「レカロ装着報告:TOYOTA(トヨタ)」カテゴリーアーカイブ

TOYOTA:G`sヴォクシにレカロオルソペドの装着。

お客様ご自宅近くで

撮影していただきました。

 

オルソペドダイナミカ

最近国内在庫が増えたようです

既に二桁以上のレカロシートを導入していただけたお客様、

有難いことでございます。

メイン車両のレカロの更新を

いただきました。

全モデルはレカロCSE、すごい

事でございます。

すでに十分に元は取れたとおおせですが

奥様のポロにコンバートされました。

その写真は後日投稿をいたします。

 

 

1983年創業のJETSETにおいての

後付け交換型シートの完成模様を

ブログにて発信しております。

どうぞご興味をお持ちいただき

アクセスをお願いいたします。

 

 

TEL:0426240640

———————————————–

 
 

ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

ましたらJETSETにご相談を(^o^)

—–

RECARO オルソペド
詳細なガイドページ>>>
(PCサイズです)
ここ数年の装着模様のファイルは >>>
(PCサイズです)


レカロのラインナップの中でとても
ユニークなモデルはこのオルソペド
海上輸送のため日本に上陸するころ
には悲しいかな歩留まりが激しい
そうで、過去最大は入荷半年待ちが
ありました。

布張りと半革張りが用意され、
双方とも、ウレタン座面したにファンを
隠し込んでおりますので、座面の
堅さが少し強く感じることもありますが
多くのユーザーには喜んで頂けています。

右席用と左席用が用意されています
スイッチの位置により確定されておりますが

ST-DC等とは違い逆付けも容易な構造です。

黒色、合皮等仕様。
¥315.000(税、装着費、送料、別)
黒色、灰色、布表皮仕様。
¥265.000(税、装着費、送料、別)

アームレストの固定は不可能です。
製品にはベルトキャッチャなど
本体以外の部品は一切含まれて
おりません。純正のシートから
コンバート使用が基本です。 
以下の画像はオルソペドダイナミカの 
右手スイッチ仕様です。

 
 

 

 

 
 
 
 

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過去歴:トヨタランクルにRECARO-SP-JJを1999年の事でした。

東京八王子のJETSETは1983年創業、

1995年WEBサイト設置、1998年より

ほぼサイト内容の毎日更新を行って

おります。ブログの普及化以前より

現在のブログのような更新を継続し

現在まで至っております。

—–

最初の更新日99/01/23

ランクル77+SP-JJ351*2。
      川崎のSさん。
  昨日メールでお問い合わせ、
  今日はちょっと様子見に(でも装着いただいた)
  まあ、ST-もSPも試装着。
  結果はやっぱりSPでした。
  182/80のおからだ、きっちりピッタリありがとう。

 

 当時販売されたSP-JJは廃盤となっております
現在お求めいただけるのは、電動リクライナ
シートヒーター、汗抜き装置つきの
SP-JCとなります。 
 
 

レカロSPシリーズの最新のお知らせ。

レカロSPシリーズは、2018年に

JCモデルの改変があり、コントロール

スイッチがワイヤレスモデルとなり

ました。

 

 

–以下はJETSET公式サイト内での案内です–

RECARO:AM-19シリーズ

SP-JC
(スポーツジェイーシー:
スポーツジャパンコンフォート)
右,左用があります。

 

SP-JC (エスピィージェィーシー:スポーツジャパンコンフォート)
右,左用があります。

詳細なSP-JCの詳細なページを用意しました>>

SP-DCに遅れること10ヶ月ほどで日本で登場をした日本仕様
高さ調製機構を省いたクッション側機構ゆえにDCに比して20ミリ強
座面の見た目厚さを引き下げることができました

ST-JCと比べるとバックレストサイドサポート調製が無い分だけ
背もたれの剛性感はあります。
また座面前引き出し直後ろの攣れの印象が盛り上がった
サイドサポートにより薄く感じることがあります。

お勧めの点

      1. 価格以上の快適性を付加機能にて味わえる
      2. ヒーターや汗抜き装置が付いていての価格とするとお買い得。

留意する点(否定するものではありません)

    1. 前倒し装置は丁寧に両手で操作する
    2. エアランバーサポートは多用しない。
    3. サイドサポートは多用しない。
    4. サイドサポートの片側に着座側から強い衝撃を与えない。
    5. 前倒しレバーの数次回脱落は背もたれ内部の破壊を疑う。
    6. 太ももの左右方向の自由度が得られる分吊り上げの圧がでやすい。

————

     


ジェットセット ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子

TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

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SR-7をトヨタ(TOYOTA)ラクティスに装着をさせて頂きました。

 

1983年創業のJETSETにおいての

後付け交換型シートの完成模様を

ブログにて発信しております。

どうぞご興味をお持ちいただき

アクセスをお願いいたします。

TEL:0426240640

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既に10数年前にjetsetでSR-3を

お求めいただけました。

今回は晴れてそのSR3の実質的

後継モデルのお買い替え、ありがたい

事でございます。

これからも精進して、次のお買い替えの

時には、またご用命いただけるよ

がんばってゆきますね。

再度のアクセスご用命ありがとうございました。

 

ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

ましたらJETSETにご相談を(^o^)

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レカロSR-7とは

1980年代半ばよりシート基本構造は

殆ど変わらず、SR-3.4.5.からSR-7

に更新されるさいに、日本での設計

製造に変更されたモデルの最量販の

モデルがこのSR-7シリーズです。

同期の同類のモデルにはSR-6&11

その後のLX-Fが類型モデルです。

発売より1度の表皮変更の後、2017春

2度目の変更が施され、特にSR-7Fのみ

大幅な改変がおこなわれそのフラット

(F)座面が大きく進歩を遂げかつ背

もたれもにも専用アームレストが装着

できる準備が整いました。

2017年春より発売のSR-7Fの座面前端部

(右シート)F座面の形状の確認画像です。

 
 
 

JETSETオプションのシートヒーターが

組み込まれております。

(一脚¥40.000+TAXから組み込み)

 
 

2017年までのSR-7Fの座面前端部(左シート)

F座面の形状の確認画像です。

 

 
 

SR-7F座面とアームレスト装着不可の背もたれ

SR-7F座面とアームレスト装着可能の背もたれ

 
 
 

SR-7F座面とアームレスト装着画像

SR-7F  GK-100 ¥93.000+TAX 不可AL

グラスメッシュクロス銀 カムイクロス黒 

 
 

SR-7  KK-100 ¥78.000+TAX

カムイクロス黒+カムイクロス黒

(マツダNDロードスター装着準備写真)

(SR7+JETSETヒーター+取り付け金具)

(装着費別 ¥148.000+TAX)

 
 

以下のカラーコーディネイトされた

ラシック2:SR-7は製造期間限定のモデル

定番3機種4色¥136.000-¥139.000(税抜)

 

SR-7ラシック2赤¥136.000+TAX

 
 

SR-7Fラシック2赤¥139.000+TAX

(画像は¥10.000+TAXアームレスト付)

 
 
 
 

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過去歴:トヨタノアにRECARO-STを1999年の事でした。

東京八王子のJETSETは1983年創業、

1995年WEBサイト設置、1998年より

ほぼサイト内容の毎日更新を行って

おります。ブログの普及化以前より

現在のブログのような更新を継続し

現在まで至っております。

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最初の更新日99/01/23

   ノア+ST-J351移設。

   松戸のTさん。

  2か月もよくがまんしたよね、

  テラノからノアへ、、。

  オフセットうんぬんがよくとりざたされますが

  私はぜんぜん気にならんとおっしゃってました。

  まあ、いちどレカロユーザーになると
            おおらかになりますね。

 
 

 

レカロSTシリーズの最新のお知らせ。

レカロSTシリーズは、2018年に

JCモデルの改変があり、コントロール

スイッチがワイヤレスモデルとなり

ました。

—-

レカロSTシリーズとは

レカロの座面構造の第二世代、

サスペンデッドシェル構造を

もつAM-19シリーズの

上級形状のST(スタイル)モデルです。

レカロのサスペンションの第1世代は柔道の

帯様なものを格子に編んだ衝撃緩和素材と

そののちのゴムマットあたりまでを指します。

1.5世代はプレマフレックスと呼ばれる

餅網型サポートを呼びます(JETSET調べ)

そののち訳があってゴムマットにもどり

その後継としてのサスペンデッドシェル

が投入たはずですが、販売の主力はいまも

ゴムサスペンションが圧倒的多数を占めて

おります。

発売時は

¥184.000でした。モデルバリエーションは

ST-J TR-D TR-JC ST-DC 途中ST-JJが変わり

最終時にはST-JSも追加されました。

J-    ¥184.000 (JJ含)

D-   ¥204.000

JC- ¥224.000

DC-¥244.000

JS-  ¥140.000

以下の画像はRECARO ST-JCの

2017年末までのモデルの写真です。

当時¥224.000で販売をされ

大好評を得ました。電動の

リクライニング、ヒーター

ベント装置などが装備され

上記の価格であったのは驚異

的なコスパでございました。

画像クリックにより現在ご利用

中のお客様のお車集にジャンプ

いたします。

(画像は右用写真です)

 

–以下はJETSET公式サイト内での案内です–

RECARO:AM-19シリーズ

ST-JC
(エスティージェイーシー:
スタイルジャパンコンフォート)
右,左用があります。

 

ST-DCに遅れること10ヶ月ほどで日本で登場をした日本仕様
高さ調製機構を省いた座面側を日本向けに依頼に成功した座面機構薄型
構造で(クッションはかわらず)にST-DCに比して20ミリ強の
固定位置より
座面の座面ぶの厚さを引き下げることができました
座面の高さ調製装置が省かれているので、通常は装着時に数種の座面角度や
高さを選択しながら固定をすることにより
ユーザーフレンドリーな位置を呼び出しをいたします。

お勧めの点

  1. 価格以上の快適性を付加機能にて味わえる
  2. ヒーターや汗抜き装置が付いていての価格とするとお買い得。

留意する点(否定するものではありません)

  1. 前倒し装置は丁寧に両手で操作する
  2. エアランバーサポートは多用しない。
  3. サイドサポートは多用しない。
  4. サイドサポートの片側に着座側から強い衝撃を与えない。
  5. 前倒しレバーの数次回脱落は背もたれ内部の破壊を疑う。
  6. 太ももの左右方向の自由度が得られる分吊り上げの圧がでやすい。

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ジェットセット ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子

TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

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TOYOTA(トヨタ):スープラ80にレカロSR-7ラシック2の装着。

1983年創業のJETSETにおいての

後付け交換型シートの完成模様を

ブログにて発信しております。

どうぞご興味をお持ちいただき

アクセスをお願いいたします。

TEL:0426240640

———————————————–

忘れそうな以前に、取付金具だけを
手配のしごとを
させて頂いたお客様が
ひょっこりひょうたん島♪

の如くご来店。そのご恩に報いて

今回はまっさら最新のsr-7ラシック2を
買います
宣言をいただけました、
嬉しかったデス。

ありがとうございます。

お商売はきちんとするもので

ございますね。

ということでレカロのベテラン

ショップの本命をぜひお尋ねくださいネ

皆々様もぜひ。

 

ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

ましたらJETSETにご相談を(^o^)

レカロSR-7とは

1980年代半ばよりシート基本構造は

殆ど変わらず、SR-3.4.5.からSR-7

に更新されるさいに、日本での設計

製造に変更されたモデルの最量販の

モデルがこのSR-7シリーズです。

同期の同類のモデルにはSR-6&11

その後のLX-Fが類型モデルです。

発売より1度の表皮変更の後、2017春

2度目の変更が施され、特にSR-7Fのみ

大幅な改変がおこなわれそのフラット

(F)座面が大きく進歩を遂げかつ背

もたれもにも専用アームレストが装着

できる準備が整いました。

2017年春より発売のSR-7Fの座面前端部

(右シート)F座面の形状の確認画像です。

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

JETSETオプションのシートヒーターが

組み込まれております。

(一脚¥40.000+TAXから組み込み)

 
 

2017年までのSR-7Fの座面前端部(左シート)

F座面の形状の確認画像です。

 

 
 

SR-7F座面とアームレスト装着不可の背もたれ

SR-7F座面とアームレスト装着可能の背もたれ

 
 
 

SR-7F座面とアームレスト装着画像

SR-7F  GK-100 ¥93.000+TAX 不可AL

グラスメッシュクロス銀 カムイクロス黒 

 
 

SR-7  KK-100 ¥78.000+TAX

カムイクロス黒+カムイクロス黒

(マツダNDロードスター装着準備写真)

(SR7+JETSETヒーター+取り付け金具)

(装着費別 ¥148.000+TAX)

 
 

以下のカラーコーディネイトされた

ラシック2:SR-7は製造期間限定のモデル

定番3機種4色¥136.000-¥139.000(税抜)

 

SR-7ラシック2赤¥136.000+TAX

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

SR-7Fラシック2赤¥139.000+TAX

(画像は¥10.000+TAXアームレスト付)

 
 
 

 
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TOYOTA(トヨタ):タンドラにレカロシートの装着。

 

1983年創業のJETSETにおいての

後付け交換型シートの完成模様を

ブログにて発信しております。

どうぞご興味をお持ちいただき

アクセスをお願いいたします。

TEL:0426240640

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いやいやかっこよいです

ひょいとよじ登ってバビューンとお帰りに

まあ、すごいことでございます。

種々装着時にはお時間をいただき

また数次にわたしご来店をたまわり

申し訳なくおもいます。

でも着座感など、使い心地は最良の

領域に達したのではないでしょうか。

 

ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や

マニュアル車全般、舶来車全般で、

運転時にお体に違和感を感じられ

ましたらJETSETにご相談を(^o^)

レカロSR-7とは

1980年代半ばよりシート基本構造は

殆ど変わらず、SR-3.4.5.からSR-7

に更新されるさいに、日本での設計

製造に変更されたモデルの最量販の

モデルがこのSR-7シリーズです。

同期の同類のモデルにはSR-6&11

その後のLX-Fが類型モデルです。

発売より1度の表皮変更の後、2017春

2度目の変更が施され、特にSR-7Fのみ

大幅な改変がおこなわれそのフラット

(F)座面が大きく進歩を遂げかつ背

もたれもにも専用アームレストが装着

できる準備が整いました。

2017年春より発売のSR-7Fの座面前端部

(右シート)F座面の形状の確認画像です。

JETSETオプションのシートヒーターが

組み込まれております。

(一脚¥40.000+TAXから組み込み)

2017年までのSR-7Fの座面前端部(左シート)

F座面の形状の確認画像です。

SR-7F座面とアームレスト装着不可の背もたれ

SR-7F座面とアームレスト装着可能の背もたれ

SR-7F座面とアームレスト装着画像

SR-7F  GK-100 ¥93.000+TAX 不可AL

グラスメッシュクロス銀 カムイクロス黒 

SR-7  KK-100 ¥78.000+TAX

カムイクロス黒+カムイクロス黒

(マツダNDロードスター装着準備写真)

(SR7+JETSETヒーター+取り付け金具)

(装着費別 ¥148.000+TAX)

以下のカラーコーディネイトされた

ラシック2:SR-7は製造期間限定のモデル

定番3機種4色¥136.000-¥139.000(税抜)

SR-7ラシック2赤¥136.000+TAX

SR-7Fラシック2赤¥139.000+TAX

(画像は¥10.000+TAXアームレスト付)

 
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TOYOTA(トヨタ):50プリウスにレカロシートの装着。

 

JETSET店主手作りの

JETSETサイト >>>

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なんと運転席でご利用のシートは

1996年におもとめ頂いた個体です。

体格差の大きなご夫妻のお車に

ウルトラ裏技を駆使して装着したことを

おもいだします

22年たっての助手席追加はさらに

この車での遠出を楽しいものに

すること、うけあいでございましょう。

jetset-webページ上での

装着の模様は以下からどうぞ

 
 

ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、

マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に

お体に違和感を感じられましたら

JETSETにご相談を(^o^)

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レカロエルゴメドMV

本体¥144.000(税別)

本体に左右別はありません。

アームレスト装着可能です。

以下の画像リンクでエルゴメドMVの

装着集にジャンプいたします。

エルゴメドMV本体¥144.000税抜き)
ゴム式サスペンションと鋼板背もたれモノコックと大型ヘッドレストを
組込み、またゴム袋ランバーサポートを用意した昔ながらのLXモデルの
少し変更版ではあるのですが、この10年の間に発売になった意味のある
レカロの上位にランキングされるモデルです

空気封入用ゴム袋を鋼板背もたれの前側、体に触れるクッションの裏側に
組み込んでランバーサポートという機能を用意していますが
走り出しからすぐに重用されるて居られる方は、ややもすると座面の後方が
低すぎて、背もたれを起こしすぎて腰の後方の圧力が下がっているので
無理やり膨らませているのかもしれませんが多用していますと、内臓の
不要な揺れを引き起こす可能性が強いと思われますので、すでにご利用の
ユーザーで思い当たる方はご連絡ください。

お勧めの点

  1. 座面のサイドを低め設定にしてあるので乗り降りがし易い。
  2. 体格によっては穏やかなサイドサポート
  3. 体格によってはハード座面なの印象
  4. 大柄体格の方には座面の奥行き調製の基準が長くでき都合がよい
  5. 座面真ん中と縁取りが分割製造されていないので小柄体系においては跳ねる。
  6. 椅子だけ評価は身長170センチ以上体重70キロ以上bmi22以上が都合がよい
  7. 座面中央がサイドクッションと縫い取られているので沈み込みが少ない
  8. 7の理由により車と体型によっては乗り降りがし易い。

留意するべき点(否定するものではありません)

  1. リクライニングメカの偏芯によるリクライニング時の腰部の過大な張り出し。
  2. 背もたれ内部の鋼板構造ゆえにランバーサポート部品の反発が強い
  3. ゴムとウレタンだけの制振能力ゆえ車と体格によっては収束ずれが見える。
  4. ウレタン素材の経時変化に見舞われることがある。
  5. 単純に蒸れやすい構造である。
  6. 大きな枕を用意したとの事ですが運転手さんでコレを使う機会は殆どない。
  7. 経時変化による自然後倒現象が起きることがある、腰部の圧力を
    強める座り方をすればトラブルは少ない。
  8. 座面中央が左右クッションと縫い取られているので反発は強め

装着時の実績事例

  1. 装着時の50%はレカロ非純正の位置にセットした。
  2. 前後位置矯正は50%のお車に施しました。
  3. 左右位置矯正を3%ほどのお車にご用意しました。
  4. 国産乗用車装着所要時間約1時間30分以内
  5. 納期平均2週間
  6. 国産車お勧め装着総額¥180.000(税抜)

ジェットセット

ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子

TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

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過去歴:1999年ハイエース100にレカロの装着でした。

1998年よりJETSET(カーシートのお店)

店頭にてレカロを装着させて頂けたお客様の

記念写真を撮影させていただけた、懐かしい

過去の画像を投稿させていただいています。

JETSET店主手作りの

JETSETサイト >>>

 

 
 

最初の更新日:1999/1/22

現在の売れっ子の先祖さんです。

ハイエース+エルゴメド。

   越谷のHさん。

  あっちゃー、帰宅後の電話で、シートはいいんだけど、

  せもたれに背中がはいらないっていわれてもね~。

  お店で同じものを30分も座っていたのに~。

  というぐらいにシート屋さんは厄介な事がありますね

  LX-Fより断然座り心地は良いと思いますよ。

TOYOTA車へあと付けシートの装着の模様 >>>

本体に左右別はありません。

アームレスト装着可能です。

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エルゴメドD本体¥104.000(税抜)
ゴム式サスペンションと鋼板背もたれモノコックと大型ヘッドレストを
組込み、またゴム袋ランバーサポートを用意した昔ながらのLXモデルの
少し変更版という位置づけです

空気封入用ゴム袋を鋼板背もたれの前側、体に触れるクッションの裏側に
組み込んでランバーサポートという機能を用意していますが
走り出しからそれを重用されるて居られる方は、ややもすると座面の後方が
低すぎて、背もたれを起こしすぎて腰の後方の圧力が下がっているので
無理やり膨らませているのかもしれませんが多用していますと、内臓の
不要な揺れを引き起こす可能性が強いと思われますので、すでにご利用の
ユーザーで思い当たる方はご連絡ください。

お勧めの点

  1. エルゴメドLDより買いやすい。
  2. 体格によっては穏やかなサイドサポート
  3. 体格によってはソフトな印象
  4. 体格によっては短めの座面が都合がよい
  5. 座面真ん中と縁取りが分割製造をされているので反発力が分散される。
  6. 椅子だけ評価は身長180センチ以下体重75キロ未満bmi20前後までが都合がよい

留意するべき点(否定するものではありません)

  1. リクライニングメカの偏芯によるリクライニング時の過大な張り出し。
  2. 背もたれ内部の鋼板構造ゆえにランバーサポート部品の反発が強い
  3. ゴムとウレタンだけの制振能力ゆえ車と体格によっては収束ずれが見える。
  4. ウレタン素材の経時変化に見舞われることがある。
  5. 単純に蒸れやすい構造である。
  6. 大きな枕を用意したとの事ですが運転手さんでコレを使う機会は殆どない。
  7. 経時変化による自然後倒現象が起きることがある、腰部の圧力を
    強める座り方をすればトラブルは少ない。

装着時の実績事例

  1. 装着時の75%はレカロ非純正の位置にセットした。
  2. 前後位置矯正は15%のお車に施しました。
  3. 左右位置矯正を3%ほどのお車にご用意しました。
  4. 国産乗用車装着所要時間約1時間以内
  5. 納期平均2週間
  6. 国産車お勧め装着取付金具込総額¥142.000 (税抜)

 

    

シート以外のジェットセット一押し製品

+PPLは如何でしょう。

JETSET_AMAZONショップ

 


 ジェットセット ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子

TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

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TOYOTA(トヨタ)サクシードにレカロシートの装着。

JETSET店主手作りの

JETSETサイト >>>

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jetsetは表通りにはありません、ですので

webサイトでいろいろな情報や案内を

沢山の皆様にお読みいただき、しっていただき

アクセスの要素を振りまいているつもりです。

1998年ころよりはほぼ毎日のように
更新をかさねて、今回のようにお問合せ、
ご予約、装着に流れにありがたくも
成就するという事柄がおきます。

今回お求め頂けたシートの再調整や
移設なども行いますので
不具合などございましたらご遠慮
なく再アクセスをお願いします。

 
 

ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、

マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に

お体に違和感を感じられましたら

JETSETにご相談を(^o^)

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レカロエルゴメドMV

本体¥144.000(税別)

本体に左右別はありません。

アームレスト装着可能です。

以下の画像リンクでエルゴメドMVの

装着集にジャンプいたします。

エルゴメドMV本体¥144.000税抜き)
ゴム式サスペンションと鋼板背もたれモノコックと大型ヘッドレストを
組込み、またゴム袋ランバーサポートを用意した昔ながらのLXモデルの
少し変更版ではあるのですが、この10年の間に発売になった意味のある
レカロの上位にランキングされるモデルです

空気封入用ゴム袋を鋼板背もたれの前側、体に触れるクッションの裏側に
組み込んでランバーサポートという機能を用意していますが
走り出しからすぐに重用されるて居られる方は、ややもすると座面の後方が
低すぎて、背もたれを起こしすぎて腰の後方の圧力が下がっているので
無理やり膨らませているのかもしれませんが多用していますと、内臓の
不要な揺れを引き起こす可能性が強いと思われますので、すでにご利用の
ユーザーで思い当たる方はご連絡ください。

お勧めの点

  1. 座面のサイドを低め設定にしてあるので乗り降りがし易い。
  2. 体格によっては穏やかなサイドサポート
  3. 体格によってはハード座面なの印象
  4. 大柄体格の方には座面の奥行き調製の基準が長くでき都合がよい
  5. 座面真ん中と縁取りが分割製造されていないので小柄体系においては跳ねる。
  6. 椅子だけ評価は身長170センチ以上体重70キロ以上bmi22以上が都合がよい
  7. 座面中央がサイドクッションと縫い取られているので沈み込みが少ない
  8. 7の理由により車と体型によっては乗り降りがし易い。

留意するべき点(否定するものではありません)

  1. リクライニングメカの偏芯によるリクライニング時の腰部の過大な張り出し。
  2. 背もたれ内部の鋼板構造ゆえにランバーサポート部品の反発が強い
  3. ゴムとウレタンだけの制振能力ゆえ車と体格によっては収束ずれが見える。
  4. ウレタン素材の経時変化に見舞われることがある。
  5. 単純に蒸れやすい構造である。
  6. 大きな枕を用意したとの事ですが運転手さんでコレを使う機会は殆どない。
  7. 経時変化による自然後倒現象が起きることがある、腰部の圧力を
    強める座り方をすればトラブルは少ない。
  8. 座面中央が左右クッションと縫い取られているので反発は強め

装着時の実績事例

  1. 装着時の50%はレカロ非純正の位置にセットした。
  2. 前後位置矯正は50%のお車に施しました。
  3. 左右位置矯正を3%ほどのお車にご用意しました。
  4. 国産乗用車装着所要時間約1時間30分以内
  5. 納期平均2週間
  6. 国産車お勧め装着総額¥180.000(税抜)

ジェットセット

ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子

TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

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ハイエース(TOYOTA)キャンパーにレカロ。

 
 

東京八王子にて1983年創業の

JETSETにおいての消耗した

純正シートや、ユーザーの体型

と乖離したサイズのシートに

耐えかねて評判の良い後付け

交換型シートの装着作業の完成

模様をこのブログにて発信して

おります。

どうぞご興味をお持ちいただき

アクセスをお願いいたします。

 

TEL:0426240640

———————————————–

納車になったばかりのウラヤマシイ
キャンピングカー
お客様は15年程まえに
スバルのスポーツモデルに
レカロシートのご購入を
頂いております。

懐かしくもあり、もちろんありがたくも
ございます。

今回は運転席と、助手席に
若干の設定の変化を持たせて
装着をおこないました。

042-624-0640までご連絡をどうぞ。

 
 

ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、

マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に

お体に違和感を感じられましたら

JETSETにご相談を(^o^)

————————————-

レカロエルゴメドMV

本体¥144.000(税別)

本体に左右別はありません。

アームレスト装着可能です。

以下の画像リンクでエルゴメドMVの

装着集にジャンプいたします。

エルゴメドMV本体¥144.000税抜き)
ゴム式サスペンションと鋼板背もたれモノコックと大型ヘッドレストを
組込み、またゴム袋ランバーサポートを用意した昔ながらのLXモデルの
少し変更版ではあるのですが、この10年の間に発売になった意味のある
レカロの上位にランキングされるモデルです

空気封入用ゴム袋を鋼板背もたれの前側、体に触れるクッションの裏側に
組み込んでランバーサポートという機能を用意していますが
走り出しからすぐに重用されるて居られる方は、ややもすると座面の後方が
低すぎて、背もたれを起こしすぎて腰の後方の圧力が下がっているので
無理やり膨らませているのかもしれませんが多用していますと、内臓の
不要な揺れを引き起こす可能性が強いと思われますので、すでにご利用の
ユーザーで思い当たる方はご連絡ください。

お勧めの点

  1. 座面のサイドを低め設定にしてあるので乗り降りがし易い。
  2. 体格によっては穏やかなサイドサポート
  3. 体格によってはハード座面なの印象
  4. 大柄体格の方には座面の奥行き調製の基準が長くでき都合がよい
  5. 座面真ん中と縁取りが分割製造されていないので小柄体系においては跳ねる。
  6. 椅子だけ評価は身長170センチ以上体重70キロ以上bmi22以上が都合がよい
  7. 座面中央がサイドクッションと縫い取られているので沈み込みが少ない
  8. 7の理由により車と体型によっては乗り降りがし易い。

留意するべき点(否定するものではありません)

  1. リクライニングメカの偏芯によるリクライニング時の腰部の過大な張り出し。
  2. 背もたれ内部の鋼板構造ゆえにランバーサポート部品の反発が強い
  3. ゴムとウレタンだけの制振能力ゆえ車と体格によっては収束ずれが見える。
  4. ウレタン素材の経時変化に見舞われることがある。
  5. 単純に蒸れやすい構造である。
  6. 大きな枕を用意したとの事ですが運転手さんでコレを使う機会は殆どない。
  7. 経時変化による自然後倒現象が起きることがある、腰部の圧力を
    強める座り方をすればトラブルは少ない。
  8. 座面中央が左右クッションと縫い取られているので反発は強め

装着時の実績事例

  1. 装着時の50%はレカロ非純正の位置にセットした。
  2. 前後位置矯正は50%のお車に施しました。
  3. 左右位置矯正を3%ほどのお車にご用意しました。
  4. 国産乗用車装着所要時間約1時間30分以内
  5. 納期平均2週間
  6. 国産車お勧め装着総額¥180.000(税抜)

 
 
 

 

ジェットセット

最寄り駅:西八王子

TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

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カムリハイブリッド(TOYOTA)にレカロシート装着。

 

東京八王子にて1983年創業の

JETSETにおいての消耗した

純正シートや、ユーザーの体型

と乖離したサイズのシートに

耐えかねて評判の良い後付け

交換型シートの装着作業の完成

模様をこのブログにて発信して

おります。

どうぞご興味をお持ちいただき

アクセスをお願いいたします。

 

TEL:0426240640

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石川県から八王子のホテルをとり

お車にいたっては陸送業者さんが

納車引取をおこなってのご購入です。

純正での着座の写真なども参考に

させていただき、装着設定から

操舵のアイデア、ペダルワークなどの

ご提案などもおこなわさせて

いただき、概ねの評価をいただけました。

体格が店主と酷似していたのも

幸いなお取引ではございました。

同様のお車にお乗りで、腰などに

違和感をおお持ちのかたはお早めに、

042-624-0640までご連絡をどうぞ。

詳しい装着の模様はコチラから>>
http://www.jetset.co.jp/TOYOTA/toyota-331/

 
 

ということで、よき体系も そうでは無い

体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。

どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、

マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に

お体に違和感を感じられましたら

JETSETにご相談を(^o^)

————————————-

ORTHOPAD(オルソペド)
左右用モデルがあります。
車種により逆相使用可能です。

レカロの製品群のなかで少し変わったストーリーを持っている
シートです、30年以前より存在をしたシートを外観を大きくは変えずに
シートの基本のサスペンションレイアウトを他のモデルに合わせた
特異な経緯をもつモデルです。
いつも追突を恐れる方や、脊椎や頚椎にハンディをお持ちの方には
とくにお勧めをしますが、腰痛に違和感を感じる場合は装着時に
ご相談を頂ければ幸いです。

お勧めの点

  1. 大柄な体型でも極端に横方向が大きい方以外との対体格マッチングはよいです。
  2. 路面のきれいなところをやや柔らかめの揺れ心地の車の方によく合います。
  3. あまり直線でもスピードをあげない方にお勧めをします。
  4. パワースライドを併用される方にはお勧めします。
  5. 乗り心地を旧来のレカロゴムサスのイメージのまま乗降をしやすくしました。
  6. 買い得感は非常に高いとおもいます。

留意するべき点(製品を否定するものではありません)

  1. やせすぎの体型様にはお尻が刺さるような痛みがでる傾向もあります。
  2. 大きく体型の差があるユーザーにはとくに装着時配慮が必要です。
  3. 以前よりは買いやすい価格ですが運用中のハイト調整が出来ない。
  4. 合皮を張り込んだものは痩せ型の方には硬すぎるかも知れません。

基本的な構造案内

    1. 揺れの制御はゴムとスポンジのみで車で言うところのショックアブソーバーはない。
    2. メーカーは直訳らしく、座面の深さ調製と書きますが実は座面の長さ調製付きです。
    3. 長さが調製できるといっても多くの日本人女性にはもともと長く感じる。
    4. エアランバーサポートの空気袋が上下2段にあり、それをコントロールするスイッチは絶妙です
    5. ヒータースイッチやベントスイッチが指先で使いやすい。
    6. リモコンスタータユーザーに優しいヒーターベントスイッチ機能。
    7. 背もたれ上部のせり出し調製が行える稀少なレカロ。
    8. 大型の枕を最大限にご利用できる運転手さんはほとんどおりません。
 
 
 

 

ジェットセット

最寄り駅:西八王子

TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

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TOYOTA(トヨタ)ハリアーにレカロシート装着。

オシャレなSUV+オシャレなレカロ♪

このハリアに白いレカロを装着
したいのですができますか?。

有難いお問合せのお電話から
直接のご来店をいただきました。

あとはいつもの様に淡々と商品の
ご説明と装着時の手順などを
お伝えしました。スムーズに
お求めを頂けましたが、最後に
動画で見るあのアヤシイ(^-^)
液体がどうも気になる、との
ご注文、ありがとうございました。

ということで+PPLもお試しの試運転の
後にお求めを頂けました>>>>>>

TEL:0426240640
———————————————–

ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

 
 
 
 
 
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2017.04.10日発表 F座面の大幅改変Fモデルの
背もたれ側面にひじ掛け
用雌ネジ組み込み仕様が
ラインナップされました。

 
 
 
 
 
(八王子ナンバー)
 SZ
上記を二組jetsetの店頭にてお買い上げください
キャンペーンです。@¥14.800(税抜)
 
JETSETのおすすめ商品

オマケなしですがAMAZONでも購入できます。 どうぞ宜しくお願いします。

 
————————————————————————-
ユニークな製品にさらにユニークなオマケ(^o^)を一点のみ
IMGP1031
無作為に選択した1個だけを同梱させていただき、
運送便などにより皆様のご指定先にお届けをいたします。
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ジェットセット ジャンル:自動車・

最寄り駅:西八王子 TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

 
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過去歴:アルテッツァ(TOYOTA)にレカロSRの装着。

RECAROジェットセットサイト >>>

JETSETサイト >>>

お問合わせ

最初の更新日:1999/01/23
貴重なカラーの良い車ですね。

アルテッツァ+SRエッセン移設。
   八王子のHさん。
  エクリプスから黄色のアルテッツァへ、
  でもね、移設まちのあいだにオートバックスいって
  アルミみてきたでしょう、、、。
  いいんだもんうちはレカロのおみせだもん、グスン。
  ということで、3年たったらまたきてねえ。
—————–

 


現在進行中のTOYOTA車へのシートの装着模様>>>

twitterINSTfacebook jetsetamazonYOUTUBEG+ jetsetアメブロPINT
 
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recarotamariver
 

 

ジェットセット ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子 
TEL:0426240640 
住所:東京都八王子市横川町81-21

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TOYOTA(トヨタ)クラウンにレカロシート装着。

走りすぎのクラウン♪

お忙しいお客様のために
お引取り納車をいたしました。

一度に2台分、4脚のご注文
対応での横浜までのお引取り
納車を敢行いたしました。

LSDのカッチリバージョンが
組んであるとも事でしたので
雨の上り坂ですこし踏んだら
飛び出すのではないかと
おもいました。

多少の往復経費をいただきましたが
大変大変喜んでいただけたようで
ありがたい事でございます。

TEL:0426240640

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ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

 
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オルソペド黒革
@¥315.000(税抜)装着には
 
 

ORTHOPAD(オルソペド)左右用モデルがあります。車種により逆相使用可能です。

レカロの製品群のなかで少し変わったストーリーを持っている
シートです、30年以前より存在をしたシートを外観を大きくは変えずに
シートの基本のサスペンションレイアウトを他のモデルに合わせた
特異な経緯をもつモデルです。
いつも追突を恐れる方や、脊椎や頚椎にハンディをお持ちの方には
とくにお勧めをしますが、腰痛に違和感を感じる場合は装着時に
ご相談を頂ければ幸いです。

お勧めの点

  1. 大柄な体型でも極端に横方向が大きい方以外との対体格マッチングはよいです。
  2. 路面のきれいなところをやや柔らかめの揺れ心地の車の方によく合います。
  3. あまり直線でもスピードをあげない方にお勧めをします。
  4. パワースライドを併用される方にはお勧めします。
  5. 乗り心地を旧来のレカロゴムサスのイメージのまま乗降をしやすくしました。
  6. 買い得感は非常に高いとおもいます。

留意するべき点(製品を否定するものではありません)

  1. やせすぎの体型様にはお尻が刺さるような痛みがでる傾向もあります。
  2. 大きく体型の差があるユーザーにはとくに装着時配慮が必要です。
  3. 以前よりは買いやすい価格ですが運用中のハイト調整が出来ない。
  4. 合皮を張り込んだものは痩せ型の方には硬すぎるかも知れません。

基本的な構造案内

    1. 揺れの制御はゴムとスポンジのみで車で言うところのショックアブソーバーはない。
    2. メーカーは直訳らしく、座面の深さ調製と書きますが実は座面の長さ調製付きです。
    3. 長さが調製できるといっても多くの日本人女性にはもともと長く感じる。
    4. エアランバーサポートの空気袋が上下2段にあり、それをコントロールするスイッチは絶妙です
    5. ヒータースイッチやベントスイッチが指先で使いやすい。
    6. リモコンスタータユーザーに優しいヒーターベントスイッチ機能。
    7. 背もたれ上部のせり出し調製が行える稀少なレカロ。
    8. 大型の枕を最大限にご利用できる運転手さんはほとんどおりません。
 
 
(八王子ナンバー)
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上記を二組jetsetの店頭にてお買い上げください
キャンペーンです。@¥14.800(税抜)
 
JETSETのおすすめ商品

オマケなしですがAMAZONでも購入できます。 どうぞ宜しくお願いします。

 
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ユニークな製品にさらにユニークなオマケ(^o^)を一点のみ
IMGP1031
無作為に選択した1個だけを同梱させていただき、
運送便などにより皆様のご指定先にお届けをいたします。
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最寄り駅:西八王子 TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

 
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過去歴:RAV4(トヨタ)にレカロSP-JJの装着。

RECAROジェットセットサイト >>>

JETSETサイト >>>

お問合わせ

最初の更新日:1999/01/17

RAVE4+トムキャット。
  相模原のSさん。
  群馬のYさんに背中を押し出され、あっりがとう。
  サイドステップの御利益あらたかあらたか。
  ということでネットの時代はありがたい。
  そうそう、フォレスターのNさん
  ランサーのNさん、いつおこし?。
—————–
Sさんからのメール。
Subject: レカロ凄いですね

どうも 今日 RAV4でレカロ付けて頂いた
 S です あれから少し走りましたが、凄く
気持ちよいです最初はちょっと変な感じ
だったんですが、だんだん座っていても気持ち
よくなってきました。

私のRAV4もYさんと同じように3インチ下げて
いるので腰への負担がかなりありました、レカロを
いれたお陰で大分負担が軽くなりそうです、
今日は全く腰痛がなく快適でした今日はほんとうは
下見のつもり(買う気も有り)でいったのですが
何時のまにやらすでに2脚ついてましたね。
中古レールをオマケしてもらったのが決定的でした^^;
レカロ最高ですね、
なんでもっと早く入れなかったんだろうと思います
入れる前はシートに十万以上はと思ってましたが、
納得しましたまたドライブが楽しくなりました今度
可愛いわんちゃんを見にまた行きます。 


現在進行中のTOYOTA車へのシートの装着模様>>>

ご利用いただけたシートはこのような
モデルでした。

–SP-JJ–
SP-JJはSP-Jのマイナーチェンジ版でゴム袋の
エアランバーサポートの腰部の高さ調整の
ために、背もたれ下部の一部を切開し、簡単に
その調整ができるように改変されたモデルで
その他の機能はかわりません。

本格的にスポーツ走行を体の使い方に偏りが
ある力をかけすぎたり、大柄な体系がむりに
後方の荷物を取ろうとすると簡単に背もたれ
内部が崩壊し、危険な症状としては気がつか
なくとも前倒しレバーが何にもしないのに
外れる場合は背もたれの点検を行った方が
よろしいと思います。
座面の長さの手動調整が可能、STに備わっている、
背もたれ横幅調整機能はありません。

当時¥170.000で販売をされました。とてもお買い
得印象でございました。
(J-JJ-JCモデルは高さ角度調整機能は有りません)
限定版のラプター、トムキャット、フランカーは
¥180.000であったとおもわれます。

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TEL:0426240640 
住所:東京都八王子市横川町81-21

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過去歴:TOYOTA・アルテッツァにレカロシートの装着でした。

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JETSETサイト >>>

お問合わせ

最初の更新日:1999/01/17

JETSET
良く使い込んでいただきました。

アルテッツァ+CG405移設。
   大月のY先生。
  マーク2からアルテッツァへお乗り換え
  4発ちょっとウルサイねえ、なんて贅沢と思う。
  話題の車に15万キロおつきあいのレカロ。
  このシートあっての長距離、マニュアル通勤ね、
  でも次は買い替えてくらはい、ハイ。

 

 


現在進行中のTOYOTA車へのシートの装着模様>>>

 

 

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TEL:0426240640 
住所:東京都八王子市横川町81-21

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TOYOTA(トヨタ)タコマにレカロシート装着。

ビッグな帰国子女♪

愉いつもごひいきを頂いている
エクステリアプロフェッショナルな
お客様に今回も、かちっとしゃっきり
ご用命をいただけました。

前回はコンパクトなお車でしたが
こんかいはこらんのとおりの
ウルトラTOYOTAの大物さん。

前回ご利用のシートを助手席に
ご用命をいただけたシートは
運転席にと合理的な着陸点を
提案されました。もちろん
綺麗に終了いたしました。

TEL:0426240640

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ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

 
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エルゴメドMV
本体¥144.000税抜き)
ゴム式サスペンションと鋼板背もたれモノコックと大型ヘッドレストを
組込み、またゴム袋ランバーサポートを用意した昔ながらのLXモデルの
少し変更版ではあるのですが、この10年の間に発売になった意味のある
レカロの上位にランキングされるモデルです

空気封入用ゴム袋を鋼板背もたれの前側、体に触れる
クッションの裏側に組み込んでランバーサポートという
機能を用意していますが走り出しからすぐに重用されて
居られる方は、ややもすると座面の後方が低すぎて、
背もたれを起こしすぎて腰の後方の圧力が下がっているので
無理やり膨らませているのかもしれませんが多用していますと、内臓の不要な揺れを引き起こす可能性が強いと思われますので、すでにご利用のユーザーで思い当たる方はご連絡ください。

 
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 ゴルフの金具にスペーサーでごまかそうと
したMV、こちらの元ユーザーがこんなの
乗れませんって当方に下取りにだされた
シートの写真です。
 
 
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(八王子ナンバー)
 SZ
上記を二組jetsetの店頭にてお買い上げください
キャンペーンです。@¥14.800(税抜)
 
JETSETのおすすめ商品

オマケなしですがAMAZONでも購入できます。 どうぞ宜しくお願いします。

 
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ユニークな製品にさらにユニークなオマケ(^o^)を一点のみ
IMGP1031
無作為に選択した1個だけを同梱させていただき、
運送便などにより皆様のご指定先にお届けをいたします。
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ジェットセット ジャンル:自動車・

最寄り駅:西八王子 TEL:0426240640

住所:東京都八王子市横川町81-21

 
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TOYOTA(トヨタ)ランクル70にレカロシート装着。

最新レカロSR-7F♪

愉しいお車をお求めになったのに
すこし体がきしむような座席の
性能、ここはひとつ大奮発で、
左右のお席にレカロSR7F。

座面構成の更新があってから
最初の70さん装着さんでありました。

やはり更新された部分はよい
乗り心地を提供される印象は
ございます。

TEL:0426240640

———————————————–
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

TOYOTA車へあと付けシートの装着の模様 >>>
 
今回のランクル70車への装着風景 >>>

今回
ご利用のレカロのご案内 >>>

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(八王子ナンバー)
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上記を二組jetsetの店頭にてお買い上げください
キャンペーンです。@¥14.800(税抜)
 
JETSETのおすすめ商品

オマケなしですがAMAZONでも購入できます。 どうぞ宜しくお願いします。

 
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ユニークな製品にさらにユニークなオマケ(^o^)を一点のみ
IMGP1031
無作為に選択した1個だけを同梱させていただき、
運送便などにより皆様のご指定先にお届けをいたします。
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ジェットセット ジャンル:自動車・

最寄り駅:西八王子 TEL:0426240640

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過去歴:TOYOTA(トヨタ)タウンエースノアにレカロシート。


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JETSETサイト >>>

お問合わせ

最初の更新日:1999/01/08

       ノア+ST-JC354移設。
     横浜のTさん。
  カペラカーゴからノアくんへ
  う~ん、アームレストねえ。、
  近日発売、なんてかくとレスポンスがおおそうで怖い。
  でも、開発の方向ですすんでいますまっててね。
  そうそう、対策部品ははずしていただけますか?
  よろしくお願いいたします。


現在進行中のTOYOTA車へのシートの装着模様>>>

レカロSTシリーズとは
レカロの座面構造の第二世代、
サスペンデッドシェル構造を
もつAM-19シリーズの
上級形状のモデルです。

レカロのサスペンションの第1世代は柔道の
帯様なものを格子に編んだ衝撃緩和素材と
そののちのゴムマットあたりまでを指します。

1.5世代はプレマフレックスと呼ばれる
餅網型サポートを呼びます(JETSET調べ)

そののち訳があってゴムマットにもどり
その後継としてのサスペンデッドシェル
が投入たはずですが、販売の主力はいまも
ゴムサスペンションが圧倒的多数を占めて
おります。

発売時は
¥184.000でした。モデルバリエーションは
ST-J TR-D TR-JC ST-DC 途中ST-JJが変わり
最終時にはST-JSも追加されました。
J-    ¥184.000 (JJ含)
D-   ¥204.000
JC- ¥224.000
DC-¥244.000
JS-  ¥140.000

以下の画像はRECARO ST-JCです。

当時¥224.000で販売をされ
大好評を得ました。電動の
リクライニング、ヒーター
ベント装置などが装備され
上記の価格であったのは驚異
的なコスパでございました。

2017.03.14 現在構成部品が
調達できずに販売が停止
しております。再開の予定は
あるそうです。

画像クリックにより現在ご利用
中のお客様のお車集にジャンプ
いたします。
(画像は左用写真です)


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chiebukuro
recarotamariver
 

 

ジェットセット ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子 
TEL:0426240640 
住所:東京都八王子市横川町81-21

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TOYOTA(トヨタ)アルファードにRECARO・DS-V

お買得これにきわまれり♪

既にお仕事車にはレカロシートが。
日ごろからそれをご利用になって
おりますので、出物があれば
ぱくっと行きます、そんな状況
でのこの製品、DS-Vの左ですが
右にもさくっと装着をおこないました
多少の乗り降りハンディより
汗抜き、ヒーターはすてがたい
ものがあるのではないでしょうか。

また手許にございましたアームレストも
サクッと装着させていただきました。

TEL:0426240640

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ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

TOYOTA車へあと付けシートの装着の模様 >>>
今回のアルファード車への装着風景 >>>
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(八王子ナンバー)
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キャンペーンです。@¥14.800(税抜)
 
JETSETのおすすめ商品

オマケなしですがAMAZONでも購入できます。 どうぞ宜しくお願いします。

 
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運送便などにより皆様のご指定先にお届けをいたします。
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