カテゴリー別アーカイブ: レカロ装着報告:NISSAN(日産)

過去歴:NISSAN・マーチにレカロシートの装着でした。

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お問合わせ

最初の更新日:1998/09/02

  K-11+LX-イーグル2
  お得意様のTさんのお母さま。
   Tさんが5年がかりで口説きおとしてくれました。
  これからこういうお取引が増えると嬉しい。
  そうそう、これがあまりに良かったので、
  ご自宅に帰り付いたとたん、室内用のレカロを
  電話で注文いただきました、有りがたいことです

現在進行中のNISSSAN車へのシートの装着模様>>>

Lモジュラーとは

背もたれが3種類で構成され
座面が5種類で構成されております。

背もたれは
A)    LX  穏やかなサイドの盛り上がり、アームレスト装着可能
B)    LS 大き目なサイドの盛り上がり通常はこれが人気
C)   LT   サイドサポートが可変調整です。

座面には
1)ショート    1ピース分割クッションの S
2)    ミディアム   1ピース分割クッションのM
3)   フラット          1ピース縫込みクッションのF
4)    長さ調整  2ピース分割クッションのL
5)    長さ調整  2ピース幅広分割クッションのX

別売り商品
ヘッドレスト
1)パットヘッドレスト ¥14.000
2)フレームヘッドレスト¥18.000

アームレスト ¥22.000

表皮布 5色
革表皮 2種 複数色
革表皮 2種 複数色

写真はLモジュラーシリーズのLX-Sの401
イーグル2は電動リクライナの組み込まれた
LX-Sとほぼ同様の外寸です。

 

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ジェットセット ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子
TEL:0426240640
住所:東京都八王子市横川町81-21

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過去歴:NISSAN・サニーにレカロシートの装着でした。

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お問合わせ

最初の更新日:1998/10/18

B-13/4WD+ST-JJ+LX-M
  高崎からHさん。
   合計2回もご来店いただき
  またご購入も頂き、本当にどうもありがとう。
  え~と、あとはジムニーのSP-JCかな。
  まあ、いずれにしろご連絡くださいね。


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運転席にお求め頂けたのは

レカロの座面構造の第二世代、
サスペンデッドシェル構造を
もつAM-19シリーズの上級形状のSTモデル
スタイルシリーズの簡易紹介です。

第1世代は柔道の帯様なものを
格子に編んだ衝撃緩和素材とそののちの
ゴムマットあたりまでを指します。
1.5世代はプレマフレックスと呼ばれる
餅網型サポートを呼びます(JETSET調べ)

発売時は
¥184.000でした。モデルバリエーションは
TR-J TR-D TR-JC TRDC 途中TR-JJが変わり
最終時にはTR-JSも追加されました。
J-    ¥184.000 (JJ含)
D-   ¥204.000
JC- ¥224.000
DC-¥244.000
JS-  ¥140.000

以下の画像はRECARO ST-JCです。

当時¥224.000で販売をされ
大好評を得ました。電動の
リクライニング、ヒーター
ベント装置などが装備され
上記の価格であったのは驚異
的なコスパでございました。

2017.03.14 現在構成部品が
調達できずに販売が停止
しております。再開の予定は
あるそうです。

画像クリックにより現在ご利用
中のお客様のお車集にジャンプ
いたします。
(画像は左用写真です)

助手席にはLX-Lです。

 

写真はLモジュラーシリーズのLX-Lの401

Lモジュラーとは

背もたれが3種類で構成され
座面が5種類で構成されております。

背もたれは
A)    LX  穏やかなサイドの盛り上がり、アームレスト装着可能
B)    LS 大き目なサイドの盛り上がり通常はこれが人気
C)   LT   サイドサポートが可変調整です。

座面には
1)ショート    1ピース分割クッションの S
2)    ミディアム   1ピース分割クッションのM
3)   フラット          1ピース縫込みクッションのF
4)    長さ調整  2ピース分割クッションのL
5)    長さ調整  2ピース幅広分割クッションのX

別売り商品
ヘッドレスト
1)パットヘッドレスト ¥14.000
2)フレームヘッドレスト¥18.000

アームレスト ¥22.000

表皮布 5色
革表皮 2種 複数色

 

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NISSAN:ラシーンにレカロシートの装着でした。

良い車ですね、懐かしくもあり実用性もあり!

ラシーン(^^♪エンジンバリエーションが
あったような、3ナンバーもあったような。

おまけにFFに4WDがございましたね
エンジンの音も静かでしたし
とってもベテランには思えませんでした。

体格が良い目のお客様ですので
すこし座面の高さにはきを
使いましたがそれほどの問題は
出ないと思います。
———————————————–
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

NISSAN車へあと付けシートの装着の模様 >>>
今回のラシーン車への装着風景 >>>
今回の使用シート使用車集 >>>
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RECARO エルゴメドMVです。

2017.04.20現在販売中の
製品です。

背もたれ構造は過去のLXや
現行の他のエルゴメドDやLDと
同一構造となっておりますが
このMVの座面はレカロとしては
すこし異形のものではございま
すが、現在の日本の自動車着座
レイアウトにはとても親和性が
高いモデルだと思います。

¥144.000(税抜)
黒布と灰布の表皮が用意されて
おります。

標準国産車装着にはシート購入時
別途¥38.000+TAXが発生いたします。

別売りのアームレストの用意も
メーカーよりなされております。
またJETSETデザインのシートヒーターも
同時注文時には¥40.000+TAXにて
ご用意が可能です。

エルゴメドMV351

エルゴメドMV354

 
 
 
 ———————
  

(八王子ナンバー)
 SZ
上記を二組jetsetの店頭にてお買い上げください
キャンペーンです。@¥14.800(税抜)
 
JETSETのおすすめ商品

オマケなしですがAMAZONでも購入できます。 どうぞ宜しくお願いします。

 
————————————————————————-
ユニークな製品にさらにユニークなオマケ(^o^)を一点のみ
IMGP1031
無作為に選択した1個だけを同梱させていただき、
運送便などにより皆様のご指定先にお届けをいたします。
———————————————————————-

ジェットセット ジャンル:自動車・

最寄り駅:西八王子 TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

 
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過去歴:NISSAN:スカイラインにレカロ装着。1998年08月の事でした。

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お問合わせ

最初の更新日:1998/08/11

 34スカイライン+SR移設
  川崎の麻生からAさん
   良いとおもった34シート。
  やっぱりだめで手持ちのSR。
  34ちょっと床がよい、(33に較べ)
  うーん、いつシートも買い替え、
  していただきましょうかね。

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NISSAN:セレナにレカロシートの装着でした。

良い着座を支えるレイアウトの車です!

セレナ(^-^) 
いつもながら良すぎる着座の
日産車ですね、小柄すぎなければ
とてもよい印象の座り心地が
得られます。

しかし厄介な部分も多少見え隠れは
いたしますが、装着の現場で
二点ほど意識をすればかなり
相当楽にはなれます.

いずれにせよお客様に
求められる期待値に応えるには
それなりの準備と段取りと知識が
あったほうが喜ばれるのは
当然のことでございます。

———————————————–
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

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RECARO エルゴメドMVです。

2017.04.20現在販売中の
製品です。

背もたれ構造は過去のLXや
現行の他のエルゴメドDやLDと
同一構造となっておりますが
このMVの座面はレカロとしては
すこし異形のものではございま
すが、現在の日本の自動車着座
レイアウトにはとても親和性が
高いモデルだと思います。

¥144.000(税抜)
黒布と灰布の表皮が用意されて
おります。

標準国産車装着にはシート購入時
別途¥38.000+TAXが発生いたします。

別売りのアームレストの用意も
メーカーよりなされております。
またJETSETデザインのシートヒーターも
同時注文時には¥40.000+TAXにて
ご用意が可能です。

 

エルゴメドMV351

エルゴメドMV354

 

 
 
 
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(八王子ナンバー)
 SZ
上記を二組jetsetの店頭にてお買い上げください
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ユニークな製品にさらにユニークなオマケ(^o^)を一点のみ
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運送便などにより皆様のご指定先にお届けをいたします。
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過去歴:NISSAN・プレセアにレカロ装着。

1998年7月の事でした 😉 

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最初の更新日:1998/07/26

10プレセア+LS-J301
  川崎のS先生、ウチの先生。
  ジュニアにシートとタイヤとホイル。
  いつもどーもありがとう、もう6脚ですね
  数えると、、、。
  ポジション不都合ご連絡、乞う。

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LS-Jという日本向けモデルでございます。
当時¥160.000のモデルでネット構造の
ヘッドレストは¥17.000の別売り品で
ございました。
当時の##-Jは座面前端がラウンド状
そいでありましたのが特徴です。

 
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過去歴:NISSAN・テラノにレカロ装着。

1998年7月の事でした 😉 

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最初の更新日:1998/07/20

Y-60サファリ+TR-J
   藤沢からHさん。
  遠回りしたみたいですが、最後はウチね。
  なんせ、その場でレカロその場でセット
  だもんね。
  今のシートは助手席に今度のシートは電動ね。
  えっ、買ったそばから次ぎの売上期待すんなって?。

  

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TR-J レカロトレンドジャパンという
名称のレカロです。発売時は
¥162.000でした。モデルバリエーションは
TR-J TR-D TR-JC TRDC 途中TR-JJが変わり
最終時にはTR-JSも追加されました。
J-    ¥162.000 (JJ含)
D-   ¥182.000
JC- ¥202.000
DC-¥222.000
JS-  ¥120.000


 
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TEL:0426240640
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過去歴:NISSAN:プリメーラにレカロ装着。

1998年7月の事でした 😉 

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最初の更新日:1998/07/18

プリメーラ(オーテック)+ST-JC351*2
   大和市のKさんとお連れ様(カワイイ)。
  タコ足にはビビッタゼ。
  クッキーチャンと遊んでくれてありがとう
  もちろんシートもありがとう。
  今度はいっしょにランチでもって、
  クッキーが云ってました。
  
  —-Kさんからのメール—–

こんにちは、大和のプリメーラのKです。
 過日はお忙しい中、長時間の
 お相手、取付け・調整していただきありがとうございました。

 先週は夏休みだったので、レカロを入れてからはじめて、
 ドライブしたという距離を走ることができましたので、
 感想などを少々。

 レカロを入れて最初に感じたのは、
 アクセル、ブレーキのレスポンスが
 良くなったこと。お尻がずれないためだと思いますが、
 逆に今まで純正のシートでそんなにずれていたのかと、
 びっくりしています。
 次に感じたのは、路面の状況がお尻で感じられる
 ようになったこと。
 ギャップや路面の荒れが、手に取るように分かるものの、
 その振動は不快ではないところがすごいですね。
 以上の2点だけでも、車の性能が2割位向上
 したように思えます。

 レカロは腰痛対策でいれたのですが、もちろんこの
 部分の性能 に不満はありません。長距離運転した後、
 以前であれば足元フラフラ、伸びをして
 腰を伸ばす、が当たり前だと思っていたのですが、
 レカロにしてからは一切なし。3時間程度のドライブ
 位では、 まるで問題ないですね。腰にいいという、 
 健康に関する謳い文句がこれほどまで正しい商品という
 ものにはじめて出会いました。

 ついでに失敗談を一つ。取りつけていただいた後、
 JET SETからの帰り道、ものすごく腰が
 痛くなってしまいました。ランバーサポートの調整
 のエアーを入れすぎてしまったのが原因でした。

 マニュアルにもある通り、
 元々の形状が良いようなので、今はほとんどエアーを
 入れない状態で使っていて、いい調子です。
 無意味な調整は良くないですね。

 現在、ポジションは微調整しながら使っていますが、
 ペダルを基準に調整すると多少ステアリングが
 遠いような状態で、背もたれを前にすると腹部に
 圧迫感を感じるような状態です。もう少し現在の
 まま調整をしていこうと思っていますが、
 もしかしたら御相談させていただくことがあるかもしれま
 せん。その時はよろしくお願いいたします。

 取り付けしていただいた後時間が経って
 しまいましたが、お礼にかえて。

         1998年8月10日

 

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過去歴:NISSAN:34ステージアにレカロ装着。

1998年12月の事でした 😉 
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最初の更新日:1998/12/16

ステージア+TR-JC351
   八王子市のKさん。
  ちょっとオートファションはいってますね。
  でも、このシートを使用するともっとカットバスように
  なるかも知れませんがオジサン責任もてません。
  北海道のお兄さん、みてるかな~。

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—————–

RECARO TR-JCです。

当時¥202.000で販売をされ
電動のリクライニング、ヒーター
ベント装置などが装備されて
おりました、ベーシックコンフォート
です。

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過去歴・NISSAN:スカイラインへのレカロ装着でした。

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1998年07月の事でした。
——————-

店主
スカイラインビッグネームなクルマです

—————————
最初の更新日:1998/07/10
——————

R33 スカイライン+TR-J351  
越谷からHさん。   
なんと、ウチのお店に10年まえから来たかった。   
当時15才だったけど、やっとこられた!   
なんていわれるとホロリときちゃう   
というわけで、とっても嬉しいローポジフレーム   
プラスTR-J351の組み合わせでした。   
助手席まってるー。(10年は待たないかんねオジサン)

nis_32

当時お求め頂いたレカロシートは
TR-J というレカロ最新ベーシックモデルで
(1脚¥162.000廃盤)のものです。

recaro-tr-j351-rl

 

 

 

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