘッドレスト
つきで¥120.000で
あったとおもいました。
他に338という表皮名も
ありました。

 
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TEL:0426240640
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SUZUKI:ジムニーにレカロシートの装着です。

なんと20年近く前に、、

JETSETさん、私の息子が17年まえに購入した
レカロを、購入直後にAE86で峠で枯葉を
踏んで全損をしました。そのまま
物置で保管していたレカロを、わたしの
ジムニーにくっつけてくださいって
お話が甲州方面から飛び込んで着ました。

もちろんよろこんでお父様の体型に
合わせて装着を行いましたとさ(^o^)

でもね、リアモーストが足りませんでした。
なおしました。

ということで、同様のお車にお乗りで
腰が最近痛みますとか、なんだか運転後に
だるいんです、などとご不満のおもちの
かたは、ここに34年のレカロもプロの
椅子屋さんがまってますので、購入
したいって方はぜひご連絡をお願いします。

以下から電話も可能です。
0426240640

初代のエルゴメドでございました。

 

ジムニー名車でしょ。

 

 


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今回のポロへの装着風景 >>>
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現在購入できるレカロエルゴメドシリーズ。

拡大画像からの戻りは、ブラウザの
戻りボタンをご利用ください。
エルゴメドD           @¥104.000
エルゴメドLD    @¥134.000
エルゴメドMV         @¥144.000

上記2017.03.01現在 お色は
黒と灰の2色からお選びできます。

 
 
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(八王子ナンバー)
 SZ
上記を二組jetsetの店頭にてお買い上げください
キャンペーンです。@¥14.800(税抜)
 
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オマケなしですがAMAZONでも購入できます。 どうぞ宜しくお願いします。

 
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最寄り駅:西八王子 TEL:0426240640

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 過去歴・SUZUKI-カルタスにレカロ装着でした。

1999年01月の事でした。

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カルタス&ST-J351
練馬区のXさん。
ありがとうね、メール問い合わせで速攻GET。
こういうスタイルの買物も何年かに一度は必要ね、
まあ、天井ギリギリは承知の上ですが
あと1センチはさげられますよ、
困った、とおもったらメールを下さいね。
まっていま~す。

Xさんからのメール。

To: “seiji sazaki” Subject:
ありがとうございましたカルタス

佐崎 様 先日はお世話になりました。
実に快調です。関越を走りながら
にやにやしてました。
HPでもご心配いただいた頭上の
狭さも全く気にならず、 むしろ視線が
あがって喜んでいます。
あえて欠点を探せばバックの時に振り返りと
、営業マンの必殺技 、シートを豪快に
倒しての仮眠に難があることでしょうか。
走り出して小一時間、尻の痛みはまったく
感じません。

例によって腰がどんよりしてきましたが、
SAで車を降りたときの腰の軽さ!
これは一日働いて帰宅し時には大きな
差となってあらわれました。

今や車を降りている方が腰に悪いようです。
一つだけ気になるのが、右足のだるさ/痛みです。
シートをずいぶん前に出したり、
前端のサポートを前後させたりと
いろいろやってますが、 ベストのポジションが
見つけられません。 出がけにアドバイス
いただいたように、やはり全体に少し
下げた方がいいのでしょうか? まあ、

まだまだ300キロ程度しか走ってないので、
もう少し様子を見て色々試してから
またご相談します。 まずはご報告まで。

今後ともよろしくお願いします。
XX 追伸 スズキのページのリンクが
SUZUKIU.HTMLになってました。
それにしても更新めちゃめちゃ速いですね。

最初の更新日:1999/01/22

現在進行中のSUZUKI車へのシートの装着模様>>>
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RECARO-ST-J351です。

¥184.000(税抜)廃盤です。

サスペンデッドシェル構造を
もつユニークなモデルです。
1995年発売のモデルでございます。

 

 
chiebukuro
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過去歴・SUZUKI-ノマドにレカロ装着でした。

1998年12月の事でした。

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ノマド新DSV移設
座間のX先生。
コメントはありません、
と言うのはウソで、

半年ごとにお車の買い替え
ウラヤマシイかぎりです、
常時2台をとっかえひっかえ
そのつどウチデ、レカロののせかえ。
ここ5年おんなじ事のくりかえしー。
普通は出来ないし、しないことですねえ。
多分

最初の更新日:1998/12/15

現在進行中のSUZUKI車へのシートの装着模様>>>
—————–
RECARO DS-V(351)です.
本体ヘッドレストつき
¥400.000(当時)

やや大柄のゴージャスなシートでした。
ゴムのサスペンションの揺れが
違和感を感じると感じられた
方がおいででしたが、今となっては
懐かしいお話でございます。

 
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