SUBARU車のコーナー。

更新日2000.08.08
このページを造り始めてから現在まで168台のクルマがこのページの下段に並んでいます、
スバリストの皆々様ぜひジェットセットでレカロをどうぞ、
水平対向のパワー(←特に意味なし)で御来店、、お待ちもうしあげます。


TOYOTA NISSAN MAZDA MITSUBISHI ISUZU HONDA SUBARU DAIHATSU SUZUKI HINO BENZ VW AUDI PORSCHE BMW OPEL FORD JAGUAR BL ALFA ROMEO FIAT DETOMASO LANCIA AUTOBIANCH MASERATI VOLVO SAAB RENAULT CITROEN PEUGEOT GM CHRYSLER LADA CORANDO AMGC
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更新日00/08/08このページのTOPへ
(sub_168)レガシィ+TR-JC351
  元麻布のTさん。
  ご本人は仕事のひと。
  ラッゲージをみると趣味の人、
  車は異様にきれいです
  ここまで使い込まれればSUBARUも本望でしょう、
  再調整の要があればお立ち寄りを
  ご予約どうもありがとう。

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更新日00/08/08このページのTOPへ
(sub_166)レガシィ+エルゴメド
  湘南ナンバー八王子在。
  Kさんありがとう。
  BCの時代はポン付けも簡単にできました、
  いまはほんと〜に装着がたいへん
  というわけで仮装着はできませんでした、
  すみませんねえ
  具合がよければステップあっぷ、待ってます。

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更新日00/08/08このページのTOPへ
(sub_166)レガシィ+SR365
  今、千葉まできてますう。
  って、館山のNさん。
  これから知多半島の師崎まで、、、
  ぢゃ、しょーがないなあ、若い衆にゃ店主がペコペコ
  いつも遠くから、
  はるばる移設にありがとう
  まったねえ。

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更新日00/07/31このページのTOPへ
(sub_165)レガシィ+ST-JC351
  平日にすいっと現れ、いつつきますか?。
  へいへい、2時間後には笑ってかえれますうう。
  と、まあ、店主いつものスリヨリモード、
  本当に2時間後にはニッコリおかえり
  どうもどうもありがとう、
  冬には助手席まってますう
  運転席の改造費はふようですよ〜〜〜。
  12月の売り上げゲット〜

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更新日00/07/29このページのTOPへ
(sub_164)レガシィ+ST-JC351
  ちょっと立て込みの先週ご来店。
  頼み込んでの1週間まち、。
  どうもありがとうございました、
  でも、試運転を行った瞬間
  いいねえいいねええ、
  そりゃそうだ
  CTでだいぶ苦労をしたみたい。
  今後もヨロシクお願いします。どうもありがとう

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Tさんからのメール。


From: "T"
To:
Subject: 取り付け後の感想です(青梅のT)
Date: Sat, 5 Aug 2000 08:57:11 +0900
X-Priority: 3

拝啓   JET SET佐崎様

先月29日に取り付けしてもらった青梅のTです。
8/1〜4まで野尻湖方面に遠出してきたので、その時の使用レポートです。

まず今まで交差点を曲がる際ハンドルを切りすぎる
(あるいは戻しすぎる)傾向があったのですが、
四駆の特性かサスに張りが無くなってきたのかな位にしか思いませんでした。
それが取り付けした当日、四谷の交差点を曲がった時にはっきりと気が付きました。
曲がった後のハンドルがピタッと決まるのです。
何のことはない、今までシートがよれて体が振られる分
ハンドルを操作しすぎていたんですね。
おかげで長野の山道でもしっかりしたシート座面とサイドサポートが
体を支えてくれて運転がうまくなった気がしました。

また、行きは深く座ってみたり浅く座ったり、背を起こしたり倒したりして
自分に合ったポジションを見つけることに専念した結果帰りは
運転しながら腰が痛くなることは無かったです。正確に言うと腰の「張り」は
感じましたが、約2時間同じ姿勢で座りっぱなしの結果としては驚きです。
映画館のシートで2時間の間座り直しせずにいられるでしょうか、
そのことを思うと驚異的としか言えません。

ただお尻の一番とがった部分にややしびれが出ました、
多分座面角度がまだ後傾ぎみのようなので後ろを1cm上げてみようと思います。
調整しきれなかったらまた伺いますのでその時はよろしくお願いします。

P.S.ワタシにレカロシートの厳しさ(?)を教えてくれた
CT君がオークションで売れましたので、売上金でレガシィを
マイクロロンづけにしようかと考えている今日この頃です。

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TERA
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更新日00/07/29このページのTOPへ
(sub_163)レガシィ+ST-J
  北埼玉からSさん。
  よかったですね、良い買い物ができて。
  エルゴに使用か、STににしようか、
  迷った時は店主のときの声ってオーバーね
  お連れ様もあつい折り、御苦労様でした
  では、助手席もまってますです電動ね、、
  どうもありがとうございました。

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Sさんからのメール。


From: "aticS"
To:
Subject: いろいろとありがとうございました。
Date: Mon, 31 Jul 2000 08:32:38 +0900
X-Priority: 3

先日は御世話になりました。北埼玉のSです。
さっそくですが、写真ダウンロードさせていただきました。
話しは変わりますが、本当に疲れないですね!!
シートの良さ・ポジションのアドバイス・運転のアドバイス等
すごくぴったりきてます!

家に帰って、いつもの腰のだるさがぜんぜんなくなりました。
体とシートがきつくもなく、ゆるくもなく、でも腰がずれなく絶妙でした。
長距離をもっと走りたくなりました。
これから助手席ように、こつこつお金をためなくては・・・。
また掘り出し物があったらよろしく御願いします。
お店のみなさん・クッキーちゃんありがとうございました。


更新日00/07/09このページのTOPへ
(sub_162)レガシィ+CG402
  宮城からSさん。
  ありがとうございます。
  実は岩沼支店が欲しかった(なんてね)。
  S代表&A所長&AH所長代理、、、
  みんなに任せれば安心100%ですねえ
  ぢゃ適当な時期にまたメールをくださ〜〜い。
  高さは上手にできたかな?

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佐藤さんからのメール。


From: SS
To:
Subject: ありがとうございました。
Date: Sun, 9 Jul 2000 23:01:06 +0900
X-Priority: 3

JETSET佐崎様&スタッフ皆様&クッキーちゃん

本日お伺いしました、宮城のSです。
今日は大変暑い中の取り付けと楽しいお話、
そしてかっこいいシャコタン?560SECにまで
乗せていただき大変ありがとうございました。
無事に先ほど到着し、一人でお店から約400kmほど走行しましたが、
行きと帰りでこんなにも違うものかと驚いております。
また、姿勢が正しく矯正され、車庫入れの際のハンドル操作も楽になり、
大変喜んでおります。
岩沼支店?一同レカロの普及とJETSET様の
繁栄を心から祈っております。


更新日00/06/28このページのTOPへ
(sub_161)レガシィ+B4スタイル
  国分寺のSさん。
  すごいことですね。
  まだ50キロも走ってない、
  試乗して腰を痛めたんで、ってコメントはおおやくにしては
  まずいかな、みんな堅くていいっていってるしい、
  でも、前のクルマで7年もRECAROとつきあっていれば
  そうなっちゃうってわたるねえ。こんど助手席ね。

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更新日00/06/28このページのTOPへ
(sub_160)レガシィ+B4スタイル
  葛飾のMさん。
  すまん、この間は写真を失敗しました。
  今日ははれて(本当は雨降り、レンズが濡れた)、
  お披露目ショット、ニッコリショットもみてね。
  じゃ、全国のB4のり、nabeさん他の皆様に、
  だ〜〜〜い公開。
  枕をぬらす人、全国で3.000人はいると思う
  お宝ショット 1
  お宝ショット 2

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更新日00/06/28このページのTOPへ
(sub_159)フォレスター+LT-L
  津久井のKさん。
  ページみたです、まだありますか。
  すまんね、これにすればって座らせたシートが電話でうれた、
  まあ、そういうこともあるんです。
  次回、そのシートを下取りしますので、
  しばらく使って見てはいかがでしょう。
  調整は承ります、もっちろん。

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更新日00/06/20このページのTOPへ
(sub_158)インプレッサ+SP-JC174
  日立のOさん。
  2年とちょっとでお買い換え。
  ウチで買わなきゃ身体がつらい、、って、勝手に決めちゃだめですか?、
  というくらい、ポジションの設定は難しいですねえ。
  前回の自動車のフレームをみたらそう思いました、
  もちろん今回もリキはいった調整すみです。
  白川さん、こんどこそはRE.CA.RO。

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更新日00/06/20このページのTOPへ
(sub_157)レガシィ+TR-JC351
  多摩市のAさん。
  本当にありがとうございました。
  売り上げほしい時期に2脚、たすかりますう、
  これでくっき〜ちゃんにミルクが買える。
  えその手は桑名の焼き蛤ですかああ、
  こんどの車はマニュアルですので、ちょっと前下げでセットしました。
  問題あったらお伝えください、ありがとうございました。

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更新日00/06/16このページのTOPへ
(sub_156)レガシィ+ST-DC351
  横浜のMさん。
  よかった、、。
  やばいですねえ、ナビの配線、
  プロも配線のあやまり、、なんてね。
  いずれにせよ完成したので一安心、
  どうもありがとうございました。

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更新日00/06/16このページのTOPへ
(sub_154)レガシィ+ST-JC351*2
  大田区のKさん。
  すまん写真がああああ。
  綺麗にうつっているはずだったのにい、
  残念な思いをさせてすみません。
  本日お詫びの物は出荷しました、
  かくなる上は助手席、、いけね買ってもらってた。
  しかし冗談言ってる場合じゃありません、できれば写真を送ってね。

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更新日00/06/16このページのTOPへ
(sub_154)レガシィB4+B4STYLE
  葛飾のMさん。
  すまん、写真が消えた、、、。
  店主痛恨のディスクエラー、
  一生の不覚ゆるしてねえ。
  いいねええっていってくれて’ありがとう、
  商品説明を聞いていただき拍手までもらった。
  本当にありがとうございました

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更新日00/06/11このページのTOPへ
(sub_153)レガシィ+ST-JC351
  世田谷のOさん。
  はい、3年目のお買い換え、、うれしいなあ。
  でもね、ふりかえって考えるに、
  前回の使用料ってたとえれば年間2万円にしかならなかったねえ。
  う〜ん、つぎもそ〜なってしまうのかあ、
  その前に助手席をうりこまにゃ、いけません。

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更新日00/06/05このページのTOPへ
(sub_152)レガシィ+SR
  富士吉田のWさん。
  ありがとうね、2回目のご来店、、。
  クリーナーの手渡しちょっと忘れました、
  近所をとおったら立ち寄ってね。
  もう一センチ後ろをさげるかなあ?

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更新日00/06/04このページのTOPへ
(sub_151)サンバー+オルソペド
  町田市からHさん。
  すまんねえ。
  時間が一杯かかってしまい、
  ワンオフ仕事のつらいとこ。
  早速のサンキューメール
  涙がでるほどうれしいっす。
  どうもありがとうございました。
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細野さんからのメール。


From: 細野 和夫
To: sazaki@jetset.co.jp
Subject: ありがとうございました。

 本日、装着していただいた町田のHです。
一週間前に来店した時は「どんなもんか覗いてみよう」の
つもりが何時の間にか御誓約の「やっても〜た!」状態でも
現物を見てニンマリ、試乗してビックリの『デカルチャー』
こうまで乗味が変わってしまうとは、
そして店からの帰路、御殿峠の下りこう配で
急ブレーキを踏まされるはめにかなり激しくノーズダイブしたのですが
体はずり落ちる事なくシートにピタリ
やぁ〜いい買い物したと思っております。
まだ20Km程しか走行してないので
腰の負担については何とも言えません。
ポジションは現状でほぼOKだとおもいます。

最後に手間のかかる車に最善の仕事していただいた
佐崎様&スタッフ御一同様

ありがとうございました。

平成12年6月4日 H


更新日00/06/04このページのTOPへ
(sub_150)BHレガシィ+ST-JC351
  戸田からかわいい(本当にかわいい)龍ちゃんと。
  すみませんちょうどお店のお昼時、、。
  時間をとらせてすみませんでした、
  助手席のときにはもっと上手にスマートに、、、。
  な〜んて、売り込まれてはなりません
  その前にstartはいかが?。
  奥様、本当にありがとうございました。
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更新日00/06/03このページのTOPへ
(sub_149)ランカスター+CG405移設
  お〜、お久しぶりにNさん。
  ちょっとカワイイ毛深いななちゃん。
  くっき〜と遊んでくれてありがとうございました、
  又の乗せ換えの時にはまってるワン。
  ということで、いつも遠いいところ
  ありがとう。
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更新日00/05/28このページのTOPへ
(sub_148)レガシイ+ST-JC351
  群馬からFさん。
  八王子出身、、うれしいですねえ。
  仕事で転勤ちゅうだそうですが、遠方より、
  ご指名、まことにありがとうございました。
  けんちゃん、はるかちゃん、みさきちゃん
  おつきあい、御苦労様でした。
おまけショットだよ
PHOTO

Fさんからのメール。


Date: Mon, 19 Jun 2000
Subject: レカロ・リポート(群馬から)
From: "F" To: seiji sazaki
X-Priority: 3

こんばんわ。
レカロに乗って3週間たちました。インプレッションなんぞ・・・

買って1週間目に岩手の奥まで行って来ました。
往復約1500キロだったんですが,そのうち400キロ位は
かみさんが運転してました。
乗ってるときには,「ああ,やっぱり座り心地がいいなあ。」
くらいにしか感じなかったんですが,車を降りてからびっくり。
ほとんど1日中運転していたのに,腰に疲れが全く残っていませんでした。
さらに,あれっと気がついたのは,肩こりが
全く起きなかったということでした。今までは100キロも乗ると,
肩がこって仕方なかったのですが,レカロは腰ばかりか,
肩にまでいいことがわかりました。

結局,運転しているときの姿勢が良くなって,
無駄な力が抜けたということなんでしょう。
確かに,ワインディングでも膝を外側につっぱたり,
コーナリングの途中でも腕や肩に余計な力が
入っていないことが実感できます。

次に,車の挙動がよくわかるようになりました。
私のレガシーはグレード的には低い方なので,
サスも弱いので,ふわふわした感じがありましたが,
シートが堅くなったこともあるでしょうが,
車の動きがダイレクトに腰に伝わってくるようになり,
ステアリングを切るとすっと反応するような感覚があります。
車を運転する喜びみたいなものが,再び感じられるようになりました。
グレードの低いレガシーでもこんなにドライブが楽しくなったんだから,
いい車に乗せたらたまらないでしょうね。

電動もケチらないで付けたのは佐崎サンのアドバイスどおり正解でした。

助手席に座っているかみさんが,ぶつぶつ言うようになり,
いつか助手席にもレカロを付けるようかなと,思ってます。

それでは,また。

--
from F

更新日00/05/20このページのTOPへ
(sub_147)レガシイ+ST-JC351
  八王子のHさん。
  うれしいなあ、昭和の御代に一度ご来店。
  今日は晴れてのご購入(雨ふってたけどね)、
  写真はどうも不具合で、、原因はカメラ不調かな。
  できれば早急に再撮影
  まってるねえ、ありがとうございました。
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更新日00/04/30このページのTOPへ
(sub_146)レガシイ+ST-JC351
  鶴ヶ島のTさん。
  すみませんブリンプさんST-JC351Rを欠品させました。
  まあ、最量販だから在庫切れか、最量販なのに、
  なんで欠品?とい論議は別にして。
  2度足踏ませてすみません。
  お礼に助手席おうりしま〜す、、ありゃ、なんか変ね?
  ということで、またのご来店調整、まってますう。
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更新日00/04/13このページのTOPへ
(sub_145)レガシィ+エルゴメド
  大森のMさん。
  横浜の佐藤さんに手をひかれ、(またひいてきてね)。
  プレゼント用のstart のご購入に、あわせ、
  レガシィに新規1脚、ありがとうございました。
  ポジションに要望あらばおつたえくだされ。
  遠方ならびに混雑のおり
  ご来店お買いあげホントウニありがとうございました。
PHOTO


更新日00/04/30このページのTOPへ
(sub_144)サンバー+エルゴメド
  群馬のKさん。
  いつもどうもありがとう。
  もう5脚目のRECAROですねえ、
  装着したその足で群馬経由の山口方面、、。
  まあ、スクーターで山口まで往復するくらいですから
  サンバーでしたらお茶の子サイサイってとこね。
  いつもどうもありがとう。
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更新日00/04/13このページのTOPへ
(sub_143)レガシイ+ST-JC351
  元八王子のMさん。
  なかなかはいりにくかったけど。
  WEBみたらよさそなお店<ウレシイナ、
  なかなか入りにくいので有名なのよJETSETは、地元では。
  あっ、後ろのポジションあげたいってのはいつでもどおぞ。
  ありがたいことです、、陣馬街道を通過のさいはお立ち寄りを
  ちっちゃい声で助手席も、、
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更新日00/04/14このページのTOPへ
(sub_142)レガシイ+SP-JC351
  木更津のYさん。
  お〜水曜日にお問い合わせ。
  今日はさっさとご来店、
  うれしいなったらウレシイナ。
  前側高さがどうなるか、、。
  問題あればご連絡、、待ってるね。
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更新日00/04/10このページのTOPへ
(sub_141)サンバー+LX
  八王子のYさん。
  ぢゃぢゃん、こういうクルマをまっていた。
  ぢゃぢゃん、純正が壊れたからって、RECAROになった、
  まあ、理由はどうあれ快適指定席にようこそ。
  サンバーのエンジンくんはとってもしずか。
  おまけに背もたれが高いのでよけいに静か。
PHOTO


更新日00/04/07このページのTOPへ
(sub_140)ブリッツェン+LT-S&LS-S移設
  入間のIさん。
  その節はご迷惑をおかけしました。
  こんかはきちんと作業ができたとおもいます、
  なにかありましたらご連絡を。
  また買い換えのご相談もまってます。
PHOTO


更新日00/04/01このページのTOPへ
(sub_139)ブリッツェン+TR-JC
  練馬区のTさん。
  電話ご予約助かりました。
  大変どうも有り難うございました、
  前回は約4年まえにチェロキーでしたねえ。
  なんかとんでもないクルマ(本人談)。
  いいねええいいねえ、頭はいりそうですねえ、
  ボンネット軽くて〜、ぢゃ助手席まってるねえ<脈絡なし
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更新日00/03/26このページのTOPへ
(sub_138)BG-9レガシイ+LX-L&M移設
  ヨコハマからKさん。
  速攻でのサンキューメールありがとう。
  リキはいつでも全開です、
  そのきぢゃないとこの仕事はできません。
  矢でもてっぽうでも買ってきて??。
  ありゃりゃ、なんかちがうねえ、
  今度はウチでお買い換え、くっき!と、吉報をまつ。
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更新日00/03/25このページのTOPへ
(sub_137)インプレッサ+SR-4_351
  相模原からWさん。
  すまん先週に一度ご来店。
  ちょっと欠品申し訳有りませんでした、
  でもお陰で本人スペシャルのフレームができましたね。
  おそらく無敵の仕上がりでしょう、、。
  なにかありましたらご連絡を、
  有り難うございました。
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更新日00/03/20このページのTOPへ
(sub_136)レガシイ+ST-JC351
  小平からOさん。
  喜んでいただき、大変光栄です。
  190/80ってのは立派な体型ですねえ、
  でもそれがたったの25ミリで極楽気分。
  当社の業務をご理解、お買いあげまことにありがとうございました。
  再調整など承りそうろう、、、
  簡単なことですよ。
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更新日00/03/18このページのTOPへ
(sub_135)レガシイ+ST-JC352
  国立のIさん。
  どうもありがとう、ご注文から2週間。
  早く買えばヨカッタねえ、とか、
  今日は大垂水峠を通って買えるとか。
  うれしいお言葉サンキューでした。
  調整の要が発生したら、おたちよりくださいね、
  助手席もど〜してもほしかったらいってねえ??。
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更新日00/03/17このページのTOPへ
(sub_134)インプレッサ+SP-JC174
  兵庫からHさん。
  うっひょ〜。
  そーんな遠くから来てくれたのね、
  でも暗くなっちゃたので試運転もいけなかった。
  でも助手席の時はぜったいいこうね、yサーキット。
  えっ、その手は食わないって、、、、
  冗談ともかく、超遠方よりありがとうございました。
くっき〜も大歓迎!!ペロ
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平松 輝大さんからのメール。
Sender: "Teruhiro Hiramatsu"
To: "'seiji sazaki'"
Subject: 先日はありがとうございました
Date: Fri, 24 Mar 2000
MIME-Version: 1.0

こんにちは、先日(3/18)にシート(SP−JC)を
取り付けていただきましたひらまつです。

遅くなりましたが、お礼がてらのご報告です。

決めていただいた位置で前後スライドが純正時より後ろの
シート位置で止まった状態でクラッチ操作をしても
楽に操作できました。
実際ジェットセットから宿泊先への帰り道でも以前より
やりやすいクラッチ操作で感じ取れました。
信号に止まるたびに微調整を繰り返した結果ジェットセット
を出るときに自分で合わした前後位置よりも後ろに下がって、
リクライニングも倒し気味になりました。
純正の時ではこんなゆったりした状態では
運転しづらいような状態なのですが、
今は逆に純正時の方が運転しづらいです。
ゆったり感と確実な操作が両立できてばっちりです。
太股辺りも、純正よりホールドが甘いというか
足がゆったりしすぎて最初は違和感でしたが、
腰回りがしっかりとホールドされているので体が落ち着かないとかはなく
ゆったりしたのに変わらない安定感があります。

まぁ、それだけいい感じだと言うことです。(簡単にまとめてしまった・・)

兵庫には20の夜戻ったのですが、
これがまぁ連休の最終日だけあってどこもかしこも渋滞でした。
ここで一番交換した真価が発揮されました。帰り道は9時間ほどかかりましたが、
いつもに比べて疲れもかなり少なく、とても楽に帰れました。
疲れを感じたのは、渋滞ゆえの左足ぐらいです。

こっちに戻ってからも出勤や近場の出張などで乗り回していますが、
ポジションは微調整なしで問題ないようです。
しいていうなら楽な位置が後ろになったので、
ハンドルが遠くなってボススペーサーを5mmほど
長い物に交換しようかと考えています。

お金に余裕が出来て助手席にも導入できるようになったら、
ぜひともジェットセットさんにお伺いすることでしょう。
八王子までの運転も格段に楽なったことですし。

絶妙な取り付け本当に感謝しています。

 H(H)

更新日00/03/04このページのTOPへ
(sub_133)インプレッサ+SR-174
  青梅のKさん。
  SPからSRへ、、。
  う〜んスパルタンに目ざめたね、
  電動リクライナーかなぐり捨てて。
  シートヒーターもほっぽって。
  あせもが出来ても知らないよ、、
  と、いうことで、いつもどうもありがとう
PHOTO


更新日00/03/04このページのTOPへ
(sub_132)レガシィ+SP-JC174
  八王子市のSさん。
  青梅の木崎さんのSPの横滑り。
  お〜、体格が木崎さんそ〜っくり。
  ちょっと遅れての写真撮影、
  整理の都合上、レイアウトはこのままで。
  日付だけ更新しま〜す、ぢゃ、助手席まっちょる。
PHOTO


更新日00/02/29このページのTOPへ
(sub_131)レガシィ+ST-JC351
  江東区のSさん。
  これからお伺いしていいですか?。
  急な問い合わせですみません。
  なんて、すみませんはこちらです、
  東京の東の端から西のはじっこまで、ホントウにありがとう。
  ポジションや、苦情、助手席(・調子いいねえ)の
  ご用命がありますれば、またウレシイ電話をくださいねえ。
  どうもありがとうございました。
PHOTO

Sさんからのメール。

To: sazaki@jetset.co.jp
Subject: ファーストインプレッション?

JETSET佐崎さま
昨日(4年に1度の2月29日)レガシィBH5にST−JCを取り付けていただきましたSです。
問い合わせ後即日取り付けなどという無理な注文をしてしまい、
大変恐縮しております。取り付け後帰り道で感じた印象をお知らせしたいと思います。
(1)太股、おしりのつり上げ感がなく、純正シートではひどかった「しびれ」が皆無でした。

(2)シートに「こし」(麺類のこしの様な感じ)があり、別の車に乗っているようでした。
つまり、純正シートはやわらかすぎて、体がハンモックのように揺すられることで挙動が
体に伝わりにくい(=ソフトな乗り味と勘違い)となっていたことを認識しました。
車の挙動の伝わり方は正に別物といった印象です。
(人によっては嫌がるかもしれませんね)

(3)シート前部の高さ(腰の沈み込み)に少々違和感があります。
とくに痛みやつり上げ感があるわけではないのですが、
もう少し座面がフラットな方がいいかなとも思います。しばらく走り込んで、
様子を見たのち必要ならば再調整にお伺いしたいと思います。

(4)以前乗っていたジェミニイルムシャーの純正レカロにくらべると
、はるかに進化したシートと背もたれ形状、電動リクライニング機構、
シートヒーターは感激モノです。

最近では平行輸入の商品を扱う大手量販店が多くなり、
JETSET様のように手の込んだ取り付け調整をしている
ショップは相対的に少なくなっていると思います。
そういう私も最初は価格の安さが魅力で、平行品を探したりしましたが、
JETSET様のWEBSITEを訪問した後、考えが一変しました。
車と体のインターフェースはシートとステアリング、各種ペダルだけであり、
特にシートはドライバーの体重を支える重要な機能と共に
一種の拘束具であるという佐崎様の意見には目から鱗が落ちました。
一連の作業工程を見せていただき、試乗を終えた後には、
シートの性能を生かすも殺すも、取り付け調整技術次第で
あるという事を痛感しました。(平行品ではこの調整は不可能だと確信しました。)
提灯記事を書いているつもりは毛頭ありませんが、
もしこのメールを読んで戴いている方の中でレカロ購入を予定していて
、どこで購入しようか迷っている方がいらっしゃれば、
私は迷わずJETSET様での取り付けをお奨めします。
量販店の平行品購入よりも確かに費用はかかりますが、
価格以上の満足を得ることができました。

長々と失礼いたしました。乱文をお許し下さい。

この度は誠にありがとうございました。
これからもお世話になります。長いお付き合いとなることをうれしく思います。
佐崎様ほかJETSETの皆様の益々のご発展をお祈りしております。

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S
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更新日00/02/19このページのTOPへ
(sub_130)レガシィ+C-81
  東久留米のK様。
  前日電話の今日参上、、。
  どうもおまたせしましたねえ。
  助手席下のナビで手こずりましたちょっと許してくださいねえ、
  月曜日にはスイッチを手配します。
  しばらくお待ちになっててね。
  寒い中本当にありがとうございました。
  いい顔おまけショット
PHOTO

Kさんからのメール。

To:
Subject: 相当、良い感じです。
Date: Sat, 19 Feb 2000 22:54:53 +0900

JetSet/佐崎 さんへ

昨日、突然の電話で佐崎さんに C−CLASSIC+CT の取付けを伺っていた
私が、何故か、JetSetさん在庫の C−81を今日取付けてしまいました。

ちょっと、決めるのを急ぎすぎたかなと内心思っていたのですが今では、
正しい選択をしたような気持ちになっています。

一番の理由は、JetSet という、最近では珍しい
プロフェッショナルなお店と知り合いになれたことです。

体型を見てすぐに取付けのベストポジションと
簡単なシート改造を施すといったことで、昔 夜の銀座の街角にいて
、黙って座ればぴたりと当たる占い師みたいに佐崎さんが見えました。

実は、レガシー(BG5)を買い換えようかと先月から考えていました。
スバルは、FF−1 Sports から27年間乗りつづけているのですがどうも、
最近のスバルは、五感に訴えるダイレクト感が薄くなってるようでここのところ、
アルファやプジョーに興味を持ち出していました。

ただ、BG5の機能で劣るものは、何一つとしてないのです。また、
ステアリング比15.0のクイックなハンドリングの感覚が
悪過ぎるのに疑問を抱いていました。

でも、今日JetSet で、RECARO C−81 
に取り替えてからBG5は、レオーネの眠れる獅子から、
あの伝説のFF−1の野生を呼び起こしてくれたような感覚となりました。

腰が楽になるなんて小さいことは、あえて言いません。
ボクサーエンジンを唸らせて、コーナーを攻めるスバルをドライブする
本来の楽しみが蘇りました。
それは、私が18歳の時に戻れたことを意味しています。

3時間もかけて、調整して取付けてくれた、
3人のJetSetのスタッフの皆さん、本当にありがとう。 

偶然の縁で、JetSetさんにお世話になりましたが、これからも、よろしく。

K


更新日00/02/06このページのTOPへ
(sub_129)インプレッサ+ST-JC354
  世田谷のK様。
  すみません、着座のお写真のみディスクエラー。
  お詫びの記しにおまけショット。
  お薦めのシートお薦めのカラーでご購入ありがとう、
  ポジションの設定はお気に召しましたか?。
  不都合&再ショットの節はぜひお立ち寄りくださいね。
  ホントウに失礼致しました、有り難うございました。
  お詫びの+1ショット
PHOTO

Kさんからのサンキューメール。

From: K
Subject: ありがとうございました
To: sazaki@jetset.co.jp

 先日はレカロシートの調整をありがとうございました。

 購入設置時は元のシートとの違和感から後ろを1cm下げてもらいましたが、
運転しているうちに足の付け根のあたりが窮屈に感じ 
背もたれを倒すとハンドルが遠くなり、シートを一番前にスライド 
するという悪循環となっていました。

 これを1cm上げて(設置時の仮付け位置にして)もらうと、
スライドは前から2段目あたりで良い位置に収まるようになりました。
これでもブリンプの一番上相当だということだそうですが、
さらに 後ろを上げても良いかなとも感じます。
 まあ、しばらくこれで様子を見たいと思います。

 その他のレカロシートにしてからの感想としては車の乗降が楽になったこと、
シートヒーターがこの時期には非常に気持ちが良いこと、
電動リクライナーは有ればあったで必須機能と感じること
そして何よりも嬉しいのは昨年来悩まされていた腰痛が収まったことです。
(もちろんストレッチなど腰痛対策はいろいろやった上で、ですが)

 購入前は高価な買い物とも思いましたが、通勤でこれからも車を 
使わざるをえないことと、腰痛が収まったことで、妥当な買い物だったと思います。
また購入前の佐崎さんのアドバイスと独自の取り付けノウハウから
JETSETさんで購入して正解でした。(ちょっと誉めすぎか?)

           スバルインプレッサ スポーツワゴン
           1800 4WD
           K

更新日00/02/06このページのTOPへ
(sub_128)レガシー+ST-J351
  立川からF様。
  ありゃ、昔わたしの住んでいたところのすぐそばねえ。
  なんてイイながらスリスリ。
  でも、本当は正攻法の販売ですよ、、
  なんってたってレガシィは222台装着の実績です。
  文句、、いや、不具合あればぜひ一言、ポジションなおしてと
  お伝えください、佐崎まで。
PHOTO

更新日00/02/05このページのTOPへ
(sub_127)レガシー+B4 STYLE
  川口からK様。
  う〜ん試運転してだけで腰がよい。
  う〜ん調整の為の試運転しただけでもっと腰によい。
  う〜ん、よっぽど純正と相性がわるかったのねえ
  ということで、遅くまでどうもお待たせしました
  助手席のお問い合わせお待ち申しあげますう。
  どうも有り難うございました。
PHOTO

更新日00/01/23このページのTOPへ
(sub_126)レガシー+ST-JC351
  船橋からI様。
  JETSET目黒支店、支店長Kさんに手をひかれ、、。
  いつもどうもありがとう、、このたびはすてきなシート。
  ありがとうございました、ちょっと回り道したみたいですが
  スバルの、、ちがった、RECAROのことはおまかせね
  つぎのユーザーをさがしてくださいね、AAR。
  時間をとらせてすみませんでした、神戸さん今年はお礼をバッチリします。
PHOTO

更新日00/01/21このページのTOPへ
(sub_125)レガシー+SP-J351
  北区からA様。
  電話で一度問い合わせ、、。
  さむ〜い昼間にご登場、お手伝いありがとう。
  でもそのかいあって30分(約)で取り付け終了。
  でも、あの作業内容で30分はわれながらスゴイとおもったら
  アップするまえにもうサンキューメール。
  店主はちょっとウルットきました、ありがとう新井さん。
PHOTO
Aさんからのサンキューメール。

Date: Fri, 21 Jan 2000 21:30:08 +0900 (JST)
From: Hiroyuki Arai Subject: すべてに感動!!
To: 佐崎 様
MIME-Version: 1.0

 今日は本当にありがとうございました。時とは昨日ほかのカーショップで、
レカロシ−トを買おうとしました。 当然そのお店ではシートレールの在庫など1っも置いてなく、
注文ですと言われ、じゃお願いしますとお金を出すところまでいったのですが
店員の態度が横柄で、まがい物を買わされそうな気がしたのと、
お金を出そうとした時電話で聞いた佐崎さんの声が頭の中をよぎり
「やっぱりいらないや」と出てきてしまい、今日あわてていったのでした。 
八王子までの道中は2時間、品物があるかという不安と、
またやな店だったら・・という不安の2時間でしたが、
犬を見た瞬間いっぺんに吹っ飛びました。(これは大げさ)

不安がふっとんが理由

その1 店に入った瞬間、「腰痛そうだね」にびっくり!
    (本当にいたかったん   です。3日ぐらい前に痛めていました。)

その2 こちらが無理を言ってもやな顔ひとつせづまさにジェット機の
    早さのごとくセットしてくれた。(プロの仕事を見せてもらいました)

その3 帰るとき気がつきお礼を言えないのが残念だったのですが、シートを自
   分で荷台に入れておいたのですが、金具の部分にちゃんとダンボールをか
   ぶせてくれ、車が傷つかないようにしてくれたのを見て、感激しました。
   本当八王子まで来て良かったと思いました!!

その4 やっぱりレカロはかっこよく、車を運転していて楽しきしてくれます。

 Yサーキットを走ったときの話が心に残りました。これっきりじゃなく、これから
もよろしくお願いします。

追伸 ホームページに出てしまうのはいろんな意味で、
ちょっと不安だけど楽しみにしてます!!

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
A

(E-mail)\(^。^)/

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★


更新日00/01/15このページのTOPへ
(sub_124)レガシー+SR-351
  寄居からU様。
  うれしいね、意外と近かったなんて寄居から。
  山はあんまりゆきませんが高速はいつも通ります。
  昨日は首都高で最終チェック、やっぱり買いますSR,,。
  装着ちょっと時間がかかりスミマセンでした。
  お近くをお通りのさいには是非お立ち寄りくださいね。
  どうも有り難うございました。
PHOTO

更新日00/01/05このページのTOPへ
(sub_123)フォレスター+SP174
  **の******様。
  どうもありがとうございました。
  インプレッションも届いています。
  助手席まってまする、本日はありがとうございました。
  問題あればすぐ削除
PHOTO

更新日99/12/26このページのTOPへ
(sub_122)レガシィ+ST-JC黒革
  ひたちなかのA様。
  すみません遠方から2どあし踏ませて申し訳ありません。
  パンチングつきの黒特製革シート。
  どうゆうわけだか純正革にそっくりさん。
  喜んでいただき有り難うございました
  助手席もちろんおつくりします、まってます。
PHOTO

更新日99/12/26このページのTOPへ
(sub_121)プレオ+DSV/DV移設
  日野のT様。
  ほいほい、ちっちゃいクルマにおっきなからだ。
  たった30キロ(距離ね)で腰痛騒ぎ。
  こまったもんだのRECARO のヘビーユーザー。
  これで4台目の車両に8台目のシート、もんくあっか〜の
  よいお客様、まいどありっ。
PHOTO

更新日99/12/18このページのTOPへ
(sub_120)SVX+スタッドレス
  敷島のO様。
  スタッドレスでインチアップ。
  なかなかクールでしょう。
  グンヤリ感を消すには一番の方法か?。
  まあ、結論は大久保レポートを待て!!。
  遠方からありがとう。
ちょとピンボケおまけショット PHOTO

Oさんからのサンキューメール。
From: "TO"
To: "seiji sazaki"
Subject: 17inch スタッドレスは快調ですよ!
Date: Mon, 20 Dec 1999 13:24:30 +0900
MIME-Version: 1.0
X-Priority: 3

佐崎さん、こんにちは。山梨のOです。
先日は大変お世話になりました。あまりある数々の特典までいただき、
山梨から行った甲斐がありました! RECAROのマウスパッドは
会社で自慢してます(^^本当にありがとうございました。

さて、17インチスタッドレスタイヤですが、早速遠乗りしてきました。

まず交換直後、帰路で 中央道相模湖〜勝沼
そして昨日はスキーに行く為、中央道須玉〜長野道豊科の往復、
スキー場近くの雪道を走破しました。

感想は、きわめて快調です!
まず、タイヤ幅が10mm細くなったので、ステアリングが軽くなりました。
また偏平率が下がった(50→45)にも関わらず、
特に乗り心地は硬くなりませんでした。
これは、やはりスタッドレス特有の軟らかいゴム硬度かと思います。
かといって軟らかすぎることはなく、高速道路のレーンチェンジも
ドライタイヤと比べて、全く違和感がありませんでした。また長野・白馬地方の
雪(一日中降っていました)にもタイヤ本来の機能を十分に発揮してくれました。

結論としては、インチアップは大成功!でした。
スタッドレスタイヤへの印象が変わりました。もうやめられません・・・(笑)

以上、結果報告でした。
これで、冬にインチアップする人が増えたりして・・・。

それでは、また何かありましたら、お世話になるかと思いますが、
我がSVX共々よろしくお願いします。
よいお年を・・・。

PS
ホームページ拝見しました、念願の世界デビューです
(^^ありがとうございました♪

更新日99/12/15このページのTOPへ
(sub_119)レガシーBH+ST-JC351*2
  世田谷のH様。
  すみませんね、ちょっと無理売りすみません。
  でも、やっぱり2脚、、かっこいいねええ。
  ビルシュタインでしょ..BBSでしょ、RECAROでしょ。
  う〜んいうことないねえ、どおも。
  お時間とらせてすみませんでしたあ。
PHOTO

更新日99/12/11このページのTOPへ
(sub_118)レガシーBH+B4 STYLE*2
  羽村のH様様様様。
  ど〜も有り難うございました、本当にありがとう。
  Y-サーキットがないのが寂しかった、、。
  でもご家族の写真がいっぱい撮れたので許してね。
  かくなる上はリア***、ありゃ奥さんのRECAROがさきねえ。
  本当にどうもありがとう。
PHOTO

更新日99/12/11このページのTOPへ
(sub_117)アルシオーネ+SP-JC174
  浦和からO様。
  一度は下見でご来店、、。
  今日は晴れての装着日より。
  付き添いの関口様、どうも大変おまたせしました、
  こんどご自分のをよろしくねえ。
  しかしブリンプ情報ではだめだったんだけどねえ。
PHOTO
装着後の御報告 <その01>。
Date: Thu, 16 Dec 1999 10:23:07 +0900
From: Teruki OSHIBA To: "佐崎 誠司 (JetSet)"
Subject: 装着後の御報告 <その01>
MIME-Version: 1.0
Status: RO

こんにちは。O [アルシオーネ 銀/黒 [Sports JC/174R]] @浦和です。

装着後,5日経ち,200kmほど走行したところです。

手動リクライナーのシートよりも4万円高で電動になるよ,
と勧められたのをそのまま聞いて,本当によかったと思っています。
簡単に微調整できるのは嬉しいことです。
それから,シートヒーターが,こんなに温かいとは想像していませんでした。
座面の高さは,今のところ,ちょうど良いようです。
シートレールの動きもスムーズです。
シート装着直後,横浜へ行き,その後帰宅。レカロで,一日に,約100km 走行しました。
純正シートでは,30分ぐらいしかお尻が耐えられなかったのに,
レカロでは半日座っていても大丈夫でした。

レカロベントの効果は,次回,帰省するときに知ることができるかも知れません。
片道, 約150km を連続走行してみようと思います。
お尻と腰へのダメージがどのぐらい軽減されるのか,興味あるところです。

肩のサポートがあるために,後部座席の荷物が取りにくくなったことと引き替えに,
前を向いているときにラクできるようになりました。
ハンドルを切ったときに肩がずれないというのは,本当に嬉しいことです。

シートが右へオフセットしているのに慣れるまで,ちょっと違和感がありましたが,
それも,どうやら慣れてきたようで,違和感を感じなくなってきました。

年末年始,けっこう走り回れると思うので,もう少し走ってみてから,
続編をお送りいたしたいと思います。

ではでは。


++++++++++++++ O@自宅 ++++++++++++++


更新日99/12/07このページのTOPへ
(sub_116)フォレスター+SR-338
  横浜のM様。
  京都蜻蛉尻シティロード購入のSR。
  当社で移設、、、。
  原則NGなんですが正規品であって、理解出来る物は、
  移設しましょう、でも幸せなシートだとおもう。
  次は新しいの買ってね、それもウチで。
PHOTO

更新日99/11/30このページのTOPへ
(sub_115)レガシー+SP-JJ*2
  福生のK様。
  3年ちょうどでお買い換え。
  下取り40%本当でしょう、、。
  サーキットも行けたことだし、
  無事に新型に買い換えられたし。
  うちんちも月末たすかりました、いつもどうもありがとう。
PHOTO

更新日99/11/26このページのTOPへ
(sub_114)フォレスター+TR-JC351*2
  府中からK様。
  おっ、奥様の車にもやっぱりRECARO。
  うらやましいねえ。
  当社の他のお客様の声を代弁しおぢさんが強くうったえる、
  リアシートはど〜するのってか。
  すまんぜんぜん代弁になってなかった、またヨロシクね。
PHOTO

更新日99/11/20このページのTOPへ
(sub_113)レガシーB4+B4STYLE
  府中からT様。
  ありがと〜〜〜ございました。
  最初の装着には販売したがわが感激しました。
  造ってよかったこのシート、
  やはり喜んでもらえるのが一番。
  ほんとうにどうもありがとうございました。
PHOTO

更新日99/11/15このページのTOPへ
(sub_112)レガシー+SP-JC351
  横浜からN様。
  座ってみてから決めるのよ。
  って、メールをいただき、そわっちゃだめよ、
  買っちゃうからねえ、、
  ということでお買いあげありがとうございました。
  バタバタしててすみません。
  ポジションいつでもまってますう。
PHOTO

更新日99/11/06このページのTOPへ
(sub_111)レガシー+TR-JC354
  大阪高槻京都**のO様。
  メールでお問い合わせありがとう。
  朝4時出発ありがとう、
  で、今日は相模原泊まり、、ほんとうにスミマセン、
  お帰りになるまえに再調整承りますよ。
  なにかあったらお立ち寄りくださいね。
  遠方から本当にどうもありがとう。
PHOTO
大橋さんからの感想メール。
From: O
To: sazaki@jetset.co.jp
Subject: お世話になりました

11月6・7日は、お世話になりました。
日曜日、帰りに寄ってから高槻まで帰りましたが、そのときの感想を。。。

・体がしっかりホールドされるので、タイヤの接地感や車の
挙動がよくわかり、安心して高速走行が出来る。

・電動は楽。佐崎さんの進めた理由がよくわかる。

・長距離は、まだ少し腰が痛い。
 もちろん以前の純正シート比べるとかなりましです。
さらに、痛みの種類が全然違う、以前は鈍い痛みでしたが
今は「筋が張る」ような感じです。場所は、ランバーサポートのちょっと下です。
このあたりのサポート感がないので、
そこを反らすような姿勢にすると痛みは消えます。
車から降りるとすぐに痛みはなくなるので、
レカロに慣れていないだけかもしれませんが。
 今後、高さ調整などいろいろと試してベストポジションを探してみます。

土日しか車に乗りませんので、時間がかかるかもしれませんが
、今後の状況をまた報告します。

近いとすぐにお邪魔できるのに残念です。。。

O


更新日99/11/01このページのTOPへ
(sub_110)インプレッサ+エルゴメド移設
  千葉八街のO様。
  う〜んこの前デリカにつけたのに〜、、。
  今日はブットイマフラーつきのインプレッサ、
  一発ポジションOKでしたねえ、
  大変助かりました、、。
  助手席購入の際はお土産は、、、やっぱり欲しい。
  ということで、ホントウニどうもありがとう。
PHOTO

更新日99/10/30このページのTOPへ
(sub_109)レガシィ+ SP-GN
  所沢のO様。
  約1ヶ月お待たせね。
  スミマセンでした時間がかかって(最近ブリンプさん在庫うすい)、
  ポジションうまく行くといいですねえ、
  ただし、調整しろはあるみたいですから、座面の
  角度についてはなにかあったらたずねてね。
  中台さん、おつきあいありがとう。
PHOTO

更新日99/10/27このページのTOPへ
(sub_108)インプレッサ+LX-L405
  川崎のO様。
  エルゴメドありますか?って電話でお取り引き、。
  こいつの方がいいんぢゃなって、調子で手持ちの、
  LX-Lを装着、2度ほど調整しましたが、
  ポジションきまるとうれしいねえ
  さてさて、長野出張はど〜なることやら。
  Yサーキットみ、て、ね。。
PHOTO

更新日99/10/26このページのTOPへ
(sub_107)レガシィBG+ST-DC354
  北区のA様。
  岡部さんに手をひかれ、、。
  一部張り替え部がありましたので、お待たせしてすみません、
  で、これで一気ににもう一台にもRECAROのシート、、。
  う〜んどこまでひろがるビタミンRECARO
  腰にはこれに勝つもの無しでしょう。
  カルディナまってます。
PHOTO

更新日99/10/09このページのTOPへ
(sub_106)レガシィBH+TR-JJ351
  横浜のY様。
  お待たせしましたね。
  今日はちょっとばたばたの土曜日、
  たまたま仕事がかさなって、、すまん。
  助手席の時にはスマートにやります(デモナリユキニナガサレル)。
  え〜これに懲りずにまたお立ち寄りを、、、
  混雑の中をほんとうにありがとうございました。
PHOTO

更新日99/10/08このページのTOPへ
(sub_105)インプレッサ+SP-JJ351
  世田谷のS様。
  どうでしょう?。
  身長高く、足剰り、、、
  ちょっと慣れは必要かと、、、、、、。
  再調整などはお気軽にどうぞ、。
  マニュアルゆえのヤッカイありですが今のところは、
  ベストなセットとおもいます。
  なにかあったらメールをください、ほんとにどうもありがとう。
PHOTO
Sさんからのサンキューメール。
X-POP3-Rcpt: sazaki@sv
From: Sa
To: "'seiji sazaki'" Subject: お世話さまでした
Date: Mon, 11 Oct 1999 06:44:15 +0900
MIME-Version: 1.0

Sです。
先日は宗太朗がうろちょろする中、いろいろとお世話になりました。

帰りの高速はレカロの良さを再確認(1年ぶり)しながらのドライブでした。
まだチョイ乗りしかしていないのですが、レカロにして感じたことをご報告します。
(シート自体の良さは書くまでもありませんね)

1)運転の姿勢
 ノーマルのアジャスター範囲では絶対に得ることのできなかったポジションが得られ、
足も腰も(心も)のびのび。

2)車の姿勢
 車が「止まる・曲がる」時において、車の姿勢の情報が正確に自分に伝わってきて、
、乗り味が変わったように感じ、ノーマル時はいかに体がシートの上で遊んでいたが判りました。
・・・そのおかげで余計に腰が痛かった?

3)二人(三人)の視線
 僕のシート位置が遠くできたことと、インプレッサの前上がり形状と
妻のシート位置(一番前)が幸いしてか、僕と妻の目線の高さは、
ほとんど同じになっているようです。不思議ですねー!・・・・
ただ、前を見る宗太朗の目線はショルダーパットのおかげで、首がいやに横に伸びていた。

まだ長距離運転をしていないので、ポジションについては結論はでていませんが、
今のところはすこぶる良好です。微調整の際はよろしくお願いします。

実はこの1年間レカロにするかずっと悩んでいたのですが
(高いからねー!)帰りの車の中では、
もっと早く替えれば良かったと思うようになっていました。


更新日99/10/08このページのTOPへ
(sub_105)インプレッサ+SP-JJ351
  世田谷のS様。
  どうでしょう?。
  身長高く、足剰り、、、
  ちょっと慣れは必要かと、、、、、、。
  再調整などはお気軽にどうぞ、。
  マニュアルゆえのヤッカイありですが今のところは、
  ベストなセットとおもいます。
  なにかあったらメールをください、ほんとにどうもありがとう。
PHOTO

更新日99/10/04このページのTOPへ
(sub_104)BHレガシィ+ST-JJ351
  横浜のN様。
  これからいってつけられる?ってのが第一報。
  う〜んフレーム現物確認します、、、
  あった、あります1台限り、なんて、本当でした。
  装着終了まっくらでした。
  写真が暗くてすみません、
  助手席の時には明るい時間にど〜ぞ。
  調子よすぎかな?(・店主のことね)。
PHOTO

更新日99/10/04このページのTOPへ
(sub_103)BEレガシィ+ST-JC351
  川崎のK様。
  こんどゆきます。
  ありがたいけどご予約を、、なんて電話から、
  週末は同一車種に同一RECAROが重なることがありまする
  と、いうことで、ご予約願いをいいました。
  いかがです?思ったとおりの快適性??、
  不具合あればお伝えください。
  再調整もうけたまわります。
  混雑のなかホントにどうもありがとう。
PHOTO
Kさんからのサンキューメール。
X-POP3-Rcpt: sazaki@sv
Date: Tue, 05 Oct 1999
From: KOBAYASHI Kenichi
To: sazaki@jetset.co.jp
Cc: Ki Subject: 快適なレカロ生活
MIME-Version: 1.0

佐崎店主、こんにちは。レガシィB4のK@kです。

土曜日は昼食をなかなかとれない中でのお仕事、ご苦労様でした。
それでも、私の体に合わせた加工や取り付け調整をありがとうございました。
おかげさまで、こちらは快適なレカロ生活を楽しんでいます (^^)

STYLE-JCとてもいいです。腰への負担がなくなりました。
もっと早く交換しておけば良かったです。

ベンチレーションは、ファンの音が少し気になりますが、心地よいです。
エンジンをかけたらすぐにスイッチを入れています。

現在、前後位置とリクライニング角度を調整中です。
ベストな位置はまだ見つかっていませんが、楽しみながらやっています。
純正シートで腰が痛くならない位置を探したときとは雲泥の差です。

もしかしたらご相談に伺うかもしれませんが、そのときはまたよろしくお願いします。


更新日99/10/01このページのTOPへ
(sub_102)BGレガシィ+TR-JC351
  飯能のM様。
  ありがたいですねえ。
  ついこのあいだお子さまにstart..、
  今日は速攻でご来店
  おうちにかえればリアルタイムインプレッション。
  ベンチレーターは最高だねっ、、
  やっぱり買ってよかったよ、。
  なんて、どうも有り難うございました。
PHOTO

更新日99/10/01このページのTOPへ
(sub_101)BGレガシィ+TR-DC353
  国分寺のO様。
  結局難局北海道、、<誤り一カ所。
  RECAROだったらなんでもいいやって、
  RECARO経験者のO様は、、、
  中古C/C一度は装着。
  やっぱりやはり家族のクレーム
  ねっ、クセありっていったでしょ。
  ということで、再度新規のお買いあげ、、うれしいなったらうれしいな
  いつもどうもありがとう。
PHOTO

更新日99/09/27このページのTOPへ
(sub_100)インプレッサ+SP-JC351*2
  秋田のO様。
  う〜ん、弱ったナンバーはFで、住所は秋田。
  まっ、良いね、、
  でも生活地域が広域にわたれば、使用レンジのひろい
  電動シートが喜ばれる、、。
  電動っていうと誤解を招くが、おすすめしたいのは?
  シートヒータとベンチレーターのことです。
  えっ、使ってみなくちゃわからないって?そりゃそうですが
  半年も経てば太田さんもベントの使者になるでしょう、多分。
  FLAT4のリンクご連絡くださいね〜。ありがとうございました。
PHOTO

更新日99/09/25このページのTOPへ
(sub_99)インプレッサ+SP-JC174*2
  日野自動車のK様。
  1年半でおのりかえ、今度もお〜んなじクルマになりました。
  しかしね、わずか30分で、RECAROにしなくっちゃ
  モードに体がなってるっていうのは、
  良いんだか、わるいんだか、、。
  といいつつ1年半ごにゃ新型インプレッサかな??
  今回もどうもありがとう。
kさん新規装着時のショットへ PHOTO

更新日99/09/21このページのTOPへ
(sub_98)レガシィ+SP-JJ174*2。
  日野市のYさん。
  7年前に売り込みに失敗したお客様。
  じ〜っと7年たえて、なんと、レガシィ200台目の
  RECARO 装着車になりました、、パチパチ。
  すてきな記念品を確保しました。
  週末にはお二人でお立ち寄りくださいね。
PHOTO
Yさんからのサンキューメール。
be mx5.nisiq.net From: Hiroaki Yamada
Date: Mon, 04 Oct 1999
To: sazaki@jetset.co.jp
おはようございます.
Yです.

すてきなプレゼントをありがとうございました.早速装着させていただきました.
デザインがなかなか渋くて良いですね.

さて、シートを装着してから数週間たちましたので、感想を述べさせていただきます.

レカロシートを装着する前は、コーナーの横Gに負けてお知りが左右に動いてしまう状態でした.
その結果腰が痛くなると言う状態でした

そこでレカロシートを購入と言うことになり、次に「平行」or「正規」を考えました.
そこで、今回はブランドで買うのではなく、腰痛対策として購入するので
「調整(セッティング)」を最重要として購入先を考えました.
で、Jetsetの存在を思い出し連絡をした次第です.と言うより佐崎さんの存在しか思い出さなかった(笑
まず、最初に装着して座った感想ですが、
「腰が痛くない」につきると思います.
実際、お店に行ったときはシートに座っただけで腰に若干の痛みを感じる状態でした.
その痛みを全く感じませんでした.
その時、もう一つの不安である体格[小柄(160cm/53kg)]の問題も払拭されました.

よくレカロシートは堅いけど疲れないと言う評価を聞きますが、堅いと言うより
、こしがあると言う評価の方がぴったり来ると自分は思います.

次にお店を選択するときの一番重要にした「セッティング」についてですが、
全く持って問題有りません.もし、Jetsetが「平行」屋さんでも私は行っていると思います
.後ろを一段上げただけであんなに変わるとは思いました.今、
シートの前後位置と背もたれ角度の調整に格闘しています.
座った感じは今の方がもも裏の膝よりの圧迫感がなく良いのですが
お尻からこしにかけてのホールド感が以前の方が良かった気がします.
何となく、お尻が前にずれるような間隔です.

しばらく様子を見てますが、もしかしたらまた元に戻してもらうかもしれません.
その時は、またよろしくお願いします.

では.
----
Y

更新日99/09/21このページのTOPへ
(sub_97)レガシィ+LS-L401*2。
  羽村のKさん。
  自分で移設のめずらしお方。
  まあ、趣味で作業もOKでしょう、
  最終的な調整は、こちdらでします、ご安心ください
  ついでにフロアーマットのご注文。
  ホントにどうもありがとう。
おまけショットはこちら
PHOTO

更新日99/09/16このページのTOPへ
(sub_96)フォレスタ+ST-JC351。
  吉川市のNさん。
  遠方からご来店ほんとうにありがとう。
  ウチの智子さんの説明は的を得ていましたか??、
  でも店主のおぢさんも同じ意見です
  くっき〜ちゃんも多分同じ、、かな。
  ポジションなど、なにかございましたら、ご来店を、
  助手席なんかももしおいりようなら、、・謙虚でしょ。
  遠方より本当にどうもありがとう。
PHOTO

更新日99/08/28このページのTOPへ
(sub_95)レガシー+TR-J移設。
  世田谷のTさん。
  装着2年はんで移設です。
  最近はAM-19での移設もふえました、、
  こんどは賞味期限をつけたかったのですが
  やっぱりだめだった。
  かくなる上は、助手席にシフトさせて、
  運転席にはJCを、まっちょる。
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更新日99/08/11このページのTOPへ
(sub_94)フォレスター+エルゴメド。
  横須賀のSさん。
  前日予約のその場でとりつけ。
  装着はホントに簡単なんですがセットがね、、、
  まあ、どこも同じって訳ではないですがウチの
  サービスの片鱗が見えれば光栄です。
  さてさて、次はいつおいでかな、
  またのお電話まってます。
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更新日99/07/31このページのTOPへ
(sub_93)レガシイ+ST-JC355R。
  羽村のOさん。
  ちょっと色目でお悩みでしたが、、。
  結局濃い茶で決定!!、
  でもね、黒茶灰青、4色綺麗な揃い踏み
  どこにでもあるここにもあるサービスとはちゃいます!。
  で、こんどは助手席まってます。
  できれば予めのお電話うれしい。
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更新日99/07/31このページのTOPへ
(sub_92)レオーネ+ST-JC351R。
  横浜のMさん。
  お久しぶりのレオーネさん。
  この車のフレームも在庫がある、、
  まあ、なんでも有りにかなり〜近い。
  左のフレームだってあ〜るのよ。
  でも、今回のNO-1はフレーム改竄でNO-1。
  40分だったかな?。
PHOTO

更新日99/07/28このページのTOPへ
(sub_91)レガシ-BH+ST-JC352*2移設。
  八王子のTさん。
  う〜ん、いい色の組合わせ、。
  このショットをみてブルーくださいっていうお客様が
  増えそうな予感、ドキドキ。
  まあ、黒ってきめつけずグレーも良いし茶もよいよ。
  まあ在庫の主流は灰&黒ですがね。
  そうそう、どうもありがとう。
PHOTO

更新日99/07/18このページのTOPへ
(sub_90)フォレスター+SP-JJ351。
  長野からMさん。
  あらかじめの御予約で、助かりましたありがとう。
  多分上手に使えるでしょう。
  もしも不具合でたならば、ぜひとも電話をくださいね。
  そうそう、付添どうも佐藤さん。
  また一緒に来て下さいね。
PHOTO

更新日99/07/18このページのTOPへ
(sub_89)レガシ-B4+ST-JC351。
  練馬のHさん。
  ありがたいねえ、大分以前の掲載紙を切り抜き。
  お店に尋ねてもらえるなんてえ。
  もしも不具合でたならば、ぜひとも電話をくださいね。
  そうそう、付添どうも佐藤さん。
  また一緒に来て下さいね。
PHOTO

更新日99/07/11このページのTOPへ
(sub_88)インプレッサ+ST-JJ351。
  調布のSさん。
  すみませんねえ、戸惑わせの在庫60脚。
  誘惑のインプレッサフレームの在庫。
  というわけで、悩んだ末の御購入
  ほんとにどうも、ありがとう。
  ありがとついでに助手席も(←怒んないで!!)ね。
PHOTO

更新日99/07/11このページのTOPへ
(sub_87)フォレスター+R338移設。
  八王子のAさん。
  君は最初わずか18才でレカロのユーザーに。
  もうこれで4台目?。
  そうそう就職おめでとう、とりあえず新車をかったから
  次はウチにもおすそわけ?。
  AM-19-JCいかがかな?。
PHOTO
aさんからのサンキューメール。
X-POP3-Rcpt: sazaki@sv
Date: Wed, 14 Jul 1999 16:10:57 +0900
From: A Subject: ありがとうございました
To: sazaki@jetset.co.jp
MIME-Version: 1.0

こんにちは、Aです。

先日は突然、しかも日曜日に取り付けていただきありがとうございました。

購入から一ヶ月目(約1700km)にしてやっと自分の車になった気がしました。
ちょうど忙しく、まだ一度も洗車をしていないような状況ですが、
フォレスターのシートは自分にはあっていないようだったのでとにかく
シートだけでも元に戻そうと思ったところです。

フォレスターにつけた感想はタイト。
元気よく走ると相当ロールしますが、ロールでの恐怖感が半減しました。
ただ、VIVIOの時には感じなかったちょっとした違和感も感じています。
太っただけかもしれませんが...。

とりあえず夏は我慢してシートヒーターが恋しくなる頃に
買いにいけるようがんばりまーす。

99/7/14(Wed)GA

更新日99/07/11このページのTOPへ
(sub_86)インプレッサ+-J354移設。
  富士市からKさん。
  97.3.18に販売レカロをパルサーから。
  こんどのポジション、グッドでしょう。
  この辺のクルマになるとJETSETの独壇場。
  買ったあなたのみ知る桃源郷。
  さて、次はなんのクルマかな??。
PHOTO
Kさんからのサンキューメール。
X-POP3-Rcpt: sazaki@sv
From: yukihito_kaneda
To: Seiji Sazaki
Date: Tue, 13 Jul 1999 13:46:41 +0900
Subject: 取付有り難う御座いました。
Mime-Version: 1.0

Kです。

 先日は、有り難う御座いました。

 行きは純正シートだったので、途中に休憩を挟まなくては腰が持たなかったのですが、
帰りは腰はなんとも無く、ノンストップでOKでした。大雨で目は相当疲れましたが。 
取付角度・高さ共に全く問題無し。後ろ側の20mmスペーサは大当たりです。
同じシートのはずなのに、以前の車とは別のシートかと思う程。
八王子まで行ったかいがありました。 
カウロスは、お店で座らせて頂いたのがAM-19だったせいか、
私のLXではやや不満足。クッション後部のスプリングが無いからか?とはいえ、
床に直置きに比べれば格段の差。
これなら一日中座っていても問題無さそうです。
 次の車購入時(っていつのことだ?)も宜しく御願い致します。

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YK
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更新日99/06/14このページのTOPへ
(sub_85)レガシ-BH+TRJJ351。
  あきる野のHさん。
  ちょっとまよってTR-JJ。
  JCとちょっとクッション違います
  これはこれでお役に沢山たつでしょう。
  でもね、冬になったら電動も、、。
  とにかくどうもありがとう、ポジションリセットOKです。
PHOTO

更新日99/06/14このページのTOPへ
(sub_84)レガシ-BH+SR-351。
  墨田区にSさん。
  平日の宵にあらわる良い男。
  今日は移設であけて移設で暮れるか?
  なんて〜ところにヒョッコリヒョウタン嶋
  ありがたい事ですほんとうに。
  年末にはもういちど、きてもイイトも〜〜。
PHOTO

更新日99/06/14このページのTOPへ
(sub_83)インプレッサ+SR-057。
  府中のYさん。
  4年振りの移設ですね。
  お待ち申しておりました。
  次はSP-JJでもお買い替え??かなっBR>   勝手に決めてはいけないねえ。
  まあ何年後におあいできるかな。
  ありがとうございました。
PHOTO

更新日99/05/31このページのTOPへ
(sub_82)レガシBC-6+ST-J351。
  練馬のO様。
  1月に購入のST-J。
  アットいう間にもう移設。
  年間5万キロを豪語してますのでBR>   やむを得ないかな?。
  このペースだと年末に、また来そう、、。
PHOTO
Oさんからのサンキューメール。
佐崎様

移設お世話になりました。
急なお願いにもかかわらず、迅速に対応していただき助かりました。
作業まさに JETでしたね。今は帰ってきたレカロをあらためて堪能してます。

看板にレカロ、ナカミチ。止まってる車がBMWにベンツ。
でも貧乏人(←どっこが)にもやさしいショップですね。
思い切ってお世話になって本当に良かったと思います。

今後ともよろしくお願いいたします。
追伸;
NakamichiのMB-75ってどうなんでしょう?

更新日99/05/31このページのTOPへ
(sub_81)インプレッサ+SP-GN。
  保谷市のM様。
  う〜ん、この車にはこのシート。
  ブリスターフェンダーを見た瞬間、そう思いましたね。
  あまりフルバケットは売れないのですがBR>   良い色SP-GN在庫していて良かった!!。
  ポジションリセットも勿論承り候。
PHOTO

更新日99/05/31このページのTOPへ
(sub_80)BGレガシィ+SP-JC174。
  日野のF電気のUさん。
  5年使用のLSのお買い替え
  ありがとうございました。
  ちょっと違和感はありますがっこのレカロが
  最初のレカロと思って慣れ親しんで下さいね。
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更新日99/05/31このページのTOPへ
(sub_79)BHレガシィ+ST-JJ351&TR-J351。
  横浜のKさん。
  酒井さん組みの御紹介とはしらなんだ
  こんなことなら電動の押し売りすりゃよかった。
  でも、このお取引も押し売り三昧
  一脚ぢゃいやと私は確かにいいました
  みんな私が悪いのよ、、。次はR32ね。
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更新日99/05/23このページのTOPへ
(sub_78)BHレガシィ+ST-JC354。
  市川からSさん。
  ありがたいねえ先週下見
  メールfでちょっと打ち合わせ。
  今日は嬉しいお買い上げ、、ウレシイ。
  あとはポルシャのシートとタイヤ
  もちろんレガシーの助手席も、おねがいねえ。
PHOTO

更新日99/05/23このページのTOPへ
(sub_77)BHレガシィ+ST-DC351。
  ジェットセット呼称5/22銀レガ号。
  大田区のTさん、ちょうど同じ時間に
  斉藤さんも白レガシー。
  クルマの区別を色でわけました、ナント単純な、、。
  この体格で一人で運転、通常JCとおもいましたが
  今回は遊べるDCをお勧めしましたイカガでしょう?。
PHOTO

更新日99/05/21このページのTOPへ
(sub_76)BGレガシィ+CSE/J_S/1*2。
  山梨、上野原W組の若だんなもりちゃん。
  もう13年のおつきあおい。
  なるべく来ないように心掛けているそ〜です、ッタク。
  おみせにあるものぜ〜んぶ買いたくなるからがその理由。
  まあこれにこりずにまた立ちよって。
  浩くんはいつかな?。
PHOTO

更新日99/05/10このページのTOPへ
(sub_75)BGレガシィ+ST-JJ/JC351*2。
  済みません上田市から2度足踏ませてスミマセン。
  おまけにちょっとスライド渋かったなんて恥ずかしい。
  今後より注意を払いますのでカンベンしてね、
  たぶん、もう今日あたりからベンチレーター全開でしょう。
  遠方から本当にどうもありがとう、
  またAさんとお立ち寄りを、、。
PHOTO

更新日99/05/10このページのTOPへ
(sub_74)BFレガシィ+LX-L405*2。
  良かったね、希望どおりのLX-L。
  横浜のSさん。
  おまたせしました、ずいぶんと待って頂いたきがします、
  そのぶんきっと楽チンになりますね。
  なにも問題はないとおもいますが、
  気になることがありましたら連絡を。
PHOTO

更新日99/04/27このページのTOPへ
(sub_73)レガシィ+SP-J174*2。
  やったね。
  目黒のKさん。
  上手な(神戸さんね)とりひきオメデトウ、、
  きっとフォレスターの清*さんがさわぐね。
  まあまあ、電動を買ってもらうことにきめてますので、
  ご安心を、、。(勝手に決めてはいけませんね)
PHOTO

更新日99/05/02このページのTOPへ
(sub_72)レガシィ+SP-JJ351。
  千葉市のUさん。
  えっと神戸さんからよこすベり。
  ポジションでてると思います。
  エッ、助手席が先か、チャイルドチェアーがさきか?。
  そりゃ〜両方でしょうねえ、
  ということで、アリガトウ。
PHOTO

更新日99/04/27このページのTOPへ
(sub_71)レガシー+LX-L401移設。
  東村山のNさん。
  もう6年は使ったかな?。
  多分元はとったでしょう、、、
  次はきっとお買い替え。御願いたてまつる。
  そうそう、奥様のスターレットに、
  エルゴメド、早く買いにきておくれ。
PHOTO

更新日99/04/27このページのTOPへ
(sub_70)レガシー+ST-JC352。
  相模原のWさん。
  後輩のTさんの手を引いて。
  今回は車両入れ換えに際しての、
  レカロの買い替え、いつもど〜もありがとう
  さてさて、吉とでるか凶とでるか、
  ぢゃ、リアシート張り替えまってるねえ。
PHOTO

更新日99/04/25このページのTOPへ
(sub_69)レガシー+ST-JC354。
  練馬のMさん。
  その場取付けほんとでしょ。
  ポジション調整ホントでしょ。
  奥様ご理解ありがとう、
  亜美ちゃんたいへんお待ちどう様。
  また来てね。バイバイ。
PHOTO

更新日99/04/25このページのTOPへ
(sub_68)レガシー+SP-JJ174。
  横浜のNさん。
  どう、気に入ってもらった?。
  いいでしょ、この色、このシート。
  体型的にはドンピシャね、
  予算が出来たら、左移し運転席電動スペシャル。
  ボーナス時期にはいってみよ〜〜〜。
PHOTO

更新日99/04/25このページのTOPへ
(sub_67)レガシー+TR-D351。
  横浜のNさん。
  う〜ん、久しぶりの大仕事。
  出来上がってみりゃなんのことないんですが。
  ちょっとこのマネできないでしょね、
  まあ、これ以外の方法はないんぢゃないでしょうかね。
  ジェットセットスペシャルフレーム。
PHOTO
Nさんからのサンキューメール。
X-POP3-Rcpt: sazaki@sv

Date: Sun, 25 Apr 1999 12:12:31 EDT Subject: 4月24日のNです、
ありがとうございました To: sazaki@jetset.co.jp
MIME-Version: 1.0

ジェットセット御中
佐崎様スタッフ一同様
横浜市 N

4月24日は取り付けありがとうございました。
土日と走ってみて取り急ぎの感想お送りします。

おじさんより
車がはやくなったよ。車がゆれなくなった。 すごいききめ??。
(シート替えて車までよくなる?それだけ今まで
自分が車の中で揺れてたんですね。
運転しているかみさんの目線が自分と同じ高さにあって なんだか変・・・・。

奥さまより
 悪天候の中、忙しい最中ありがとうございました。m(_ _)m
視界がとっても広くなって (^o^)v
 腰のホールド感がとってもいいですね。
 そのうちレカロの争奪戦が・・・かな?

また沢山乗ったらレポートします。

N

更新日99/04/25このページのTOPへ
(sub_66)レガシー+LS-L401移設。
  千葉のSさん。
  良かった良かったよかったねえ。
  よそでお求め頂いた正規品。
  やんごとなき理由ぢゃやむを得ませんお手伝、
  でも、原則他店品持ち込み業務は致しません。
  そこんとこよろしゅう〜、
PHOTO

更新日99/04/12このページのTOPへ
(sub_65)レガシー+CSE301。
  富士吉田のNさん。
  お待たせしました。
  センタークロス張り替えでのお納めです。
  待った甲斐は(本当に甲斐のくにね)、
  あるとおもいま〜す。
  まあ、一生物といわれれば一部そーですが、
  これでレカロの良さが解ってしまったら、
  当然グレードアップもありありですね、待ってますう。
PHOTO

更新日99/04/10このページのTOPへ
(sub_64)レガシー+ST-JC351。
  栃木のNさん。
  すみません遠方より2度足踏ませてすまんです。
  店主のポリシーの為の犠牲者か、、?
  スバル系の純正に準じた装着はレカロの、
  本当の機能を呼びだしにくい。
  特に複数ドライバー&マニュアルインプレッサ。
  オートマ一人だと楽なんですが、、。
  いずれにせよ再調整うけたまわり〜〜〜、(遠くてスマン)
PHOTO

更新日99/03/27このページのTOPへ
(sub_63)レガシー+ST-JC351。
  名古屋のYさん。
  すみません遠方より。
  でも20分も試運転してからの結論だから
  ポジションはOKだとおもいます。
  でもね、ど〜しても助手席が欲しいときとか
  ポジションいぢりたいときは何時でもど〜ぞ。
PHOTO

更新日99/03/22このページのTOPへ
(sub_62)インプレッサ+SP-JJ351。
  目黒のTさん。
  ありがとう、予定より10分おくれですみません。
  シートを探しています、はい、なんでもあるよ。
  とはいいませんでしたが、希望のシートが
  あったでしょう。
  んぢゃ、いつか助手席まってるねえ。
PHOTO

更新日99/03/20このページのTOPへ
(sub_61)レガシィ+オルソペド。
  津久井のSさん。
  新車購入おめでとう。
  去年の11月に購入レカロを
  晴れて新車に移設ですね。
  ひといきついたら助手席もお願いします。
  ぢゃ、今度はいつくるかな〜。
PHOTO

更新日99/03/17このページのTOPへ
(sub_60)インプレッサ+お久しぶりのナカミチ。
  大宮のIさん。
  菅野さんに手をひかれ、、。
  有難いことです、ねっ先生。
  実は石原さんは菅野先生の教え子さんです
  もうこれで何人御紹介いただいたことか?。
  で、石原さんレカロシートはいつかな?
  大きな仕事ありがとうございました。
PHOTO

更新日99/03/15このページのTOPへ
(sub_59)インプレッサ+SP-DC*2移設。
  津久井のIさん。
  ウチンチに来るようになって3台目。
  まあ、レカロだけはやめられないっと。
  ついでに、ナビやステレオ、タイヤにホイル
  みんなまとめてありがとう。
PHOTO

更新日99/03/07このページのTOPへ
(sub_58)BHレガシ-+SR移設。
  熊谷のOさん。
  あっちゃーこれもレカロの横滑りっと。
  大杉スカイラインからの御祝儀移設。
  まあ、自動車部品でこんなにリセールの
  価値の有るものもすくないでしょう。
PHOTO

更新日99/03/07このページのTOPへ
(sub_57)BGレガシ-SP移設。
  板橋のMさん。
  ね、これもお兄さんから譲り受け。
  ちょっと電話で準備はOK。
  まあ、当然なサービスっていえばとうぜんですね。
PHOTO

更新日99/03/07このページのTOPへ
(sub_56)金色レガシー+SR-ZERO移設。
  八王子のYさん。
  ね、うちからでたレカロっていいでしょう。
  米山さんから購入でもこうして容易く移設が可能。
  まあ、次の移設も連絡ください、ヨロシクね。
PHOTO

更新日99/02/20このページのTOPへ
(sub_55)フォレスター+LS-L。
  Kの日本最大のタイヤ会社のKさん。
  え〜、体格てきには問題ない。
  後予算的にも問題すくない。
  あとはタイヤとショックだねえ。
  まあ**タイヤ(九州の情報もあてんなんないねえ)。
  **のなんとかもあてになんないね。
  いつかオーリンズいってみましょう。ね。
PHOTO

更新日99/02/16このページのTOPへ
(sub_54)レガシーBG+LS-L。
  八王子南大沢のKさん。
  御近所*丁目にはKさんというレカロの強者すんでます。
  まあ、非常に良いタイミングでおいでいただき。
  まことにありがとうございました。
  ちょっと大変なしごとのあとでたすかりました。
  えっ、助手席にも、、、あっりがとうございます。
PHOTO

更新日99/02/08このページのTOPへ
(sub_53)レガシーBE?4+SP-JJ174移設。
  茨城のSさん北ね、イヤ、来たね。
  すみませんね、遠方から。
  やっとゲットのこのレカロ、さて、何時助手席にお引っ越し?。
  ウワッ奥さんゴメン。
  と、いうことでまたHPのチェックよろしくね。
PHOTO
Sさんからのサンキューメール。
X-POP3-Rcpt: sazaki@sv
Mime-Version: 1.0
Date: Sun, 7 Feb 1999 18:39:54 +0900
To: sazaki@jetset.co.jp
From: (Nobutoshi Shimizu)
Subject: 今日はどうもありがとうございました

茨城のSです。

今日はありがとうございました。
早速クッキーちゃんとの画像アップされてましたね(笑い)

帰りの高速走行、都内での市街地走行、なかなかいいですねえ〜
段差の乗り上げ(突き上げ)の際!跳ねることが無くなりました。
今までノーマルシートで、乗っていて”損”をした気分になりました(笑い)
早く付けて乗っちゃったほうが、勝ち!ですね。

”ややリラックスしたポジション”だんだん体に染み込んでいくのが
体感できます(言うことが大きいかな・・)

トレンドで正解と感謝しております。

また遊びに行きます。

では。

・・・・・・・・・・・・・・・・・
S
!!やった〜レカロ装着だ!!
・・・・・・・・・・・・・・・・・

更新日99/02/02このページのTOPへ
(sub_52)レガシーBE?4+SP-JJ174移設。
  茨城のSさんみてる?。
  こんなにスマートなKさん(ハンサムだね)が車の買い替え。
  わずか300キロくらいでかけこむなんざ〜レカロのプロね。
  まあ、このクルマこのプロフィール今週のNO-1にも
  アップしました、下段の小泉さんとね
  そうそう、助手席もね(忘れるところだった)。
PHOTO

更新日99/02/02このページのTOPへ
(sub_51)レガシーBH+ST-DC&JC。
  東大和のKさん。
  まだ1300キロかもう1300キロか。
  一脚手持ちの移設の機会にもう一脚の追加。
  ありがとうございます、この季節さみしいの売上が。
  ということで、もう2脚そろったし〜、そうそう
  クルマかいたしてみたら〜。
PHOTO

更新日99/01/27このページのTOPへ
(sub_50)レガシーBG+CR。
  新宿発長野雪ありゃ、長野行き。
  我孫子のSさん。
  いかでしょうか、初日から遠距離使用のレカロの性能。
  タイミングよく2脚揃いのお買い得。
  まったく問題ないとおもいます。
  問題でたら御連絡、おねがいしま〜す。
PHOTO

更新日99/01/26このページのTOPへ
(sub_49)インプレッサ+ST-JC351。
  群馬からHさん。
  インプレッサのマニュアルに、、。
  難しいんですこのクルマ、装着なんかは簡単ですが、
  ポジションセットが大騒ぎ。
  全くどのくらいの体型だったらスマートに
  操縦できるんでしょうかね。
PHOTO
 ついでに到着時のシート風景御開帳っと。
PHOTO

更新日99/01/26このページのTOPへ
(sub_48)レガシーBH+ST-JC353+J353。
  浦安のSさん。
  ランクルからレガシーにお乗り換え。
  これを機会に色も変えついでに機種も新しく。
  ちゃんと下取りすればこそ、、。
  ということでいつもどうもありがとう。
PHOTO

更新日99/01/22このページのTOPへ
(sub_47)レガシー+ST-JC351。
  御迷惑かけましたMさん。
  連絡わるくて純正シートを乗せたまま、、。
  でも、使い心地はいかがでしょ?。
  これで九州までぶあっちりはしれるでしょ。
  なになに、助手席がもう欲しくなっちゃたって、ウレシイ。
PHOTO

更新日99/01/22このページのTOPへ
(sub_46)レガシー+SP-JC174。
  府中のSさん。
  ピッカピカのレガシーでありがとう。
  ちょっと色目で悩んだみたいですがこの色ステキ。
  これでレガシーがSさんのての中にはいるかな?
  ポジションいぢりたくなったら御連絡を、、。
PHOTO

更新日99/01/17このページのTOPへ
(sub_45)レガシー+ST-JC351。
  まいどどうもHさん。
  いつもクッキーコーナーにアクセスありがとう。
  おかげさまでクッキーちゃんもこんなにちょっと育ち過ぎ。
  ありゃ、レカロの話しを忘れそう。
  下取りしたSは実はもううれてたのよん。
PHOTO

更新日99/01/04このページのTOPへ
(sub_44)フォレスタ-+DSV。
  おぢさんに押し売りされたDSV。
  町田のNさん、ほんとに良い買物だったでしょ。
  BFレガシィからお乗せ換え、ね、また威張れるでしょう、
  100万円UPのレカロですものね。
PHOTO

更新日98/12/25このページのTOPへ
(sub_43)BHレガシー+ホイル&スタッドレス。
  NET経由でHさん。
  ありがとうございました。
  品物まにあい一安心、お振り込みもありがとう。
  対投資効果はバツグンとおもいます。
  夏のタイヤも売ってますう。
PHOTO

更新日98/12/06このページのTOPへ
(sub_42)レオーネ+TR-JC。
  小金井からNさん。
  ありがとうございました。
  夕方、お待たせして済みませんでした。
  まあ、ごらんのとおりのかっこよさ
  座ればもっと心地よい、レカロの真髄ここにあり。
  そうそう、この車にその場取付け(フレーム手持ち)褒めて欲しい。
PHOTO

更新日98/11/29このページのTOPへ
(sub_41)レガシーBH+ST-JC移設。
  横浜のYさん。
  ジムニーからの移設です。
  レガシー純正は30分でおしりがいたくなったそうな。
  まあ、いちどレカロをつかうとそ〜なっちゃうのかな?
  と、本人はおっしゃってま〜す、そりゃそーね。
  助手席にもレカロをいれると腰にはもっといいね!←ウソね。
PHOTO


更新日98/11/29このページのTOPへ
(sub_40)BFレガシイ+オルソペド。
  津久井からSさん。
  当社顧客のSさんのお兄さん。
  オルソペドからオルソペド。
  おてもちのシートが擦り切れたのでこ〜なった。
  オルソのみ張り替えコストが取っても高い
  概ね全部で12万でっす。
PHOTO


更新日98/11/23このページのTOPへ
(sub_39)フォレスタ-+ST-DC351(R)。
  調布からOさん。
  美味しい買物ではなかったでしょうか?。
  けっこうあっさり仕事が終了、でも手抜いた訳ではないんです。
  なんせ、自身で調整可能なシート& 体型、車の組合わせ。
  少し今回はウチも楽をさせてもらいました、アリガトウ。
  ぢゃ、お約束の、助手席まってまっす。
PHOTO

Oさんからのサンキューメール。
To: sazaki@jetset.co.jp
Subject: サンキュウメール
Date: Tue, 24 Nov 1998 11:30:48 +0900
MIME-Version: 1.0

---サンンキューメール2---- こんにちは、佐崎社長。
フォレスター&ST−DCのOです。
冬休みに、北海道に行って来た際の感想を書きます。
今回の道程は、東京から新潟まで自走し、
新潟から小樽をフェリーで渡り、北海道を走った後、
行きと同じ方法で帰ってきました。
総走行距離は2000kmで、7泊8日で走りました。
さすがに1日に8時間連続運転をしたときは、
腰が痛くなりましたが、純正シートではこれだけの長時間運転は不可能です。
助手席に座ったときもありましたが、1時間ぐらいが限界でした。
腰が痛くなっても次の日に残らないので、
次の日の運転も苦になりませんでした。
ST−DCは色々と調整が可能なので、
腰が痛くなったらちょっと座面の角度を変えて力を
逃がしたりすることが出来ました。
外気が−20℃ぐらいになると、車のヒーターの効きも悪くなり、
シート・ヒーターを連続で使用したこともありましたが、
大変重宝しました。車の挙動もよくつかめ、
安心してすべらせることができました。ただ1点難点がありまして、
両方の太股(特に右側)が痛くなりました。たぶん
、座面のサイドサポートの構造部が太股に当たっているためだと思います。
右側が痛いのはST−DCが右後ろ下がりになっているためではと思いますが 、
どうでしょうか。
それにしても、効果は絶大でした。ありがとうございました。

1/15に友達が修理に行くというので、同乗していこうと思っています。
(シート前倒し機構の不良だそうです。Y&SVX&SP−Jの組み合わせです。)
----以下その1---- こんにちは、佐崎社長。昨日スタイルを取り付けてもらったフォレスターのOです。
あの後、調布の自宅まで帰ったのですが、着いた時にもっと運転していたいと思った
のは久しぶりでした。行きは日野の駅前あたりから腰が痛くてモソモソしていたのが
嘘のようです。

さて、レカロと純正シートを比較した印象を書きます。
1.クッションについて。
・純正シート:クッション材が柔らかいうえ、シート表皮をシートの骨格
に1枚布で貼り付けているので、段差を乗り越えるときにトランポリンの上に乗って
いるように跳ね回ってしまう。
・レカロ:クッション材は堅いのにショックを上手く吸収してくれる。
おかげで、腰や内臓の負担が軽減されそうです。

2.サポートについて
・純正シート:コーナで横Gを感じる度に腰をねじり、負担がかかる。
・レカロ:サイドサポートの調整機能もあり、しっかりとサポートしてくれます。
でも、窮屈ではありません。身体的にも、精神的にも良いです。
また、座面のサイドサポートのおかげで、足が開かず楽です。

3.シートヒーターは今朝早速使いました。気温が2℃だった事もあり、じわじ
わお尻と腰が温かくなってきて快適でした。

とりあえずこんな状況です。近いうちに長距離を運転してみて、また、報告してみた
いと思います。

追伸:シートレール後端のプラスチックカバーはあるのでしょうか?
昨日、帰ってから気付きました。

更新日98/11/23このページのTOPへ
(sub_38)フォレスタ-+SP-JC174。
  横浜青葉区から、M様。
  WEB経由でありがとう、ほんとに遠くですみません。
  でも、WEBの内容通りの自信あり。
  装着の時間がかかるのは丁寧と証拠おもってね。
  多分、ウチより上手は無いと思います
  高さ角度についての調整、承り候。
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更新日98/11/22このページのTOPへ
(sub_37)レガシー+SP-JC移設。
  青梅のSさん。
  ありゃりゃ、もう移設?。
  こんどのクルマはシートがいいぞってだれぞに聞いた?。
  うまくゆけばンーマルで、な〜んてちょっと甘いと思う。
  車はステキ太鼓判、シートはちょっと耐えられない
  (Sさん&店主)で当然、手持ちのシートの移設。
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更新日98/11/09このページのTOPへ
(sub_36)レガシー+D*2移設。
  浦安からSさん。
  いつも遠方からありがとう。
  で、6月にはクレジット前回のがおわるよねん。スリスリ。
  ということで今回は移設ね、時期がきたらまってます。
  なにかポジションに問題あればいつでもどうぞ
  買い替えてね、あれポリシーは何処へ。
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更新日98/11/07このページのTOPへ
(sub_35)レガシー+LX*2。
  WEB経由でありがとうございます。
  竜ケ崎からSさんありがとう。
  八王子におしりあい、ラッキーでしたね。
  予め現物チェックで購入できるかたは少ないです。
  ポジションもまあ、OKになるんではないでしょうか。
  問題がありましたらご連絡くださいね。
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更新日98/11/03このページのTOPへ
(sub_34)インプレッサ+SPG移設。
  川崎のSさん。
  2年前は学生さん,
  今ぢゃ、りっぱなクラリオンマン。
  もうすぐ完成の***の**のご担当、
  ねえ、すぐ立派になって見上げたものです。
  どんどん新しい、良いものを流通させて
  業界を潤わせておくれなまっし。
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更新日98/11/01このページのTOPへ
(sub_33)レガシー+ST-JC351。
  富士吉田のKさん。
  バイスクルスポーツマンのレガシーのり,
  一生懸命メモメモでお勉強のおつもりでしたが
  現物ここにこんなにあれば、
  とくに迷うことはないでしょう、スミマセン
  買物のお楽しみをうばって申し訳有りませんでした
  ということで、ちょい押し売りまいどあり。
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更新日98/10/24このページのTOPへ
(sub_32)レガシー+SP-JC351。
  パイオニアのWさん。
  プロフェッショナルライクのスキーヤー,
  このシートで今年の冬はokでしょう。
  いかがでしょ、当社のテクは満足いただけましたか?、
  ポジションは高さの調整、なんでもOK。
  不都合えたら遠慮無く、どうぞ。
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更新日98/10/19このページのTOPへ
(sub_31)レガシー+SP-JC174。
  習志野のYさん。
  本当はゴルフ乗りの山川さん,
  結局レガシーのシートもレカロね。
  で、とりあえず運転席でお納めですが、
  年内にも助手席かいにくるでしょう、かな?。
  いつもどうもありがとう。
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更新日98/10/06このページのTOPへ
(sub_30)レガシー+SP-DC174。
  志木のSさん。
  9月の20日のご注文,
  今日納車の今日装着。
  どう、かっこよいでしょ、
  きれいでしょ。
  、、、いけね、助手席もね。
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更新日98/10/04このページのTOPへ
(sub_29)レガシー+SP-JJ351。
  三つ木のWさん。
  日曜午前の問い合わせ、午後にはさっさかご来店,
  まあ、いろいろな話しでもりあがり。
  装着すんだら7時だった、助手席はもっと、
  さっさかつけますね。
  しかしレガシー用のフレームはまったく、、。
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更新日98/10/03このページのTOPへ
(sub_28)フォレスター+SP-JJ351。
  中目黒から、Kさん。
  どうもありがとう、こんなに早くご購入,
  思ってもみませんでした、アリガトウ。
  ンデ、清*さん、いつくるのかな?まってるよ、
  ついでに助手席まってるじよ。
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Kさんからのメールその2。
To: sazaki@jetset.co.jp
Subject: ステッカーとどきました!
Date: Tue, 13 Oct 1998 15:08:00 +0900
X-Priority: 3
MIME-Version: 1.0

こんにちは、Kです。

昨日ステッカーが届いてました!!!
ありがとうございます。
ボディカラーが黒なので、シルバーのステッカーが似合いそうです。
今週末に洗車して、リアウィンドウに貼りたいと思います。
貼った際は写真送りますね〜
あと、お約束の「ぎん」(パグ、13才)の写真もあわせて送るようにします
(笑)

さて・・・・
こないだの日曜日にシート交換後初のロングドライブに行ってきました。
行き先は群馬県太田市のスバル工場(笑)
いや、工場祭で一般人が入れるっていうんで・・・
行きは東北道佐野藤岡IC経由で行ったんですが、ガラガラに空いてて
結構イイスピードで走れました。
高速を走って感じたのが、姿勢を変えずに(疲れないから変わらない)運転して ると
注意力が落ちないんですよ。理想のポジションって言うんでしょうか、
不必要な所に力が入ってないんでいい感じでした。
帰り道は関越経由で帰ったんですが、レカロシートの本領発揮と言う感じでし た。
と言うのは、行楽帰りの渋滞につかまって10キロくらい渋滞してたんです・・・・
ノーマルシートの時は体をよじったりケツを前にしたり落着き無かったんですが
同じ姿勢のままで大丈夫なんですよ。
家に着いて車降りた時も全然平気でした。

では・・・・
Kさんからのメールその1。
To: sazaki@jetset.co.jp
Subject: サンキューでした
Date: Mon, 5 Oct 1998 12:08:00 +0900

佐崎社長ならびにjetsetの皆様へ

先日は、ありがとうございました。

で、、、、、
乗って帰った感想ですが「うん!いい!」それしかないです。(笑)
自分が今まできちっとしたポジションに座ってなかったかが良く分かります。
ご覧の通り変な体型(178cm53Kg)してるもんで、「車のイスなんざぁ
こんなもんでしょ〜」と諦めてたんですよ・・・・
八王子から家まで約1時間運転しましたが、いつもなら「アイテテテ」ってなる のが
全然平気でした。イヤイヤ、平気どころか「もっと運転したいなぁ〜」って (笑)
ホールド感もバッチリで、車に乗るのがますます好きになりそうです。

もうちょっと付き合ってみて、気がついた事が合ったらまた相談しますので
よろしくお願いします。

では・・・

更新日98/09/27このページのTOPへ
(sub_27)レガシー+コンフォメド。
  川崎、多摩区のTさん。
  LSからお乗り換え、こんどはヒーターついてます,
  ベントもばっちりついてます。
  電動リクライナもついてます。、
  えっ、助手席にもほしいって、ウレシイ。
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更新日98/09/26このページのTOPへ
(sub_26)インプレッサ+SR120移設。
  世田谷のTさん。
  96年5月にプレッソのご装着,
  今日は晴れてバリもんのインプレッサ。
  STIにロールケージ、ダッシュ貫通、、、、
  言うことありましぇん、ウラヤマシイ。
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更新日98/09/25このページのTOPへ
(sub_25)BGレガシー+ST-JC351移設。
  あきる野のIさん。
  5月にたしかディアマンテ,
  もうレガシーにお乗り換え、ちょい早い。
  でもレガシーのノーマルシートは、
  4日しかもたなかった、腰がイテテテテ。
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更新日98/08/23このページのTOPへ
(sub_24)ランカスター+ST-DC+リアシート。
  府中のSさん。
  8月頭にフロントシート,
  リアシートも完成しました。
  と言うことで再アップをいたします、
  どお、カッコヨイでしょう。
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更新日98/08/10このページのTOPへ
(sub_23)フォレスター+TR-J352。
  群馬伊勢崎のTさん。
  スバルの本拠地、群馬より,
  どーもありがとうございます。
  お正月の駅伝は毎年みてますので、
  もしかすると来年お姿みえるかな?。
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更新日98/08/07このページのTOPへ
(sub_22)ランカスター+ST-DC。
  府中のSさん。
  えっと、この方はプラッシングホースや,
  Dr、fのRR車などもこっそり持ってます。
  でもそれとは関係なしに、シートはレカロ、
  レカロは電動、というありがたいかたです。
  本当にやりがいのある仕事をさせて頂いております。
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更新日98/08/03このページのTOPへ
(sub_21)SVX+SP-J174。
  横浜のYさん。
  モトコHP経由でご来店。
  クラウザーユーザーだそうで、
  バイクでの来店もまってます、
  助手席、そ〜んな事はいいましぇ〜ん。
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更新日98/08/01このページのTOPへ
(sub_20)新レガシー+DSV
  八王子のG様。
  新車買ってこおんなシートもお買い上げ。
  って言うのはウソで、移設を承りました。
  これからバーンバンふえるでしょうねえ。
  ウチで買った皆様、みなみな様ぜひご来店まえに
  ぜひご連絡くださいねえ。
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更新日98/07/24このページのTOPへ
(sub_19)SVX +CSE405*2
  府中市のA様。
  優しい青木さんは、海外にちょっおでかけです。
  奥様のためにシートを運転しやすい物にお買い替え。
  SVXがその場で装着できるのって、ちょっとエライでしょ。
  ねえ、6連星様。
  でも、Aさんはネットいらず、ウチで掲示板、よんでたよ。
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更新日98/07/04このページのTOPへ
(sub_18)レガシー+ST-J352
  大和市のTさん。
  今週のナンバーワンにもアップ済み。
  ねえ、余りひどい腰痛だと自分で運転いやですね。
  と言うわけで、お友達が運転してきました、
  まあ、やさしいお友達、で
  お友達自信もそのうちおいでになるよな気がします。
  それって、勝手な思い込み?大山さーん。
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更新日98/07/04このページのTOPへ
(sub_17)レガシー+ST-J354
  群馬のTさんが岩*のお店で買った物。
  どーもポジション出しきれなくて、ウチでちょっと調整を。
  そのご、可愛いこのレカロちゃん、宮下さんに渡りました。
  で、ウチの顧客リストに乗ったわけですね、
  車の買い替え、助手席オーダー、なんなりと
  お申し付けくださいね。
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更新日98/06/30このページのTOPへ
(sub_16)レガシー+シュテルンBBS
  杉並のYさん。
  web経由それも当社顧客のご紹介。
  まよわずこれって感じでご購入。
  そうだよね、3人のお客に競り勝ったわけですから、
  カッコよくなきゃ意味がない。
  荒川さんも、ありがとう。
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更新日98/06/13このページのTOPへ
(sub_15)レガシー+TR-JC351
  鳩ケ谷からFさん。
  えーweb経由でありがとう。
  灰に使用か黒にしょか?、ちょっと悩んだ結果がこれこれ。
  わたしゃはなからこれだと思った、口に出さずがおくゆかしい。
  いばってどーするって、でも0.45時間はなやんだよね
  藤山さん。
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更新日98/06/13このページのTOPへ
(sub_14)レガシー+TR-JC351
  横浜のHさん。
  達哉さん、うちの長男とおんなじ名前、字も同じ。
  かんけいないって?、いや、これも何かのご縁でしょ。
  この前はクッキーちゃんと同名のポメちゃんも!!。
  それで、どうですこのレカロ、たぶん相当気に入られそうですが
  そう成ること祈っています、いずれ助手席もねっ、お願いします。
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更新日98/06/07このページのTOPへ
(sub_13)レガシー+SP-JC 赤/銀
  横浜のUさん。
  ごめんね、在庫がお留守でスマン。
  今後気をつけます。
  どうもスポーツ系の在庫が薄くてコマッタ。
  ではでは、助手席のご注文をまってます。
  どうも最近アヤマッテばっかり。
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更新日98/06/07このページのTOPへ
(sub_12)フォレスタ+ST-JC353
  葛飾のHさん。
  あの、S専務につれられて。
  でも、即決取付けありがとう、すでに良いのはご承知ね。
  あとは、はかのクルマで我慢ができるか?。
  ってとこですね、まってますう、BMW。
  この2週間で3台おいで頂いたBMW。
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更新日98/05/17このページのTOPへ
(sub_11)レガシー+TR-J351
  鎌倉のクッキー様。
  いやがる父親の手を引いて、今日ははるばる八王子。
  いずれお母さんのレカロもかってあげるよ、ジャンプでメダル
  をとったらねー、なんて。
  WEB経由でご購入、メールでお人柄が読めた3人家族。
  うちも以前はポメラニアン(注ウルサカッタ)がいたのよん。
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Yさんからのメール。
To: sazaki@jetset.co.jp
Subject: サンキューメール Part 2
Status: RO

こんにちは。5/23に再調整(坐面の後ろを1cm上げた)をして頂いて、
ありがとうございました。
6/5から北海道旅行に行って無事に帰ってきました。
クッキーも元気で楽しい旅行でした。
4泊5日で約1,600kmのドライブでしたが、
さすがに「疲れない」ということは
なく、それなりに疲れましたが、それでもレカロシートのおかげで、
疲労はとっても少なかったです。
特に、全日程を通してついに一度も肩こりを感じず、
驚くとともに大変嬉しい思いでいっぱいです。
蓼科には会社のリゾートマンションがあるのでよく行くのですが、
純正シートの時は片道わずか200kmちょっとなのに
肩がパンパンに凝ってしまっていたのが嘘のようです。
装着から3週間で2,000kmを越え、最初に感じた多少の違和感も全く消え、
ポジションもバッチリで、いまではすっかり体に馴染んで
なくてはならないものになってきました。社長さんがおっしゃっていた
「純正より5%ラフなポジションにしたほうがいいよ」の
お言葉の「5%」のコツも掴め、「レガシィで一番気に入っているところは?」
「レカロシート!」となりつつある自分がちょっと怖い・・・・。
ただし・・・、7:3の割合で妻と交代で走るのですが、
助手席の純正シートに座った時の「コ、コシがない!」と感じる
症状が顕著で、でもお金が・・・・で、う〜〜んという状態です。
困ったもんです(^^)。
ではまた。

To: sazaki@jetset.co.jp
Subject: サンキューメール

Y&一人息子(ポメラニアン)のクッキーです。
昨日はクッキーの取持つ縁で(?)、
レガシィにTR-Jを装着して頂きありがとうご
ざいました。私の身長172cm、妻の身長156cm、身長差16cm、
体重差??にもかか
わらず、2人に共にベストなポジション調整をして頂いて、
大変感謝しておりま
す。他のショップじゃ絶対こうはいかなかったでしょう。
行く前は「なんで八王子まで行くの?」と少しブーたれてた妻も、
社長さんの説明やスタッフの皆様の
調整作業を見て納得していました。2ヶ月間悩み、調べ、
完全に納得した上で選んだショップだけのことはありました。
とりあえず昨日は7時間ほど運転しましたが、
運転し始めてすぐに感じたのが
「ブレーキが良く効く」ということでした。
「効く」という表現はおかしいかもしれませんが、
ブレーキを踏んだ時のシートの反力の関係でしっかりかつ微妙に
踏み込むことができ、ホールドもしっかりしているので
身体が前にずれることもなく、ノーズダイブが
少なくなったようにさえ感じました。また純正シートで感じていた
腹部圧迫感なども皆無になりました。
ノッチ間隔設定と坐面の後ろの沈み込みすぎが原因と
思われたドラポジがどうしても合わなかった悩みもバッチリ解消、
運転した後の肩こりも全く(文字通り全く!)なく、
非常に安心かつ快適なドライブでした。ただ坐面の
後ろ側をもう1段階か2段階上げたほうが良いよ
うにも思われ、もう少し乗ってみて今週末に
再度お伺いするかもしれません。
6月上旬にはクッキー連れて北海道まで行ってきますので
(仙台〜苫小牧往復はフェリー)、いずれ感想を。
それから、スバリストのHPでは最大のアクセスと噂さされる
「六連星forSUBARU」http://plaza14.mbn.or.jp/~rokuren/
のレガシィ掲示板にも投稿しておきました。
では、今後ともよろしくお願いします。


更新日98/05/13このページのTOPへ
(sub_10)フォレスタ+ST-JC351
  相模原のS様。
  ふらっときてクラっと買う。
  あー俺どれ買えばいいの?、
  フーンじゃーそれ。
  ってな感じで、装着、調整、お支払い、アリガトウ
  この2週間で3台おいで頂いたBMW。
 オタッキーズのステッカーの付いた3erのお客様
  候補の皆様に、ぜひお見せしたい取引でしたね。
  こんど買いにきてね、カタログもあげたでしょ
  コーヒーもおでししたでしょ、駐車場にも
  お停めしていただいたでしょう、説明もしたでしょう。
  えっ、値段が〜、そりゃしょうがないねえ。
PHOTO

更新日98/05/12このページのTOPへ
(sub_09)レガシー+DSV351
  世田谷のM様。
  レカロ体験者のMさん、オルソでちょっとてこずりました。
  オルソが最初のレカロであれば問題なしなんですが、
  以前Lシリーズをつかっていたから苦情がちょっと。
  今回は晴れて当社でDSVのユーザーに。
PHOTO

更新日98/05/01このページのTOPへ
(sub_08)インプレッサ+SP-JC174*2
  日野自動車のK様。
  WEB経由で青梅から、ウレシイ。
  リアシートに入魂のマップがダウンロード。
  ありがたい事です、ほんとうに。
  色が奇麗なもので、今週のトップにいれました。
PHOTO
Kさんからのメール。

佐崎社長様 並びに JET SET の皆様 へ

青梅市のKです。5月1日に取り付けてもらい、
2日に家の近所をちょっと走って
きましたのでちょっとご報告いたします。
結論は 最高!!! 餅は餅屋、シートはレカロです。
取り付けてもらい帰る時には、ノーマルシートのほうが「ホールド」は上かな?と
思いました。
元々私自身腰痛持ち(体型かな?(^^;))でシートにはうるさく、
変なシートだと10分位で腰が痛くなるのですが、
ノーマルシートはなかなか良く出来ていて、特に不満はあり
ませんでした。先日1日に500キロほど走た所、
恋しくなり(以前他店にてレカロLSを購入)、
WEBにて以前からチェックしていて、買う
ならSPかA8と決めてました(2脚は予定外ですが)。
話を元に戻し、まあ、ホールドは4点ベルトに頼るかと思い帰宅。
日が変わり、山に行きましたら、何とすばらしい(^^) 横Gが、
かかった時のホールドは
最高ですね。また電動リクライナーも最高ですね。
但し問題が出てきまして、リアシート張り替えは
見なければ気にならないのですが、
フロントドアのクロスが・・・・・。
ドアのクロスは、張り替えはできるのですか?
もし張り替えられたとして、いくらぐらいですか?
以上 これからもよろしくおねがいします。

P.S. さそっく、レカロLSに座りパソコンで遊んでいます。
デスクのレカロも最高ですね。

更新日98/04/28このページのTOPへ
(sub_07)レガシーBG+DSV移設
  上福岡のIさん。
  去年の7月に購入のDSVもう移設。
  でも私はみました、リアシートのコルセットを。
  また、今日はお友達のTさんのご購入ありがとうございました。
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更新日98/04/25このページのTOPへ
(sub_06)レガシーBC+SP-JC351
  山梨市のYさん。
  2週間連続でご来店、そうでしょやっぱり良いでしょう。
  ちょっと選択に手間取りましたが、SP-JCに決定。
  山梨市にジェットセット支店はいかが?。
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更新日98/04/13このページのTOPへ
(sub_05)レガシーBG+ST-JC352*2
  八王子!!のTさん。
  ありがとうねー、高いシートをふたっつも。
  でもね、BBSはいちゃったりいい車かっちゃたりするとー、
  効率いいよね、あと、もう一度くるならジョシュセキチューモン。
  お金がかかるのよん。
  ここまで来るとリアシートかなー。
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更新日98/04/13このページのTOPへ
(sub_04)レガシーBF+SP-J351
  伊勢原のHさん。
  ちょと無理売りしちゃったかな。
  でも、もう一度出直してくるなら、再調整の注文のほうが、
  効率いいよね、あと、もう一度くるならジョシュセキチューモン。
  なんかチューモンというよりジュモン状態だね、全く。
  ちょっと仕事に時間がかかり、お待たせしました。
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更新日98/03/29このページのTOPへ
(sub_03)ビビオ
  座間市のAさん。
  WEB経由でありがとう。
  毎朝自宅でメールを開く甲斐があると言うものです。
  ちょっと心配しましたが、2ドア車はぜーんぜん問題ないねー。
  えー、このシートは助手席に、
  運転席には電動を。
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更新日98/03/17このページのTOPへ
(sub_01)レガシー+モレッティ
  吉祥寺のOさんとその仲間。
  ウチとしては珍しいおしごとモレッテイ
  ヘラーブランドのランプを使って
  くるまのフェイスリフト、カッコヨイデショ。
  お連れさんのゴルフもイタズラしたいって
  お店としては期待しよっと。
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更新日98/01/24