NISSAN車のコーナー


			ミューレンSEVレカロ+PPLを使って人と車の健康生活へのご案内

電話でのお問い合わせはtel: 042-624-0640
〒193 0823 東京都八王子市横川町81-21

NISSAN車のコーナー。

最新のNISSAN車ユーザーの記念写真にもどる

最新更新日2000.04.30
このページを造り始めてから現在まで145台のクルマがこのページの下段に並んでいます、
皆様も当社でのレカロシート購入移設記念に御登場ください。

◎TOYOTA ◎NISSAN ◎MAZDA ◎MITSUBISHI ◎ISUZU ◎HONDA ◎SUBARU ◎DAIHATSU ◎SUZUKI ◎HINO ◎BENZ ◎VW ◎AUDI ◎PORSCHE ◎BMW ◎OPEL ◎FORD ◎JAGUAR ◎BL ◎ALFA ROMEO ◎FIAT ◎DETOMASO ◎LANCIA ◎AUTOBIANCH ◎MASERATI ◎VOLVO ◎SAAB ◎RENAULT ◎CITROEN ◎PEUGEOT ◎GM ◎CHRYSLER ◎LADA ◎CORANDO ◎AMGC

◎フレーム構造のジェットセットHPのトップページへ

更新日00/04/30このページのTOPへ

（nis_145)スカイライン33+LS-L403
　横浜のKさん。
　　電話でご予約ありがとう。
　　上手にとりひき助かりました、
　　お店は鋭意整理中（朝から）
　　またのお立ち寄りまってますう
　　えっリアシートもやりたいのおお？。

更新日00/04/26このページのTOPへ

（nis_144)10プリメーラ+SP-JC351
　都内のTさん。
　　雨の平日ありがとう。
　　こういう時には涙が出るほどうれしいの、
　　調整もおそらくOKがでるでしょう
　　助手席もOK｀｀がでないか～
　　と、いうことでまたのご来店おまちしまｓ～す。

更新日00/04/17このページのTOPへ

（nis_143)ステージア+SR054
　八王子のSさん。
　　R33からR34,,フレーム**ね。
　　う～んこれぢゃ売り上げあがらない、
　　といいつつ助手席にあわせ（どこが！）運転席も
　　新規にしましょ！、えっその手もたまには喰いたいね
　　っていっておくれ～～。
　　ポジションはたぶん問題ないでしょう。

Sさんからのメール。
From: "Nobuyki Shimura"To:
Subject: ありがとうございました
X-Priority: 3

昨日、Ｒ３３からステージアにシートを
付け替えていだだきありがとうございました。

食事中に押しかけ、売上には貢献しないと言うのに、
シートはきれいにしていただくは、
シートレールの調整もしていただきました。
約１ヶ月ぶりに座るレカロの心地よさに酔いしれております。
やはり、『秋刀魚は目黒』、
『シートはレカロ』だと思う今日この頃です。

更新日00/04/09このページのTOPへ

（nis_142)Y-60サファリ+ST-JJ354
　ヨコハマのMさん。
　　前日電話でお問い合わせ、、フレームもちろん目で確認。
　　じゃ近日ねってことで本日登場、
　　サファリ開眼、磯子海岸、、なんて事はないでしょうが
　　試運転の時に助手席側から見たMさんは
　　RECAROのホームラン王だったね(ちょっと無理があるか、スマン）。
　　ポジションは問題あれば伝えてください。

更新日00/04/02このページのTOPへ

（nis_141)K-11マ－チ+TR-JC354
　木更津のAさん。
　　ちょうど一年でお乗り換え、。
　　またまたマーチで大活躍、きっとするね、
　　ノーマル戻し、RECAROあずかり、フレーム準備
　　カウロス乗せ替え、、み＾んな上手にできました。
　　次回はまっちょる助手席ね。

更新日00/03/24このページのTOPへ

（nis_140)50テラノ+ST-JJ351
　墨田区のNさん。
　　平塚のUさんのご紹介で、、。
　　と、トッテモウレシイお電話で、、
　　はい、では金曜日に、、と答えたまではいいですが
　　輸入元欠品してます、、、そこであわてず店主は棚の上段にある
　　手持ちシートを目で確認、、。
　　フレームだけは京都から、シートはJETSET手持ち在庫。
　　いばってどうするの一席でした。

更新日00/03/11このページのTOPへ

（nis_139)10プリメーラ+CG
　海老名のKさん。
　　泰成くん、おつきあいありがとう。
　　きみがいい子にしてたから、とうさんとおか～さんが
　　とってもよいシートをかえたのよ。
　　まあ、しばらく見てご覧、、すぐに静岡にいこうって
　　いうでしょう。
　　じゃこんどはSTARTおねだりねえ、ワン＜くっき～。

Kさんからのメール。
Date: Mon, 13 Mar 2000 To: sazaki@jetset.co.jp
From: Katsuta Naruhisa
Subject: お世話になりました
Mime-Version: 1.0
Status: RO

佐崎様

K＠海老名です。

例のページから、写真をダウンロードしました。ありがとうございました。
知らない間にずいぶんとたくさん撮影されていて少々驚いています。

また、先日は大変お世話になりました。
昨日、早速軽井沢までドライブに行ってきました。結構いい調子です。
ちょっと調子に乗りすぎて、４時間ぐらいぶっ通しで運転してしまいました。
家につく直前、ちょっと腰が痛くなったのですが、
これはシートがなじんでいないからなのでしょうか？
それともポジションに問題があるのか、私が調子に乗りすぎただけか．．．

しばらく、ポジションいじりながら乗ってみます。問題があれば、
またご連絡しますので、相談に乗ってください。

どうもありがとうございました。

更新日00/03/08このページのTOPへ

（nis_138)34スカイライン+sp-g
　八王子のKさん。
　　この車にゃSP-G。
　　強化クラッチ+強力LSD。
　　これでシートがノーマルぢゃ片手落ち、、。
　　えっ、そりゃシート屋の偏見か？。
　　でもおみうけしたかぎりぢゃ、幸せ者ねえ、Kさん。
　　Sタイヤの34Ｒ、初めてみたよ。

更新日00/03/04このページのTOPへ

（nis_137)32スカイライン+SR-351
　相模原からTさん。
　　Iさんから横滑りのSR。
　　いいシートがてにはいったねえ。
　　なにがいいかっていっても、ウチから経由のRECAROは無敵。
　　これでIさんの腰は守られること請け負いますね。
　　では一緒に唱和、、Iさんアリガトウ。
　　車両乗せかえ時にはお伝えください。まってるよ

Tさんからのメール。
X-Authentication-Warning: sv.jetset.co.jp:
Date: Mon, 13 Mar 2000
From: TTo: sazaki@jetset.co.jp Subject: レカロ最高左崎さん。ご無沙汰してます。相模原のTです（Iの友達）返事が遅くなりなりました。ゴメンナサイ。レカロ最高！なんでもっと早くきずかなかったのだろうと思う今日この頃です。最近よく行く宮が瀬の下りでは、その差歴然！今まで車は曲がれるのに、体がギブって言う感じでした。少し勾配が有り、きつめの左コーナー、立ち上がってすぐ右コーナー）でも、今は体も腰も安定し、車と一緒に曲がれる。いいですよー。進入速度も上がっているし、いい感じです。これからも、３２号とレカロパワーで腕を磨きます。最近宮が瀬は熱いので、頑張ります。また、遊びに行きます。　　 T 更新日00/03/01このページのTOPへ（nis_136)33スカイライン+LS-J 　富士見市からKさん。　　ちょっと前に電話でお問い合わせ。　　今日は夕方軟着陸。　　試運転2回、なんとかポジションでたみたい。　　まあ、不具合あったら連絡を。　　再調整も承りそうろう、、。更新日00/02/26このページのTOPへ（nis_135)34GTR+SP-DC351 　武蔵野のI様。　　ちょっとポジションでませんでした。　　へんだねえ、高さ調整付きなのに？？　　といってもデフォルトでちょっと高い、、。　　水曜日には***。　　まってますう、ご迷惑おかけしますう更新日00/02/20このページのTOPへ（nis_134)プレーリ11+TR-JC351 　品川のY様。　　お～カステラ一番クルマはニッサン。　　なんて、実はお土産をいただき、若い衆と一緒に食べました　　くっき～もお裾分け、、ありがとう。　　でも、こんど助手席もって言われたのは1月8日。　　もう、早速ご購入、ホントウにどうもありがとう更新日00/02/20このページのTOPへ（nis_133)12プレーリー+オルソペド移設　福生のK様。　　これでなんと3台目。　　これなくてはいられないってのはちょっとオーバーか？　　でもね、10年使えば元もとったというものね。　　皆さんも、見習ってはいけません、クルマかえたらRECAROも　　変えて、気分一新、、てなこと言ってみた～～い。更新日00/02/20このページのTOPへ（nis_132)サファリ60+ST-JC354移設　京都のS様。　　う～ん京都かあ、ピューロランドを口実に、、。　　トイザラスも口実に？？　　と、まあ、当社大得意のSさんのお兄さま。　　超遠方よりありがとうございました。　　移設の際には、デズニーランド？　　東京に来たらまたよってね更新日00/01/18このページのTOPへ（nis_131)スカイラインR/32+SR-ZERO 　保谷のS様。　　日野のUさんに手をひかれ。　　手持ち長期在庫のオーリンズと合わせ買ってもらった　　SR-ZERO(1999/12/13）はいかがでしょ。　　更新が遅れ遅れて年明けてしまったねえ。　　ということで、スミマセンでした更新日00/01/10このページのTOPへ（nis_130)ステージア+ST-JJ351 　伊勢原のK様。　　お～、一瞬春日井のTさんかな？と、思いました。　　今日はこいつを一脚つけましょ、なんてありがたいねえ。　　体格ビックでちょっとビビリましたが、　　お早めの助手、、ちがった慣れをご期待します。　　ねえ、最近伊勢原方面ラッシュがつづいています　　もっと続くといいですねえ。更新日00/01/09このページのTOPへ（nis_129)11プレーリー+TR-JC351 　品川のY様。　　F＠パルサー元ブリットさんに手をひかれ、、。　　前日電話でおといあわせ、今日はその場でおとりつけ、。　　まあ、うちでなければ出来ないでしょう、　　11の後期前期、10の全種、手持ちフレームありました。　　ということで、プリメーラ10のTしゃま　　まっていますう。更新日00/01/08このページのTOPへ（nis_128)11プリメーラワゴン+SO/TR-JJ 　伊勢原のN様。　　ついに新規の（AM-19っていみね）お買いあげ。　　よい奥様のおかげです。　　前回購入のジェットセッター、12年の大活躍、　　ほんとにどうもありがとう。　　えっとインテグラ、MR-2,R/32、プリメーラ　　プリメーラにテラノにプリメーラ。　　敬意を表して、おまけショット、　　次は弟君の登場か？？。 Nさんからのメール。 To: seiji sazaki Subject: 装着後２００キロ報告まいどです。 N＠伊勢原です。先日はどーもです。それにしても、ハラワタに響く振動がほとんどなくなったもんでなんとなく気持ち悪い（いい意味で）でも、ＳＰは自分の理想にかなり近いシートであることは間違い無いです。欲を言えば．．．ジェットセッターの様に後ろにポケットが欲しい。(^^ゞＴＲの方も問題なしです。ただ、新品ならではの症状（体のほうのね）が若干あるみたい。接着剤とか、布地とかの揮発物質や匂い。その後、ポジションをアレコレいぢりながら走ってたのですが座面の角度が少し浅いようで、モモののヒザよりのところが若干浮きぎみになってしまっているみたい。車が静止状態だとわからなかったのですがちょっと強めのブレーキングをすると、体が前にズリズリ動きます。自分で、後ろをひとつ下げるか（あり？下がるかな．．）前を上げてみますが、ＬＳの時にはちょうどいい位置ができなかったので最終的には穴ピッチ以下の上げ下げをしなくちゃならないかもしれません。好みからいうと、もちっと後ろを下げたい。これはなんらかの加工が必要ですよね？それとも、なんかビミョ～に調整する方法ってありまふ？？？電動にしろってのはナシね。（爆） //N 更新日99/12/29このページのTOPへ（nis_127)R-34/GTR+なんとSP-DC 　邑楽町のT様。　　当社顧客の平賀様に手を引かれ、、、　　おおいいですねえ、このパターン。　　でも、今回はHさんに感謝してくださいね、　　こんな組み合わせを造る人はそれほど　　用品業界にはそういませんよ。　　概ね9センチ、リアあっぷ　　走れば見える34のフェンダー、ちがった底力、　　うらやましいねえ。更新日99/12/29このページのTOPへ（nis_126)キューブ+ST-JC352*2 　平塚のU様（MS&MR)。　　昨年は大変有り難うございました、また今年も　　2脚も、、ありがとう。　　一度つかうと病みつきになるRECAROのシート、　　見本のような（クッキ～が充分営業をしたかな）お買い物。　　今後も末永くご愛顧ののほどお願いします。　　もちえおんポジションにひっかかりましたら　　ご連絡をくださいねえ。 Uさんからのメール。 CC: う＠湘 Subject: やはり、レカロ快適です。佐崎さん、おはようございます。昨日はどうもありがとうございました。久しぶりのクッキーとのご対面でしたが、ずいぶん大きくなってましたね。テラノからオーディオはキューブに移設したものの、ナビの取り付けがまだなので、テラノ預けた厚木のショップから金田の交差点に出るのに（近道しようとして迷ってしまい）ずいぶんと時間くってしまって、約束の時間を３０分も過ぎてしまいました。どうも、申し訳ありませんでした。m(_ _)m あの後、お店からの帰りにカレスト座間に立ち寄ったんですが、行き・帰りの座り心地の差は大袈裟でなく地獄・天国でしたね。（これが決してヨイショでないのは、体験しないと分かってもらえないのかな？）厚木のショップでテラノをピックアップし、そこからは奥さんにキューブを運転してもらって家まで帰りましたが、シートが同じレカロだと運転しててもリラックスできますね。　奥さんも、至極ご満悦の様子でした。　(^-^)v # 奥さん、「どうしてシート交換するのに八王子まで行くの？」 # と不思議がっていましたが、和歌山からキューブで来られた # 方もいらっしゃると聞いてびっくりしてました。でも、なん # となく納得したみたい。。。。それにしても、どうして純正シートというのはああまで酷いんでしょうかね。。。お陰で、レカロ売れるんでしょうけど。ところで、、、、、お店に置いてあったグレーのレザー Style、いいですねえ... # 奥さんがぼそっと一言、『買おうと思ってるでしょ』と。 (^^; Ｂ４だけでなく、グレーのも張り替えしてもらえるんですか？（お店ではそう聞いたように思うんですが、ＨＰにはＢ４しか掲示されてなかったもんですので。）張り替えには、どれくらい日数かかるものなんでしょうか？？？来年もよろしくお願いします。よいお年を。 U P.S. ネットの方も、私でお役に立てるなら遠慮なくご相談ください。更新日99/12/26このページのTOPへ（nis_125)キューブ+ST-JC351 　なんと、和歌山の田辺しからIさん。　　あったかいんだろうな、あっちは。　　なんて場合ぢゃありませんね。　　本当に遠方から、本当にRECAROだけのためにありがとう、　　お店一同感謝致します。　　無事にお帰りになられたことを祈ります。　　しかし自動車の選択が正しいので基本的には絶対ラクチン保証付き　　またのお立ち寄りを心からお待ちします、有り難うございました。 Iさんからのメール。 part 2 From: To: "seiji sazaki" Subject: Thank you Mail 後編佐崎社長　様和歌山のIです。先日はどうもありがとう。さて、RECAROに交換してから約４日、毎日の運転がとても楽しく、快適になっています。ひとつここは僕がなぜRECAROというシートを知ったのか？そして装着してから今までの使用感などを記しておきたいと思います。題して、「Thank you mail 後編」少し長くなりますが、最後までお付き合いください。僕がはじめてRECAROというシートを知ったのは小学生の時です。当時はやっていた「西部警察」という刑事ドラマの中で登場するスーパーマシン（パトカー）がありました。その名前はマシンX。スカイラインジャパン（GT-EX　TURBO)を改造したもので、渡　哲也扮する大門団長がマシンXで凶悪犯を追い詰めるという設定でした。そのマシンの運転席がRECAROでした。当時のマシンXの解説書を見ると「電動で背もたれを動かすことができる」「背もたれを電気的に暖めることができる」子供心にすごいシートがあるんだなあと思っていました。さていよいよ本題に入りましょう。僕自身、休日によく車で遠方に出かけます。そのたびに、腰から下、特に左足が常にしびれていたのです。まあ、体質的なものだから仕方がないか、とも思っていたのですが、シートを替えたらどうなのかな、と思いはじめました。９５年のCG(愛読のカー雑誌）にJET　SETという RECARO専門店の広告があったことを思い出し、インターネットで検索し、ホームページを開いてみました。そこには、佐崎社長のRECAROに対する熱意、お客のRECAROに替えてよかったという数々の声がありました。まずは問い合わせてみよう、ということで早速メールしてみました。メールを送信して、わずか１０分後、返事がきました。時間に短さにびっくりしつつ、この店なら間違いないと思いました。そのあとはメールで予約を済ませ、佐崎社長にあえる日を待ちました。当日１０時ごろ、JET　SETに到着。佐崎社長自ら出迎えてくれました。なんだかはじめて訪れたという感じがしなかったです。それはJET　SETの皆さんの人柄によるものだと思います。さて、いよいよ取り付けが始まりました。スタッフの皆様の作業の早さには驚きました、しかも、確実、丁寧。その上ラッパの配線もやり直しておくからねと佐崎社長は言ってくれました。話を聞くと配線の仕方がひどかったらしい。そのラッパを取り付けてもらったカーショップ（あえて名前は伏せます）では取り付けに１時間も待たされました。ひどい話です。さて、シートの取り付けも終わり、調整のために座ってみました。なんと、僕のポジションにぴったり。これでいいですということでシートを固定しました。車種と身長、体重から最適なポジションを設定することは難しいことだと思いますが、それを難なくやってしまうところがJET　SET　のすごいところですね。最後に佐崎社長とYサーキットに行ってきました。 RECAROの第一印象はシートが硬くなったこと。腰の密着感がすごくよくなったこと。でも装着して本当によかったと感じました。帰り際にお土産も頂き、後ろ髪惹かれる思いでお店を後にしました。さて、RECAROを装着後のことについて少し記しておきましょう。ポジションもしっかり決まり、山中湖方面を回って帰ったのですが、シートが硬くなったからといって疲れるというのではなく、路面からの情報を今まで以上に感じることができるようになりました。これは運転を楽しくする１つの重要なファクターです。腰周りがしっかりしたおかげでしっかりとペダル操作ができるようになりました。そして、シートを替えたことではじめはいい意味での違和感があったのですが、時間がたつにつれその違和感は消えていました。ごく自然に体にフィットしているという感じなのです。ブリンプのカタログには、「これからはあなたがシートに合わせる必要はありません、これからはシートがあなたに合わせます」というフレーズがあります。そのとおりですね。運転中に尻が前にずれることがありません。純正シートはバックレストと尻の間に拳１個分の隙間があるほうが楽である。と言う話を聞いたことがあります。そんなの考えただけで腰に負担がかかると思いません？シートヒーターも実に快適。暑からず寒からず、絶妙のタイミングでON,OFFが繰り返されます。以上、RECAROは最高です。これからも車は替えてもRECAROは替えないを実践していこうと思います。最後に、佐崎社長をはじめ、JET　SET　のスタッフの皆様には感謝の気持ちでいっぱいです。何か、RECAROを買った以上のものをいただいたような気がします。ユーザーの気持ちを汲み、それに対して的確な取り付けと調整を行い、アフターフォローも万全。こんなお店、ちょとほかでは見つからないのではないのでしょうか。ありがたくも今週のNO.1に選んでいただきましたが、僕の中ではJET　SET　を生涯のNO.１に選ばせていただきます。佐崎社長は和歌山からわざわざRECAROだけのために・・・と心痛めておられたようですが、どうぞお気になさらないよう。和歌山からJET　SET　だけのために訪れる価値は十分にあると思います。もし、誰かが僕のRECAROを見て「どこで買ったの？」と聞かれたら僕は一言こう言うでしょう。「八王子にすごくいい店があるけど、今度の休みによかったら付き合おうか？」と・・・・それとこれからRECAROを買おうと思っている人に一言。確かにRECAROは高価です。でも、それは初期導入費が高いだけで、少なくともRECAROを５年間使い続けるとすると、１日あたりわずか１５０円！！（一脚の計算）それで毎日の運転が楽しく快適になるのだから安いもんでしょ。もちろん後々のことも考えてRECAROを買うなら「八王子のJET　SET」で決まりでしょう。いつか助手席も交換しにうかがいます。それまで佐崎社長。首を長～くして待っていてくださいね。くっき～ちゃん。胴を長～くして待っててね。以上、長文お許しを。和歌山県田辺市　　　　I part 1 To: Subject: Thank　you mail　前編佐崎社長、奥様、クッキーちゃんとスタッフの皆様へ。キューブのIです。本日は大変お世話になりました。その上、配線不良のラッパ（ホーン）も直していただき、数多くのお土産まで頂戴し、ありがとうございました。午後１０時、無事田辺に到着しました。ご安心ください。さて、社長並びにスタッフの皆様がチョイスしてくれたシートポジションがばっちり決まり、お店を出た後あまりの嬉しさに少し遠回りして帰ろうと思い、山中湖を通り、東名経由で帰りました。帰路は約８００Kmの行程でしたが、RECAROのおかげで腰も快調、不思議と疲れも残りませんでした。遠路はるばるお邪魔したかいがありました。そして皆様にお目にかかれてよかったです。本当にありがとうございました。また、いつの日か今度は助手席のほうもお願いしたいですね。もちろん車を買い替えの際には移設もお願いします。 PS　　後編は後日メールします。乞うご期待！！　　　　ホームページ、早速見ました。満足です。和歌山県田辺市　　　I 更新日99/12/26このページのTOPへ（nis_124)R/33+L*-L*2移設　春日部のSさん。　　Kさんから持ち越しRECARO。　　かなりお幸せなもちこしねえ。　　いまぢゃ簡単に手に入りませんこののシート、　　しかし良く活躍するRECAROですねえ。　　では、ポジションてこずったら連絡を。更新日99/12/19このページのTOPへ（nis_123)エルグランド+LS-S移設　所沢のTさん。　　お～、うちではわずか3台目。　　有り難うございますめづらしクルマ。　　でも、いぜれにせよこのクルマにこの体格、　　ウチでつけなきゃどこでやる？？。　　おおげさかなあ。更新日99/12/14このページのTOPへ（nis_122)S-15シルビア+SR-4/087 　稲城のOさん。　　かっこいいねええ。　　うちでは最初の黄色のSR 。　　この写真をみて、最初に来るのはだ～れ？、　　えっ、Oさんが助手席買いにくるのかな？。　　あ～、さざきった。　　あんまりナイスなんで、お.ま.け。更新日99/12/14このページのTOPへ（nis_121)30マキシマ+エルゴメド　中之条のAさん。　　すまんすまん更新おくれて申し訳ありませんでした。　　ちょっとファイルがあっちこっち、、良いわけ、ちがう言い訳ばっか。　　ということではれてお披露目しちゃいます、　　次回は助手席ほしいよってき～て～ね。　　ほんとにどうもありがとう。更新日99/12/11このページのTOPへ（nis_120)S-14シルビア+SR-4/351 　中之条のAさん。　　すまんすまん更新おくれて申し訳ありませんでした。　　ちょっとファイルがあっちこっち、、良いわけ、ちがう言い訳ばっか。　　ということではれてお披露目しちゃいます、　　次回は助手席ほしいよってき～て～ね。　　ほんとにどうもありがとう。更新日99/11/03このページのTOPへ（nis_119)Y-32+TR-JC355 　八王子のGさん。　　近所でネットでレカロでラクチン。　　1942生まれ今年38年の運転ベテラン、、。　　一日はしった印象は、サイドサポートら～くちん、　　シートヒーター暖かい、、以上。　　ぢゃ、助手席をぜひお願いします、奥様ヨロシクたのみます。更新日99/10/26このページのTOPへ（nis_118)R-34+TR-J移設　川崎のHさん。　　1年3ヶ月で移設です。　　GOLFからのお乗り換え、クルマの具合はいかがでしょ。　　まあ、前回のクルマからくらべるとちょっと反っくり返った、　　ポジションになりやすいですが、はやく慣れることを　　お願いします、　　しっかしニッサン車のポジション設定はつかれま～す。更新日99/10/10このページのTOPへ（nis_117)Ｓ-13+ＳＲ-4 　千葉のNさん。　　ただいま千葉沖で遭難中、、っていうのはウソだけど。　　ただいま純正シートが壊れ中ってメールは本当のことです。　　ぢゃ、おぢさんが一脚かすねえ、ということで、　　珍しくウチから千葉までピンチヒッターBY佐川さん、　　混雑のなか有り難うございました、　　おっきなおなかで有り難う＜奥様のことね。　　というわけで、ちょっとあっけないくらいの選択でしたが　　シルビアの場合は低くつけることが普通は第一ばんですね。　　移設などの際はご連絡を。　　丈夫な赤ちゃんうまれろ、start待ってる～。更新日99/09/27このページのTOPへ（nis_116)キューブ+ST-JC355*2 　横浜のKさん。　　う～ん、スミマセン、フレームの手持ちがなくって。　　故にダークブラウンが買えたってのも事実ね。　　フレームがありその場装着だと、黒にはしったかも、、、　　しっかし、よくそだちましたねえ186センチ、　　お願いだから太らないでくださいねえ、　　乗れる車がしぼられまする。　　車両乗り換えの節は、乞う連絡　　上手に装着いたしまっす。　　今週のNO-1もミ.テ.ネ。　　そうそう、写真が暗くてスミマセン。更新日99/09/06このページのTOPへ（nis_115)NEWセレナ+ST（ほんとはTR)-DC灰色　関宿のKさん。　　ねっ、いったでしょ。　　うちんちフレームつくれるよってね。　　一度お取り引きいただければ、物理的にOKであれば、　　な～～んでもありでしょ、　　おまけに、ただつくるんぢゃなくって、　　Kさんの体に合わせるってとこがミソでしょう。　　威張りまくりの移設装着、でも、もう一脚持ち帰り　　ありがとうございました、奥様にもよろしくね。 Kさんからのメール。 X-POP3-Rcpt: sazaki@sv To: Subject: セレナ御世話になりました。 Date: Tue, 7 Sep 1999 23:00:22 +0900 MIME-Version: 1.0 X-Priority: 3 関宿のKです。昨日は（も）ありがとうございました。打倒ステップワゴンの新セレナ。純正シートの座り心地はマシな方だと思いますか゛いかんせん１０年レカロシートに座り続けていると腰とおしりが勘弁しない。一刻も早くレカロに換えなければと思ってはいるもののお金も無ければフレームも無い。待ちきれずにフレームを作っていただきました。お金は作ってもらえないのでプリメーラの助手席ＴＲ－ＤＣをセレナの運転席に、プリメーラの助手席には新たにＴＲ－ＪＣを入れました。金も節約、プリメーラの助手席は快適に、セレナの運転席は逆付ＴＲ－ＤＣでさらに快適と一石三鳥となりました。さて装着した帰り道、走り出した瞬間ほっとしました。「やっといつもの状態に戻った。」と感じました。もう自分のスタンダードはすっかりレカロになっていました。シートを上げたり下げたりしながら考えて走った結果後ろも一番下に下げ電動でちょっと上げた位置に落ち着きました。センターコンソールが無いので子供がハイトコントロールをいたずらして手を挟まないように気をつけなければと思いました。レカロシートに１０年座っているといいましたが私も最初は仕事先の近所のお店で買いました。腰が痛いのでレカロを、とそのお店に行きました。店内には何脚か展示してあり、「店主に何が違うのか？」と尋ねると「座ればわかる。」とろくに説明（できない？）されませんでした。当時はジェットセットの名はもちろん、シートの種類、値段、並行輸入の事もわからず買ってしまいました。レカロシートは純正シートに比べ腰あたりの支え方が絶妙でお店においてあるのに座ってみれば「さすがレカロ！」となるのです。そして車に付けてみたものの、最初は快適だとおもっていたシートがいつからか不快になっていきました。雑誌の広告でみたお店でも行って相談してみようとジェットセットを尋ねたのです。最初に買ったお店と違い、社長はなぜこのシートは私に合わないのか、車に合わないのか、シートの違い、並行輸入の物、私と私の使い方に最適なシートは何かを説明してくれました。そしてジェットセットとのお付き合いが始まったわけですがこのお店のいいところはこれからです。シート張替、移設、シート下取り新機種購入、フレーム加工のスペシャルポジションと今回のワンオフのフレーム製作とアフターサービスは至れり尽せり。他の店（正規物、並行輸入物共に）では、こうはいかないと思います。新しいシートが付くと舞い上がって（私の経験上）正しい判断が出来なくなります。しかし日数がたつにつれ、ほんのちょっとこうしたいという事が出てくる事が有ります。しかもそのほんのちょっとの変更する為には、大変な労力が必要な場合もあるでしょう。そんな時すぐに相談にのってくれ、割りの合わない作業でもいやな顔ひとつせず全力で対応してくれます。だから社長の説明を聞いたり、ホームページで情報だけ集めて他の安い店で買っても上記のようなアフターサービスは無理でしょう。運良くそれで不都合なくても、次に乗る車が同じようにいくとは限らないのです。汎用のシートを付けるということはいろいろ不都合が出る可能性がある反面、純正をはるかにうわまる性能、機能そして自由度の高いポジション設定が手に入る可能性もあるのです。腰痛に悩む人はもちろん、カッコから入る人、サイドサポート重視の人もお店を訪れてみる事を勧めます。このメールはお店への感謝と、社長・従業員皆様の利益を守ると同時に我々ジェットセットユーザーの利益（サポート体制の継続、等）を守る為のメールでもあるのです。大変長くなりましたが助手席用シート購入の際は又よろしくお願いします。（シートはＴＲ－ＤＣです。ページ上はＳＴ－ＤＣになっていました。） K 更新日99/08/28このページのTOPへ（nis_114)R34/2ＷＤ+ＳＲ/4-351 　横浜のSさん。　　う～ん、SP-Gでお腰がいたい？。　　そりゃちょっとしかたない部分がありますねえ　　でもね、ワンポジフレームってのはシートを、　　替えれば良いってもんではありません、　　さあ、これで九州北海道、どこでもどーんと長距離を。更新日99/08/13このページのTOPへ（nis_113)4WDステージア+おるそぺど　春日井のTさん。　　これでだめならちょっと太ろう。　　万策うったしシートも売った、ありゃ　　あとはスタート送るだけ、　　奥様、悪い店主をユルサレテ、　　なんてったって、1ヶ月に4脚+1を買ってもらった。 Tさんからのメール。 From: "Takafumi Tsuji" To: 佐崎誠司 Subject: ポディション調整　激走2400km Date: Sun, 5 Dec 1999 21:49:11 +0900 JET SET 佐崎　殿ご無沙汰しております。T@春日井です。忘れた頃のサンキューメールです。（お約束通りの、タイトルでしょ！？）初めてＪＥＴ SET殿を訪問したのは、梅雨の頃、、、春日井から八王子まで、往復700km。これで、「腰痛とおさらばさ」と、思いきや、、、帰りの高速道路で、「げ、腰が痛い、、、」そこで、考えた、、、「ポディションの調製をすれば平気さ、どうせ、シートの修理でブリンプに行く。その時ついでにやってもらおう！！」春日井から京都まで、往復300km、、、（通算1000km）ブリンプへ到着。ブリンプで、シートをはずし、修理を終え、「ポディションを変えて！！」って、行った瞬間、私の考えは、甘かったことに気づく、、、ステージアに、ST-DCを、裏技装着されていた、、、装着さえていた状態に、復元するのも大変なのに、ポディション調製なんて、とんでもない、、、あきらめて標準装着に戻して、春日井に帰る途中の高速で、「げ、行きより腰が痛い。最悪、、、」早速、佐崎氏に相談。オルソペドを購入することに、、、（良心的な下取りにも感謝、感謝！！）再び、八王子へ向かう。お盆の帰省ラッシュに出くわすハプニングがあったものの、以前より腰が楽になった、、、往復700km（通算1700ｋｍ）そうこうしているうちに、子供用のRECARO startも買ってしまった、、、（さすがに、通販にさせてもらいましたが、、、）子供は快適らしく、すぐに寝てしまう。子供が寝れば、親もリラックスして運転でいるから、 RECARO startは、子供も安全、親も安全。とっても良いです。ところが、肝心の親のRECAROの調子は、シートの調子は良いものの、足のポディションが決まらない、、、あれこれ試すこと3ヶ月。再び、佐崎氏に相談する、、、で、やっぱり八王子へ行くことに。レールを贅沢にも2つ使って、私専用のレールを作っていただく、、、帰りの高速は、今までになく快適、、、（通算2400km）前回の調整後、1ヶ月。レカロベントの快適さに加え、そろそろシートヒーターも快適な今日この頃、、、佐崎氏のおかげで、快適なRECARO生活を送っています。（シートポディションが変なNISSAN車でもね、、、そうそう、今度ステージアを開発したエンジニアと会いますので、シートポディションについて文句を言っておきます、、、シートポディションで苦しむ方が減るためには、まず、NISSANの努力が必要だ！！）というわけで、調製のために走行した距離：2400km、、、また何かありましたら、八王子まで伺いますので、その時はよろしくお願いいたします、、、私にも、カレンダー下さい。よろしくお願いします。なお、「カレンダーを送ったよメール」は、このアドレスでなく、いつもの会社のアドレスへお願いします、、、では、またお会いしましょう！！ ----------------------------- T(tT) ------------------------------ 更新日99/08/13このページのTOPへ（nis_112)11プリメーラ+SR 　川崎のSさん。　　家族3人でウチのお客様。　　えっと、あの車にあのシートあの車にあのタイヤっと　　う～ん、なにがなんだかわかんないけど、　　よろこばれてるのは、事実みたい、　　こんどホイルね。更新日99/08/02このページのTOPへ（nis_111)Y-60サファリ+ST-JC355 　川崎のKさん。　　すみませんねえ、二度足踏ませてすまんすまん。　　でも、こうあっさりついちゃうと寂しい？？　　助手席なんかもっと簡単、でもデコデコの、　　キャパを簡単に越しそうね、　　まあ、そんときゃもっとでっかいデコデコ買ってくださいね。更新日99/07/26このページのTOPへ（nis_110)R33+SP-GN 　杉並和田のAさん。　　ありがたいねえ、口コミで。　　それも下段のYさんまでみちづ、、ありゃ　　とにかく、一般的にはローポジなんていってきますが、　　今回のお二人様はそ～ゆ～事がないので安心安心、　　ほんとにど～もサンキューでした。　　また誰かつれてきて、ネ。更新日99/07/26このページのTOPへ（nis_109)S-13/180SX 　高円寺のYさん。　　先週チェックの日曜装着、、。　　在塚様とご一緒に、、。　　ウチの息子は180ファン、シート交換すんだら、　　乗り逃げするんぢゃないか、気がきぢゃない、　　でも、ちゃんと装着されたでしょう。　　どうもありがとう。更新日99/07/09このページのTOPへ（nis_108)S-14シルビア+SP-GN 　秋田から電話注文。　　でもほんとうは新座のお方のNさん。　　スマンネエ、ウイランズが欠品で。　　おかげさまで、シートはつつがなく装着できました、　　難しくはないんですが、厄介な床、、、　　さてベルトが入荷したら電話をします、まっててね。更新日99/07/02このページのTOPへ（nis_107)ステージア+なんとST-DC&JC 　春日井のタイギャンのパパ。T様。　　う～ん、おじさんが（店主ね）最近まけた貴重なお方。　　仕事はリキはいりました、あそこをこ～してあ～やって。　　で、今日以降のステージア様はもっと早く装着可能となりました、　　沢山の御注文お願いいたします、　　Mさん、挑戦してみる？？。更新日99/07/02このページのTOPへ（nis_106)11プリメーラFF+TR-JC354 　前橋のFさん。　　前日デンワ、翌日装着、、。　　ありがとうございます、水曜日ってちょっと静ね。　　そんな時間に登場されると大変たすかります、　　次回助手席などもこのタイミングで、おねがい、、　　いけね、欲がでてきました。　　とにかくコレで温泉巡りもラクチンでしょうねえ。更新日99/06/28このページのTOPへ（nis_105)Z/32_700PS+SP-GN青黒　八王子のTさん。　　ありがとうございます、平日の午前中にこの2脚。　　うれしいなったらうれしいな。　　しかしまあ、お金かかっている車、　　八王子藤森公園並びの行列で有名なラーメン屋さんに　　生息している700馬力はこのZです。　　で、強化という名のものは全部ついていて　　店先で2回のエンストさせたのは私です、、。更新日99/06/28このページのTOPへ（nis_104)30スカイライン+SP-JC351STD! 　東村山のTさん。　　大変おまたせしました　　やっと入荷のSP-JC、んでもってDR-30。　　いかがでしょう？ナイスナ汗抜き働いてますか？。　　電気配線のての内もみせたし～。　　次はなにやってみようかな？。　　えっ助手席売り込むのわすれてるって？。　　でも、ほかにやりたとこありそうだしね。更新日99/06/21このページのTOPへ（nis_103)34ステージア+ST-DC351 　忍野村のHさん。　　オマタセシマシタ　　直前にR33のお仕事があったからその気になりました。　　なんてったって、ステージア複数ドライバー。　　普通はちょっとしり込みしますう、さすがのJETSETでも。　　しかし、この3日ステージアスカイラインステージア。　　はい、オーソリティーはここに有。　　そうそうHさん、助手席ね、、。更新日99/06/21このページのTOPへ（nis_102)33/Ｍ400GTR+SP-DC351 　千葉市のTさん。　　うれしいね　　奥様独身時代にR32にオリジナルポジション製作。　　そうですか、7年もたったのかあ～。いまぢゃ可愛いお子様と頼りがいありそうな御主人と、、。　　で、今回は33（それもスゴイ）にSPDC。　　ちょっとスゴイ事になりました、、しかしレカロを使用する側からすれば極楽バージョンでしょうね。 Tさんからのメール。 From: T To: Subject: thankyou! JetSet! Date: Tue, 22 Jun 1999 14:22:33 +0900 先日（６月２０日）は有難うございました。私も家内も背が低い方なのでヒップポイントが低いと視界確保ができませんしむやみにシートを高くするとクラッチ操作が困難です。私自身も以前乗っていたアルピナＢ７ターボでレカロシートを実感し家内がＧＴ－Ｒに買い換えた時に家内にも勧めた経緯があります。今回、４００ＲはノーマルＧＴ－Ｒのシートを張り替えただけの物で非常に不満でした。レカロというと腰の問題を取り上げる方が多いですが腰痛にしろ操作性にしろレカロにするという事も重要かもしれませんがＪｅｔＳｅｔさんでキチンとＳｅｔＵｐしてもらうというファクターもむしろ大きいような気がします。この何日か運転してみて、もう２～３ｃｍ前端が低くてもいいなという気がします。取りつけていただいた場所が水平で無いという点と実際に運転してみると最初に座っていた位置から微妙にずれるという点が原因だと思います。 T 更新日99/06/19このページのTOPへ（nis_101)34ステージア+SP-JC351 　 HOYAのNさん。　　あっというまに3脚目　　う～ん体格とクルマとポジスオンの問題。　　実践させてもらっていますね。　　ありがたいですねえ、ウチよりも、　　これからステージアでレカロを購入する方に　　特に参考になるとおもいます。更新日99/06/15このページのTOPへ（nis_100)S-15シルビア+LX-M401 　昭島からNさん。　ピレリオオ**さんでの購入物件。　　廻り廻ってNさん　　基本的には持ち込み付加ですが、、。　　オオ**さんがレカロ扱いをおやめになったということで。　　ポジションきつめですが装着しました。　　これでだめなら買い替えて。更新日99/06/13このページのTOPへ（nis_99)34スカイライン+SP-JC174 　所沢からWさん。　すみませんね、作業が先に詰まっていて。　　あの説明でたりましたかねえ、まだまだ奥はありますが　　そいつはこんど来たときに、、。　　クッキ～とまってます、ポジションリセットもね。更新日99/06/13このページのTOPへ（nis_98)33スカイライン+ST-JC351 　 IさんIから。　う～ん同時取付けのSさんのお友達。　　やっぱり大変ありがたい、4人で一台の御来店。　　停められなくはないけれど　　そのお心遣いに感謝、、、。また来てね。更新日99/06/12このページのTOPへ（nis_97)リバティ+TR-JC354 　金曜来店、土曜装着。　武蔵村山、I様。　　多分どなたかの御紹介、、ありがたいことです。　　具合はいかが、また来てね更新日99/06/12このページのTOPへ（nis_96)セフィーロ33+LS-L移設　シッカシ因果なしょうばいねえ。　藤沢のAさん、フレームさえでていれば　　一時間で装着できるのに。　　いまだフレームできずゆえ、うちんちで造るのよ　　4時間かけて、、。　　ということで、こんどは新車1年遅れがうれしいなっと。更新日99/05/27このページのTOPへ（nis_95)プリメーラ+LS-L移設　立川のYさん。　どうもありがとうございました。　　5年振りの御登場。　　大事に乗っているからぜんぜんいたんでいませんね　　足払いを掛けて羽交い締めにして　　買い替えさせようとしましたが　　今回はにげきられました、次回期待オオキイ。 Yさんからのメール。 X-POP3-Rcpt: sazaki@sv Date: Sun, 30 May 1999 23:56:23 +0900 MIME-Version: 1.0 To: sazaki@jetset.co.jp Subject: どうもこんにちは。立川のYです。先週取り付けてもらいましたが、このポジションで、大丈夫そうです。写真も見ました。結構間抜けヅラで写ってますねえ。ホームページ、見ました。結構腰痛で悩んでるヒト、多いんですな。僕は若いので（？）まだ腰痛は大丈夫ですが、体がすっぽりおさまるような、このRECAROシートが好きです。スキーや何やらで、長時間運転することが多いですが、腰の負担は、純正シートより、ぜんぜん楽ちんです。「だったら友達に勧めろよ！！！」と言われそうですが、車のシートに20万も払うなんて、変人扱いされてます。腰痛になってみないと、分かんないんですかね。更新日99/05/24このページのTOPへ（nis_94)ステージア+エルゴメド　多摩のXさん。　どうもありがとうございました。　　ネッ厄介でしょ、、。　　他店購入のLX-Mをこのくるまに　　大分むりのあるポジションね。　　で、コレで文句あったらも一回調整ね。　　ポジションはちょっと高めが楽でしょう。更新日99/05/23このページのTOPへ（nis_93)Z-31+SR/4/351 　萩山のFさん。　どうもありがとうございました。　　ベルトアンカーの件、2度足踏ませてすみません。　　まあ、それがあったからポジションリセットも　　できたわけで、、。　　さて、つぎはなにをヤリましょうかねえ。　　連絡まってま～す。 X-POP3-Rcpt: sazaki@sv Date: Sat, 29 May 1999 10:35:16 +0900 To: Seiji Sazaki Subject: サンキューメール Fさんからのメール。 part 2 佐崎様 F＠（元）東村山在住＆Ｚ３１乗りです。お久しぶりです。その節はお世話になりました。この度は素敵なカレンダーを送って頂きまして、どうもありがとうございました。早速部屋に飾らせて頂きます。その後レカロＳＲ４の座り心地には何の不満もなく、マイクロロンフルチューンを施したエンジンその他も絶好調で、逆にお店に行く用事がなくて困っているぐらいです（笑）。先日ついに東村山の会社の寮を追い出されまして、今は千葉の浦安に住んでいます。前に比べれば多少八王子からは遠くなりましたが、また何かありましたらお世話になりたいと思いますので、これからも宜しくお願いします。 ◇◇◇◇　Name　　：　F (KFa)◇◇◇◇ part 1 東村山のFです。先日の購入・取り付けの際にはいろいろと親切にしていただき、どうもありがとうございました。（ちなみに車はＺ３１後期・２シーター・５足マニュアルミッションです）レカロは長年の夢でしたが、決して安い物ではないだけに、今まで慎重にならざるを得ませんでした。しかし、いざ買おうと決めたらもう居ても立ってもいられず、近所の自動車用品店に出向いたり、雑誌の広告をチェックして「おっ、ここ安いな」と目星を付けたりしていました。そんなある日、インターネットで検索していたら、ＪＥＴＳＥＴさんのＨＰがヒットして、「あっ、ここがあの”ジェットセッター”のショップかぁ！」と驚き、そしてレカロの紹介記事やレカロを買われた方の”サンキューメール”を食い入るように読みまくり、「よし、先ずは専門店の話を聞いてみよう」と思い立って早速お店に行ってみることにしました。いざお店に行ってみると、ズラーッと展示されているレカロにやや圧倒されましたが、佐崎さんの「まあどうぞ、いろいろ座ってみて」と気さくなお言葉に甘え、遠慮なくいくつか座ってみたところ、その中にひとつ、まるで吸い付くように私の体にフィットしたものがあったのです。それがＳＲ－４でした。元々ＳＲ－２・ＳＲ－３が欲しかった私は、ＳＲ－４に座った瞬間にもうすっかり虜になってしまい、迷わず買うことに決めました。その日はシートレールの在庫がなかったので、入荷後にもう一度お店に行き、取り付けしてもらいました。それで感触は？と言えば、固めのクッションの座り心地やタイトなホールド感が気持ち良く、また、路面の状況はよく伝わってくるにも関わらず不快な突き上げがなく、そしてなにより、長時間運転した後の疲労感や腰のダルさが全然違って、もう最高です！ただ、ポジションがイマイチしっくりこなくて・・・。前を一番低く後ろを真ん中の段にセットしてもらい（要するに一段前下がりの状態）、これだと確かにクラッチペダルは踏みやすくて良いのですが、腿の裏側がちょっとスカスカ浮いた感じで、なんとなく頼りないのです。「シートを変えたばかりなんだから、違和感があるのは仕方ない」と思いながらも、他にも「４点式シートベルトのフックを引っ掛ける場所がないが、なんとかならないものか」といった気になることがあったので、佐崎さんにその旨をメールで送ったところ、なんと、「調整してあげるから、いつでも来て」というありがたいお言葉が！（しかもレスポンスが早い！）翌日もう一度お店に行ったら、すぐその場で（それも無償で！）調整していただきました。結局前後とも一番低くしたのですが、今度は腿の裏側の密着感もバッチリで、そのうえ目線の高さが純正シートの時とほぼ同じで、全く違和感がなくなりました。シートベルトの件についても、フックを引っ掛けるステーを付けていただきましたし。今度こそ本当に”もう最高”です！「いつまでも運転していたい」、自然とそんな気分になりますね。シート購入前は「安売り店で買おうか」とも思ったのですが、アフターケアのことまで考えれば、ＪＥＴＳＥＴさんで買って本当に良かったと思っています。今後も何かありましたら相談させていただきますので、よろしくお願いします。それでは。 >>>Name : F(F) <<< <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< 更新日99/05/23このページのTOPへ（nis_92)テラノ50+LX-Ｌ405移設　相模原のSさん。　えっノーマルシート4.000キロ。　　腰がつらいのなんのって　　いったい何を考えているんだ（←本人談）　　腰がレカロから離れられなくなったそうです。　　その罪作りなシートを下取りしようとしたが　　やっぱり却下、、ぢゃこんどねえ。更新日99/05/23このページのTOPへ（nis_91)プレーリーリバティ+LX-S405移設　三鷹のKさん。　お待たせしました。　　ちょっと新フレーム製作に時間がかかりましたね　　腰の痛みをさせてしまってすみませんでした。　　コレを機会に新型にってなきついたけど　　簡単に却下、、ぢゃつぎねえ。更新日99/05/17このページのTOPへ（nis_90)ステージア2WD+ST-JJ351 　藤沢のMさん。　本当に装着は簡単なんです。　　でもベストを呼びだすのはMさんの協力がないと　　出来ないのも事実です。　　スミマセンもう一度クッキーちゃんに　　会いに来て、、ついでにちょこっと再調整。ペコッ。更新日99/05/16このページのTOPへ（nis_89)サファリ61+LS-J301移設　与野のHさん。　ちょっとスリへりレカロLS。　　さてAさんとどっちが先にお買い替え、、、？　　そうね、今度は電動でしょう。　　といいいつつ、移設の業務ありがとうございました。　　元気にまた、お店にきてね、ワン。更新日99/05/16このページのTOPへ（nis_88)サファリ60+005/i移設　与野のAさん。　お久しぶりです、何年たったかな？。　　そろそろシートも元をとっていませんか？　　まあ、このままで10年は使えそうだけど　　クルマを変えたらレカロも換える←（言ってみたかった）。　　と言うことで、今度は何時の御来店かな？。更新日99/05/10このページのTOPへ（nis_87)日産プレーリーリバティ+ST-J351移設　杉並のNさん。　ウチでは最初のリバティです。　　座面位置の感じはよいですがそれゆえ　　短時間の運転だったら良いのでしょうが　　30分以上はスゴク辛いとご本人。　　フレームお待たせしました。更新日99/05/07このページのTOPへ（nis_86)日産サファリＹ-61+ST-JC351 　新潟のNさん。　はい、ご予約とっても有難い。　　夏には助手席まってますう。　　そうそう。ポジションはど～お。　　ちょっとスマートな体型にクロカンはたまにくるしいね。　　ということで何か問題出ればそく電話、、まってるね。更新日99/04/12このページのTOPへ（nis_85)33スカイライン+SP-JJトムキャット　立川のTさん＠オリンパス200万画素さん。　すみません土曜日装着できずにゴメン。　　と、いうことで店主が今日は装着作業、、。　　なにか問題出ればつたえてね。　　なになに、助手席、、。　　まってるね。更新日99/04/04このページのTOPへ（nis_84)DR30スカイライン+SRファルコン*2 　東久留米のTさん。　どお？良い買物だったかな。　　ポジションok色もよしっと　　ありゃ、お店がいってど～するのって？　　でも自身タップリで電話で売りきるには自信があるからよ。　　と、いうことで車両乗り換え時には連絡を。更新日99/03/29このページのTOPへ（nis_83)R34スカイライン+ST-JC351 　花園のNさん。　メール問い合わせ、速攻来店。　　速攻押し売り、チガウチガウ　　あらかじめ高さのシミュレーションすませて　　この高さでつきますよって、売ったのよ。　　どう?前を10ミリアップってテクはいかが。　　こ～なりゃ助手席もいってみよっか～と言うのはウソです。　　運転席1脚だけで、腰にはもちろんOKです。更新日99/03/27このページのTOPへ（nis_82)シルビアＳ-15+SP-J351移設　三鷹のHさん。　もう1年半もたったのねえ。　　スでも相変わらず狼の皮をかぶった　　日産の床ねえ、下げろさげろが聞こえそう　　おまけにそこへアイボルト？。　　でも、上手に付けたとおもいますがいかがかな。　　つぎもきっとてこずるクルマかな？。更新日99/03/27このページのTOPへ（nis_81)スカイライン34+LS&LX移設　杉並のOさん。　四年ぶりの移設ですねえ。　　スカイラインからスライラインへ。　　どうでしょう日産ガンバレ良く出来た、　　という感じでしょうかねえ。　　ポジションについては以前の物より　　よいかとおもいますがどうでしょう。更新日99/03/22このページのTOPへ（nis_80)プリメーラ+ST-JC351 　墨田区のMさん。　お買い替えありがとう。　　昨日から移設だけでも10脚、、。　　そんななかでお買い替えウルウル、　　トッテモうれしい日曜日。　　ついでに助手席かうよ、電話をまってますう。　　こんどは何年つかうかなっと。更新日99/03/21このページのTOPへ（nis_79)ステージア4WD+ST/TR-JC354 　高崎のOさん。　ありがとう遠方から。　　ありがとう2脚も。　　ありがとう電動を、　　ありがとうクッキーちゃんをかまってくれて。　　ありがとうお土産までいただいてえ。　　も少しヒマなら説明などたっぷりできたのですが。　　御近所きたらぜひお立ちよりを　　ポジションの再設定もうけたまわります、いつでも　　本当にどうもありがとう。 Oさんからのメール。 X-POP3-Rcpt: sazaki@sv Date: Mon, 22 Mar 1999 11:23:17 +0900 From: itirou ota MIME-Version: 1.0 To: sazaki@jetset.co.jp, Subject: 有り難うございました昨日お世話になりました高崎のステージアのOです。お忙しいところを２脚装着していただいて有り難うございました。行きは結構渋滞していて疲れたのですが（腰）、帰りも横田基地を抜けるまで断続的に渋滞していたのですが行きほど疲れませんでした。途中（川越あたり）から雪がちらつきだし、焦りましたがシートヒーターのおかげで予想以上に快適に走れました。勧められたとおりにしておいて良かったと妻とふたりで実感しました。まだ純正のシートとの違和感があるので４月の中旬に新潟に行くのでその時に調整してもらう箇所がでてくるかもしれません。その時は宜しくお願い致します。Ｐ・Ｓきれいな奥様とクッキーにまた会いに行けるといいなと夫婦で話しています。 O 更新日99/03/21このページのTOPへ（nis_78)60サファリ+S-054 　杉並のMさん。　温泉の前に買っちゃうレカロかな。　　レカロにのって温泉へ行くって言うのは。　　腰にとっては極楽ねえ、　　まあ、小手調べで手動式。　　良けりゃ電動おねがいしますう。　　ということで、ありがとうございました。更新日99/03/21このページのTOPへ（nis_77)プリメーラ+LX-L移設　横須賀のIさん。　 3年半振りの移設です。　　新車にしてからたった1000キロでか（レカロ知らずのコメント）、　　それともよくぞ1000キロ我慢したね～（レカロユーザーのコメント）。　　まあ、いずれにせよ本人のみぞ知るレカロのオーラのおかげでしょう。　　また買い替え（車＆レカロ）の節は　　メール　OR　TELをお願いね、、。　　本当にどうもありがとう。 Iさんからのメール。途中、店主よりのメールも混じっていますいつもはこんな感じでメールを発信しているインターネットなレカロ屋さんの感じも読んで下さい、Iさんのメールに便乗してスミマセン Subject: あの後大変でした。 Date: Mon, 22 Mar 1999 23:52:34 +0900 sazaki様 � いや～。あの後、渋滞で大変でした。１６号に入ったとたんはまってしまって横須賀の家についたのが、夜７時頃になってしまいました。お店を出たのがお昼ごろですから、なんと７時間もかかったことになります。距離は１００km弱なのにね。 � でも、帰りがレカロで本当に助かりました。もし、付け替えずこれほどの渋滞にはまっていたらって思うとぞっとします。それ以上に、このところ陽気も悪いせいか持病の腰痛が出ていましたが、車を降りるときなぜか腰の調子が良いではありませんか？私も、レカロが腰痛に良いからといって、治癒効果まではないと思っています。（これでも生物学者の端くれです。科学的に実証できるデータがないと思いっきりテレビになってしまうので・・）しかし、こと私に限ってはこのことがいえるような気がしてなりません。レカロシートは座っているだけで、良い姿勢を無理なく保ってくれます。さらに、車の運転って、知らず知らずの間に加速や減速、ターンによっていろいろなところから腰に力が掛かり、常に身体がシートに良い姿勢のまま押しつけられるものです。それが、腰痛を和らげる方向に効いているのではないかと思うのです。だいたい、飛行機以外の日常で、車に乗っていない限り、そんなに長時間、同じ姿勢で座っていませんものね。 � 以前、スーパー銭湯でマッサーッジ椅子のデモをやってて、いくらか聞いたら14,5万とのこと。だいたい置き場所がないし、座っている暇もない。（お金もない）　レカロはそれより少々高いけど、車に乗っているだけで、腰痛が直る？こっちの方が断然現実的、実用的ですね。それに、お店にゃ悪いけど、丈夫なので、一生もんと思えば安いものかもね。 � このたびは素早い対応ありがとうございました。なかなか、ちょくちょくはお伺いできませんけど、またよろしく。 � 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　横須賀　I ----以下、店主からの返信----- >Iさま >たいへんでしたね。 >すみませんね、ほんとに遠方で、グスン。 >ソウダ、裏道専用ナビを、、。（脱線しました） >ありがたいお言葉大変うれしいです。 >わたしもつねずね、レカロでポジションさえきまれば、腹部の圧迫のないほんと～に >快適なコルセットと謳っております。 >まさにそこのセールストークを（商売人らしいでしょ）補完するメールでありがたく思います。 >差し支えなかったらサンキューメールに使わせて頂いてよろしいでしょうか？ >問題があったらメールをください。 >はやく、たくさんの腰痛自動車のりを >救って、横須賀支店をだすために、、（100年くらいか）。 >----では、また。ありがとうございました。---- ----以下、Iさんからの返信----- X-POP3-Rcpt: sazaki@sv "Seiji Sazaki" Subject: RE: あの後大変でした。 Date: Tue, 23 Mar 1999 09:19:56 +0900 Seiji Sazaki様もちろん、どうホームページ見ました。どうぞ、どうぞ、掲載して下さい。それと、レカロシートのすばらしさだけでなく、お宅にお願いして中１日くらいで取り付け部品が手に入ったこと付け加えたいと思います。正直いって、外国製品ですし車の部品なんて２～３週間くらいはかかると覚悟していました。その対応の素早さ。薄利多売の店にはできないでしょうね。特に新規の客ならいざ知らす、数年前に買った客にも十分な対応をする姿勢はすばらしいと思います。レカロを購入したとき、「車を乗り換える際は、相談して下さい。面倒見ます。」と言った言葉は本当だったのですね。取り付けにしても、「奥さんが運転なさるなら、奥さんも連れてきてください。セッティングし直します。」といわれたときに、ああ、ホントにJET･SETで購入して良かったと思いました。雑誌には、確かに安い店もあります（正直後悔したこともある）。でも、それにしてもレカロは安くない。だからこそ、後々のことも考えて信頼のおける店で買って正解でした。不況で大変でしょうけど、これからもユーザーサイドの店としてがんばってください。以上。追伸：実は、店長といろいろと話ができなかったのが残念でした。久しぶりでしたので、いろいろとレカロについて情報を入れておきたかった。（例えばオプションとか）でも、お忙しいのはいいことですね。更新日99/03/19このページのTOPへ（nis_76)60サファリ+LS/LX-M*2 　新座のHさん。　当社カメラマンのたけちゃんこと　　Sさんの御紹介。　　だんだん増えてきましたクチこみ御紹介、　　ありがたいねえタッケーちゃん。　　こんどはオフィスにってプッシュしておいてね　　本当にどうもありがとう。　　カメラマンからの需要はおおいいです、本当に。更新日99/03/17このページのTOPへ（nis_75)K-11マーチ+LS-L401*2 　やはり筑波のKさん。　実は4年程前のお取引。　　最近メール環境OKなので添付写真を、、。　　有難いことですねえ、　　で、おまけにサンキューメールもウッルウル。　　では、次は自動車の買い替えの時に　　お会いできるかな？それともレカロの、、、かな。 Kさんからのメール。 X-POP3-Rcpt: sazaki@sv Date: Mon, 15 Mar 1999 23:24:29 +0900 おはようございます、筑波のKです。その節は、トミーカイラのマーチでお世話になりました。　マーチの車検で相模原を二回往復する機会がありました。（西の遠方好き？）日産某1.5リッターの代車で過ごすこと約1週間。また、相模原へ引き取りに行きました。マーチを乗り出してすぐ、かみさんと顔を見合わせ、「やっぱり良いわ！」改めてレカロのすばらしさを実感しました。ちょい乗りだとさほでもありませんが、長距離だと差は歴然！代車だと首都高に入ったぐらいでお尻が痛くなるし、かみさんは「降りてから背中が痛い」と言い出す始末。レカロにしてからはこんな経験なかったから… 　ちょっと財布が痛かったけど、良い物を買ったなと思います。 2脚入れたのも正解でした。かみさんに良さが伝わったし。そう、リアを張り替えるきっかけにもなりました。なんと、言い出しっぺは、かみさん！「後ろもいっしょだと格好いいかな？」こんなおいしい言葉、聞き逃すはずもなく速攻で八王子行き！「遠くても　レカロはやっぱり　ジェットセット」レカロはこの先も手放せそうにありません。と言うことは…佐崎さんの思う壺かな！？お店に行くと、かわいいクッキーときれいな奥様とそして…そして…すてきな！？かっこいい！？んー？？？とっても気さくなご主人に会えます。お後がよろしいようで… --------------------------------------OK 更新日99/03/07このページのTOPへ（nis_74)R-32/4ドア+ＳＲ　つくばのMさん。　夕方到着、夜間装着。　　手違いあったらゆるされて。　　店主はちょっと目がとおく、、。　　と言うことで、遠方よりそして　　高額なものをありがとうございました。　　さて次は、いつおあいできるかな？更新日99/03/07このページのTOPへ（nis_73)プリメーラ+TR-JJ351 　小金井のMさん。　水曜日、平日の日中にありがたいです。　　まあ、まったく問題なく使用できるとおもいます。　　ついでにカウロスまでもお買い上げ　　ほんとにどうもありがとうございました。　　あれっ、そうそう助手席まってるねえ。更新日99/03/01このページのTOPへ（nis_72）スカイラインR34+SP-J174移設　杉並のSさん。　この2年間、何台のクルマにレカロを、、。　　つけてはずして叉買って、と。　　たしか前回は全員出撃出張装着。　　今回はおでましありがとう。　　ついでにポルシェにSP-GNありがとう。更新日99/02/16このページのTOPへ（nis_71）K-11マーチカブリオレ+LX-L405*2 　　高知県中村市のKさん（通販でした）。　奇麗ないろのカブリオレの写真ありがとう。　　ポジションはおおせのとおり高めでGOOD。　　まあこれで天気の良い日のドライブは快適ラクチン　　絵に書いたようでしょうね。　　でも八王子までは遠いいのでなかなかお会いはできませぬが、　　ここでお礼を、、どうもありがとうございました。更新日99/02/16このページのTOPへ（nis_70）Z-32+アルパインのナビね　　八王子のMさんはね。　レカロ使ってたからレカロ付きのＺに買い替えました。　　で、使ってたレカロを下取りにだしてアルパインの　　ナビを買いました○。　　でも、次のクルマはレカロ設定無しを祈ってるよ。　　いずれにせよありがとうございました。更新日99/02/14このページのTOPへ（nis_69）H-11プリメーラワゴン+LS移設　　伊勢原のNさん（兄）。　また引っ越しと新車にやられた。　　絶対つぎは買い替えしてもらおう。　　クッキーと作戦たたてまってるね。　　しかし、これでもう7台目くらい移設じゃないかい。更新日99/02/13このページのTOPへ（nis_68）S-15+SP-JC351*2 　　横浜のOさん。　 8年振りくらいかな、御来店。　　とってもとってもありがとう。　　シートでしょ、ナビでしょう、ステレオでしょう。　　マンションでしょ、あっ最後はウソネ。　　と言うことで夏のボーナスまってますう。更新日99/02/13このページのTOPへ（nis_67）34ステージア+ST-JC351 　　八王子のNさん。　ウッワーDSEからの乗り換えね。　　ステージアの四駆ってトンネルでかいのよね。　　と言うことで迷ったならばお買い替えっと　　ちょっとアブナイ取引みたいですがNさんのため　　世のため人のため。更新日99/01/23このページのTOPへ（nis_66）32セフィーロ+TR-JC351 　　相模原市のIさん某ニッサン様。　めずらしくフレーム手持ち無しでスミマセンでした。　　でもお待たせの甲斐はあるとおもいますがいかがでしょ。　　しっかし可愛い赤ちゃんと奇麗な奥様、、。　　ぜひぜひいつかは助手席も、、、更新日98/12/25このページのTOPへ（nis_65）34 ステージア+CG-401 　　川口のYさん。　押し売りちょっとすみません。　　でも後悔は無いでしょう、こんなに美味しいレカロは少ない。　　当社HPで絶賛されてるシートです。　　大事に大事につかってください、　　不要のせつは私がかいまっす更新日98/12/25このページのTOPへ（nis_64）32スカイライン+SR-351 　　昭島のＲさん。　ちょっと可愛そうなＲさん。　　よくぞ尋ねてくださった。　　まあ、当分はこれで心と腰を癒してね。　　運転席のポジについては問題なしと見ましたよ。　　車買い替えのせつはお電話を、、、。更新日98/12/25このページのTOPへ（nis_63）34スカイライン+ST-JC351 　　三鷹のIさん。　木曜定休スミマセンWEB経由でありがとう。　　おもいたったが吉日ね。　　フレームは2種（ワンポジと高さ調整つき）ありますが。　　低めでセット、要望あったら連絡ください。　　さっそくのサンキューメールもありがとう　　忙し忙しで、更新遅れてゴメンナサイ。 Iさんからのメール。 X-POP3-Rcpt: sazaki@sv To: Subject: ありがとうございました(^^ Date: Sat, 19 Dec 1998 19:00:23 +0900 こんばんわ、スカイラインでやっていただいた、いた（I）です。今日は、本当にありがとうございました。まずは、シートから。まだ自分のポジションが、見つからないでいるのであれですが、乗った感じは、「値も張るし、このくらいは当然」といったところでした。が、車から降りて、一歩目が違いました。腰の辛さが、全然違いました。かなり、びっくりです。それから、ヒーター、あれはすごくイイです♪「もう少し、頑張れ」と言っていた理由がわかりました。どうせ、元値が高いんだから、消費税が上がったと思えば済む事ですし(笑) 次に、エンジン。調子いいです(^^ 特に、低回転時にがスムーズでした。シフトは・・・もうしばらくしてからですよね？以上、何も分からない素人の感想でした。こうなると、助手席もかえてあげたくなるのが人情ですけど、やっぱり、中古の手動だろうなぁ(T_T いた　でした　　余談ですが、帰りにすごい眠気に襲われて、寄せて10分ほど爆睡してしまいました。睡眠不足ではなかったので、気持ちよかったからだと思われます(^^ レカロは、事故を増やすのか？(笑) おはようございます、Iです。 � 遅くなりましたが、調整、ありがとうございました。かなり、良い具合です(^^ � 助手席に乗る人は、口をそろえて「お前だけズルイ」とのたまいます。私の車は、「シート持込可」なのになぁ(笑) � こまめに覗くようにはしているのですが、もし中古のSTの黒がでたら、教えて頂けないでしょうか？絶対に買えるとは限らないのですが･･･(^^; � では、お忙しい日が続いているようですがくれぐれも、御自愛下さいませ。ＪＥＴ・ＳＥＴの皆様が、良い年を迎えられますよう･･･ � 　　NI � p.s.アルテッツアの画像が見れなかったのですが･･･ http://www.jetset.co.jp/jet-set/topw64.JPG 更新日98/12/05このページのTOPへ（nis_62）32セフィーロ+TR-JJ354 　　横浜のTさん。　 WEB経由でありがとう。　　2週間まえにお電話一発。　　今日は突撃その場でご装着。　　作業はまあ、簡単なほうで、よいニッサン。　　助手席のご用命とポジションリセットは　　いつでもど～ぞ（コレほんと、簡単ね）。更新日98/11/22このページのTOPへ（nis_61）10プリメーラ+SP-JC351 　　杉並からWさん。　 WEB経由でありがとう。　　予めの電話でのご注文、誠にありがとう。　　ほんとうに助かります、この時期、在庫は削り気味。　　これで、ばしばしカットバセルでしょうね、おもいっきり。　　ということで、角度調整など必要でしたらご連絡を　　ついでに助手席もね～。更新日98/11/15このページのTOPへ（nis_60）R-32/GTR+SPG 　　文京、音羽からKさん。　府中のSさん＠スバルのご紹介。　　ねえ、ポジション一発OKみたいでウレシイナ。　　でも、おもいっきりまえに出されるとチョイつらい。　　あと、後は上下1センチの調整しろを残しています。　　問題と、助手席のご注文がありましたら　　お電話をおねがいしますね、　　Sさんありがとう、もちろんKさんありがとう。更新日98/10/14このページのTOPへ（nis_59）プリメーラ+ST-JJ351 　　江戸川からKさん。　 WEB経由でありがとう。　　しかし1.6万しか走っていないプリメーラも　　貴重ですねえ。　　こりゃ小さい声でいずれ助手席も、っていっとこう。　　ポジションについては問題はでないでしょう。　　工具も一応わたしたし～、でもてこずったら、　　連絡乞うでっす。ありがとう遠方から。 Kさんからのメール。 X-POP3-Rcpt: sazaki@sv Date: Wed, 21 Oct 1998 21:28:00 +0900 From: TK Subject: レカロシ－ト調子良いです To: sazaki@jetset.co.jp MIME-Version: 1.0 　こんにちは、先週の水曜日にプリメ－ラ（HP-10)にST-Jを取り付けてもらった、東京都江東区のKです。シ－トの高さは問題ないです。さて、１９日～２０日と日光、那須へ家族旅行に行き約４５０キロ程走りましたが、以前に比べ疲れが少ないと思います。腰から肩にかけてしっかりと、体をホ－ルドしてくれます。長距離ドライブが楽しくなりました。それでは、また近くに行った時にでも立ち寄らせていただきます。 TK 更新日98/10/12このページのTOPへ（nis_58）ステージア+ST-JJ351 　　綾瀬のK様。　あっりがとうございます。　　月曜日のこの時間、ややもすると、ぼ～っとする時間。　　おかげさまでピリっとしました。　　しかしニッサンありがたい、やりがいのある、　　ポジションレイアウト、不都合あったらもう一度　　2度でも、3度でど～んとこい。っと。　　とにかくウレシイありがとう。更新日98/10/05このページのTOPへ（nis_57）E-24キャラバン+なんとSR174 　　世田谷区のOさん。　今週のナンバーワンどころではなく。　　今年のナンバーワンにしたいくらいの走りやさん。　　それも、ワンボックスで、、。　　このページをご覧の皆様、SRつきのキャラバンは　　早い強い早いの三拍子、張りあうのはやめましょう。（笑） Oさんからのメール。 From: "O" To: "ＪｅｔＳｅｔ" Subject: ありがとうございました Date: Wed, 7 Oct 1998 11:47:41 +0900 お世話になりました、キャラバンOです思わず月曜日会社******．．．（**にばれると怒られますが）月曜休日の友達と走りまわってしまいました、うれしくて。とにかく曲がり角＋２０Ｋｍ／ｈ、いいですね～ＳＲでも、同乗者は悲惨な状態と化しています．．．コロンコロン舌噛んだやついますょ。「おまえ一人シートにはまってるけど、私らつらい」と大ひんしゅくです座り心地はまさにはまったって感じ、あとはキャラドンがいつ転ぶかなって言う不安いっぱい安いタイヤでよかった。シートがあがって一番違和感が出たのはステアリングかな、テレスコのセッティングできればいいんでしょうが、チルトして上に上げるとキャラドンの場合回転軸が近いせいで前へいってしまうんですまるでハンドルにしがみついて運転するバスの運ちゃん、足も当たるし。まあこのへんは慣れかな．．．ちょっとご相談です・上半身はすごくフィットしていい感じなのですが、下半身の足の付け根あたり（上半身に足はないので、腰ってユーのかな）に違和感がありますやせるしかないのでしょうか。・左足の太股が若干しびれてきます、やはり後ろをもう少しあげるべきでしょうか？シート変えただけで全然違う車乗ってるみたいですね（ステアリングとの違和感かな）でも、とにかく腰がだるいなーって感じはまったくなくなりましたボーボー爆撃機してＳＲ付けて走るキャラドンの姿、とっても「餃子にイチゴジャム」さぁーみなさんで、「いつもニコニコ安全運転」とってもありがとうございました、またメールします追伸、よけいなお世話かもしれませんがページに掲載している画像が荒れているように感じます、画像圧縮（縮小）ソフト使っていないのではないですか？そのままドラッグして縮小し、ＪＰＧのファイルの圧縮あげた場合と近いように思えます画像圧縮（縮小）ソフトを使って縮小すると、荒れなくてなおかつファイルサイズが小さくなるので、デジカメなんかから取り込むときはベストですょ（マック版はよく知りませんがＷｉｎｄｏｗｓ版ならいくつか知っております）必要ならば、添付しておくりますょもう一つお願い、掲載される写真なんですができれば隣になんにも移っていない方（いまトップにある）にしていただけませんか、お願いします。なんか背後霊しょってるみたいなんだもの．．．。失礼しました更新日98/10/03このページのTOPへ（nis_56）S-13+SR-4 　　日野のTさん。　お友達と一緒にありがとう。　　ど～でしょこいつの座りごこちは？。　　ポジションは多分てこずりなしとおもいます。　　でも、わかんなくなったらメールをどうぞ。　　お待ちしています。更新日98/10/03このページのTOPへ（nis_55）テラノ+TR-JC351 　　茅ケ崎の某ニッサンのKさん。　今年3回目のご登場。　　まあ。今回は移設ですがんなことは気にしないっと。　　まあ、ノーマルでここまで来るのが大変でしたね。　　ちょっと遠くてすみません。　　またおくさん（キレイナ）つれてきて。更新日98/09/30このページのTOPへ（nis_54）Y-32+DSE351 　　八王子のNさん。　ありがたいシートを、まあ、ウレシイ。　　ついに雲の上シートを手にいれましたね。　　これからこれで十分にレカロを堪能してください。　　朝から夜までベンチレータ。　　チョット寒けりゃヒーターを、どうぞ。更新日98/09/28このページのTOPへ（nis_53）R-32スカイライン+TR-J 　　小平のYさんファミリー。　ずいぶんお待たせしてすみません、　　だって奥様このマニュアルを運転するっていうんだもん。　　必至にセットはしたつもりです、　　2週間はこのままで、んで、だめならメールください。　　ちょっと裏技にはしりましょう。更新日98/09/25このページのTOPへ（nis_52）910レストア+ST-J354 　　日野のSさん。　新車くらいのレストア作業、　　きっちちできたらシートの換える。　　どーいうわけだか内装がグレーに、　　と言うことで手持ち黒レカロを、　　グレーのST-J にお買い替え。　　まいどどうもありがとう。更新日98/09/20このページのTOPへ（nis_51）H11プリメーラ+SP-JC174*2 　　世田谷からOさん。　いいタイミング’でありがとう、　　こんな買物なかなかできないっしょ。　　Mさんに感謝してくださいね、　　また、元気なあかちゃんをお連れ下さい、　　クッキーといっしょに待ってます。 Oさんからのメール。 From: o To: "'sazaki@jetset.co.jp'" Subject: ありがとうございました。 Date: Mon, 21 Sep 1998 12:14:48 +0900 昨日はお忙しいところ取り付けて頂きありがとうございました。帰り道は結構渋滞しておりましたが、純正のシートに比べてシートのがたつきや体のフィット間が非常に良く疲れずに渋滞を乗り切り帰宅する事ができすっかり私もＲＥＣＡＲＯファンになってしまいました。また、妻も大変気に入っており大満足！！しております。純正に比べて着座位置が少し高くなった気がしますので調整をお願いしようかと考えておりますのでまた、クッキーちゃんのおみやげを持っておじゃまします。更新日98/09/15このページのTOPへ（nis_50）H11プリメーラ+LS-L302 　　長野、更埴市からHさん。　ブリ*トを体験してからレカロを購入、　　シブイ、しぶすぎます。　　まあ、それ以前にはレカロ体験があるそうですが。　　まあ、体験しなくちゃはじまらないってことで、　　結局レカロ、それも廃盤新品LS-L。　　これも渋いでしょ。更新日98/09/15このページのTOPへ（nis_49）H10プリメーラ+TR-J353 　　岡山のM先生（熱血）様。　 3月に一脚、9月に1脚、12月に電動！　　ちょいウソはいってます。。　　留守のあいだにありがとうございました。　　ありがとうついでに写真をおくってたもれ、　　店主がいないとお写真だめです。　　まってます、ありがとう。 Mさんからのメール。 To: "'sazaki@jetset.co.jp'" Subject: お世話になりました！ｆｒｏｍ岡山の三原 Date: Sun, 20 Sep 1998 10:34:03 +0900 MIME-Version: 1.0 こんにちは！（と言うよりこんばんは？）岡山のMです．先日は大変お世話になりました．と言っても，佐崎さんに会えなかったのがとても残念でしたが．．．とは言っても大変満足な一日でした．わざわざ岡山から行ったかいがあったと言うもんです．感想の方ですが，まず，仕事の速さにびっくりしました．以前通販で買ったときは，自分でかなり苦戦しながら装着しましたが，車を預けて，中で少しクッキーと遊んで，どんな具合かな～と思って外に出てみると，もう助手席が付いてるではないですか．その後もテキパキと進められあっという間に助手席が付いて，少し拍子抜けでした．(速すぎて) ついでに見てもらった運転席なんですが，イマイチ思うようにいかなかったとこも，軽く相談してささっと作業をしてもらえば，もうそこにあるのはまるで魔法のいすのようになってるではありませんか！ちょっと大げさかもしれませんが本当にそう思ったんだからしょうがありません．帰りなんて，助手席からは「快適！」と言われ，運転席も岡山までの約8時間 (約700キロ)疲れると言う言葉が出てきませんでした．本当にわざわざお店に行って良かったと思いました．それだけに，佐崎さんに会えなかったのが．．．でもわざわざ電話してもらってありがとうございました．帰りの車内で話をした（と言うよりも一方的にこっちの考えを言っただけ）んですが次ぎ来るときは，肩の部分が広くなってるやつで，電動のやつがええな～．と言ってみましたが，とりあえずは相手にしてもらえませんでした．．．でもいつかは．とにかく大満足でした．運転席の調子も「今まで悩んでたのは何だったんだ！」って言うぐらい快適だし，助手席もばっちりです！そうそう，購入当初あんだけ迷った色も，今では大のお気に入りです．なんか，いす変えてあるって言うのが良く分かって，鼻が高いです．後，写真なんですが彼女との2ショット（車付き）を昼間に撮るのはちょっと難しいと思いますんで，少し昔の写真ですがとりあえず送っときます．また取れたら送り直しますんで．．．ちなみに，これは今年の3月の彼女の卒業式の時のやつです．暗いとか，途中で切れてるのはご勘弁を．．．なるべく速い段階で取り直します．それでは長々と書きましたが，本当にありがとうございました．つぎは，，，，電動？岡山 M （HP10プリメーラ）更新日98/09/14このページのTOPへ（nis_48）61サファリ+TR-J355 　　平塚のIさん。　フレーム手持ちがないために　　2度足踏ませてすみません。　　でもそろそろ不景気のあおりで在庫が　　ちょっとしぼられた。、　　あらかじめメールなぞいただければウレシイ。　　モチロン下見もOKです。更新日98/09/05このページのTOPへ（nis_47）50系テラノ+ST-JC354 　　大和市のMさん。　ね、だから始めからグレーっていったでしょ　　ウーンと悩んで1週間。　　まあ、走りだせば色はなんでもよかりけり　　というのは売るがわの論理でしたね、　　では、助手席のご注文をおまちしますね。。更新日98/09/05このページのTOPへ（nis_46）Ｂ-13サニー+DSV354 　　高崎からHさん。　合計4回もご来店いただき　　再度ご購入頂き、本当にどうもありがとう。　　まあね、シートが良いと100キロ200キロは　　走るのは苦にならないんですが、　　高速代金もバカにならないとおもいます。　　本当にいつもどうもありがとうございます。更新日98/09/02このページのTOPへ（nis_45）K-11+LX-イーグル2 　　お得意様のTさんのお母さま。　 Tさんが5年がかりで口説きおとしてくれました。　　これからこういうお取引が増えると嬉しい。　　そうそう、これがあまりに良かったので、　　ご自宅に帰り付いたとたん、室内用のレカロを　　電話で注文いただきました、有りがたいことです。更新日98/08/18このページのTOPへ（nis_44）Ｂ-13/4ＷＤ+ST-JJ+LX-M 　　高崎からHさん。　合計2回もご来店いただき　　またご購入も頂き、本当にどうもありがとう。　　え～と、あとはジムニーのSP-JCかな。　　まあ、いずれにしろご連絡くださいね。更新日98/08/11このページのTOPへ（nis_43）32スカイライン+SO移設　　川崎の麻生からAさん　良いとおもった34シート。　　やっぱりだめで手持ちのSR。　　34ちょっと床がよい、（33に較べ）　　うーん、いつシートも買い替えさせようか。更新日98/08/04このページのTOPへ（nis_42）11マーチ+LX-L405 　府中のNさん。　　本当はシャランのシートを見にきたのですが。　　ちょうどあったよLX-L 　　まあ、クルマがA/Tですので、ポジションはOKでしょう。　　近日中にシャランもアップいたしま～す。更新日98/07/31このページのTOPへ（nis_41）10プリメーラ+SP-JC351 　町田のTさん。　　一度下見にみえました。　　んでもって今日はお取付け　　すみませんメーカー欠品ちょとつらい。　　でも逆つけで許されたラッキーなジェットセット。　　いずれ助手席をご検討、お願いします。 Tさんからのメール。 From: "Osamu Takeguchi" To: "佐崎誠司" Subject: 遅くなりましたが Date: Thu, 13 Aug 1998 01:50:02 +0900 ７／２９にＡＭ１９ＳＰＯＲＴＳ－ＪＣを買った、プリメーラのTです。あれから、シートの高さを変えてみたり前後に調整するなどしてシートポジションの試行錯誤をしていましたが、このごろやっと、それらしい所が決まってきました。最初は、シートを立てすぎて、逆に前より腰が痛くなってしまったりして、困ってました。あまり難しく考えずに、自然に座れるようにしたのが良かったみたいです。実は今、町田と千葉の東金市との二重生活なので、（週に１往復している）毎週最低２００ｋｍ以上車に乗っているので、運転中腰が痛くなると困ります。今度、ＡＭ－１９にＪＪというのが出来たみたいですが、ＪＣの在庫が無いのど関わりがあるのでしょうか？もしかして、ＪＣも、ＪがＪＪになったみたいにみたいにモデルチェンジするのでしょうか？そのうちに、余裕が出来たら右座席を買いに行くかましれません。更新日98/07/26このページのTOPへ（nis_40）10プレセア+LS-J301 　川崎のS先生、ウチの先生。　　ジュニアにシートとタイヤとホイル。　　いつもどーもありがとう、もう6脚ですね　　数えると、、、。　　ポジション不都合ご連絡、乞う。更新日98/07/20このページのTOPへ（nis_39）Y-60サファリ+TR-J 　藤沢からHさん。　　遠回り下みたいですが、最後はウチね。　　なんせ、その場でレカロその場でセット　　だもんね。　　今のシートは助手席に今度のシートは電動ね。　　えっ、買ったそばから次ぎの売上期待すんなって？。更新日98/07/18このページのTOPへ（nis_38）プリメーラ（オーッテック）+ST-JC351*2 　大和市のKさんとお連れ様（カワイイ）。　　タコ足にはビビッタゼ。　　クッキーチャンと遊んでくれてありがとう　　もちろんシートもありがとう。　　今度はいっしょにランチでもって、クッキーが云ってました。　　でもな～、2脚かわれたし、そうだナビナビ、待ってるね。 Kさんからのメール。　こんにちは、大和のプリメーラのKです。過日はお忙しい中、長時間のお相手、取付け・調整していただきありがとうございました。　先週は夏休みだったので、レカロを入れてからはじめて、ドライブしたという距離を走ることができましたので、感想などを少々。　レカロを入れて最初に感じたのは、アクセル、ブレーキのレスポンスが良くなったこと。お尻がずれないためだと思いますが、逆に今まで純正のシートでそんなにずれていたのかと、びっくりしています。　次に感じたのは、路面の状況がお尻で感じられるようになったこと。ギャップや路面の荒れが、手に取るように分かるものの、その振動は不快ではないところがすごいですね。　以上の２点だけでも、車の性能が２割位向上したように思えます。　レカロは腰痛対策でいれたのですが、もちろんこの部分の性能に不満はありません。長距離運転した後、以前であれば足元フラフラ、伸びをして腰を伸ばす、が当たり前だと思っていたのですが、レカロにしてからは一切なし。３時間程度のドライブ位では、まるで問題ないですね。　腰にいいという、健康に関する謳い文句がこれほどまで正しい商品というものにはじめて出会いました。　ついでに失敗談を一つ。取りつけていただいた後、ＪＥＴ　ＳＥＴからの帰り道、ものすごく腰が痛くなってしまいました。ランバーサポートの調整のエアーを入れすぎてしまったのが原因でした。マニュアルにもある通り、元々の形状が良いようなので、今はほとんどエアーを入れない状態で使っていて、いい調子です。無意味な調整は良くないですね。　現在、ポジションは微調整しながら使っていますが、ペダルを基準に調整すると多少ステアリングが遠いような状態で、背もたれを前にすると腹部に圧迫感を感じるような状態です。もう少し現在のまま調整をしていこうと思っていますが、もしかしたら御相談させていただくことがあるかもしれません。その時はよろしくお願いいたします。　取り付けしていただいた後時間が経ってしまいましたが、お礼にかえて。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１９９８年８月１０日 -- ----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+---- + K (OK) ----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+---- + 更新日98/07/18このページのTOPへ（nis_37）S-13+ブレーメン　所沢のSさんとお友達。　　ちょっと迷ったけど、オジサン正しい。　　そーんなあやしいバケットじゃ　　腰がいたくてとーぜんさ。　　バケットに勝てる御肉をお尻に貼るか　　無駄な抵抗やめて、SRにするかってとこですね。更新日98/07/12このページのTOPへ（nis_36）R-34 LX-E移設　横須賀のHさん。　　ウチでは最初の34のお客様。　　車両のりかえの為に移設＆張り替え業務　　フロアは前より良くなりました。　　さあ、いつDSVになるのかなー？、Hさん。更新日98/07/11このページのTOPへ（nis_35）ステージア+TR-JC351 　八王子市のKさん。　　ちょっとオートファションはいってますね。　　でも、このシートを使用するともっとカットバスように　　なるかも知れませんがオジサン責任もてません。　　北海道のお兄さん、みてるかな～。更新日98/07/11このページのTOPへ（nis_34）32 Z+ＳＲ-3 　多摩市のSさん。　　z-32にはSRかSPシリーズガ似あいますね。　　でもこの186で最終ロットになりました。　　体の為に買うのなら1脚だけで十分でしょう。　　まあ、写真映りなぞきにしなければね。更新日98/07/11このページのTOPへ（nis_33）31 セフィーロ　八王子のNさん。　　月曜日にはエビスに出撃だそーです。　　ノンスリかりかり、ネガキャンぎちぎち！　　うらやましいね若いのは。　　しかし、ドリフトどりどりムキな車ですね。更新日98/07/10このページのTOPへ（nis_32）R33 スカイライン+TR-J351 　越谷からHさん。　　なんと、ウチのお店に10年まえから来たかった。　　当時15才だったけど、やっとこられた！　　なんていわれるとホロリときちゃう　　というわけで、とっても嬉しいローポジフレーム　　プラスTR-J351の組み合わせでした。　　助手席まってるー。（10年は待たないかんねオジサン）更新日98/07/05このページのTOPへ（nis_31）FRステージ+TR-JC354 　世田谷からIさん。　　えーと、1年3万、3年9万。　　結構きてます走行距離が。　　でも、このような使い方をするのが　　いわば王道でしょう、現代の自動車は、　　そこで私は考えた、　　勝手に名前をつけるなら、“筑波エクスプレス。” 　　いかが？I様更新日98/07/05このページのTOPへ（nis_30）11プリメーラ+LS-JS 　府中から、Tさん。　　ねえ、オーバーホール終わったばかりをパクッと。　　こんなにいいタイミングはあまりない。　　でもね助手席なかなかありません。　　そんときゃまたまた下取りします。更新日98/07/04このページのTOPへ（nis_29）Z-31 LHD+CR402 　仕事中ポロットたちよりパクット買い上げありがとう。　　いい買物でっしょ。　　川崎のTさん。　　この車にこーのるとほかの車がやになるよ、多分。　　その内、仕事のクルマに1脚つけて、なんてね。更新日98/07/01このページのTOPへ（nis_28）サファリ+SR+エルゴメド　 Uさん。　　最初アトラス続いてサファリ、今度は新サファリ。　　いつもかっこ良く乗ってくれますね、　　ちょっとまねして欲しい人はいっぱいます。　　ポジションリセットいつでもどーーーぞ。更新日98/06/29このページのTOPへ（nis_27）マーチ+TR-JC351 　某ニッサンのKさん。　　アルパインのナビとあわせ購入ありがとう、　　もうお振り込みも確認されました、　　ポ*のシートもまってるねー。　　配線は今日明日にも出荷します、ありがとうございました。更新日98/06/27このページのTOPへ（nis_26）ステージア+ST-J351 　 Mさん、ありがとうございました。　　前回のCTがお友達に売れたので、　　一気にAM19を2脚に走りました、　　でもやっぱりニッサンのワンポジフレームはつらい。　　再調整の要がありましたら、　　すみませんがお立ち寄りねがいますう。更新日98/06/20このページのTOPへ（nis_25）テラノ50+ST-JC354*2 　奥さんスミマセン、私がわるいんです。　　Uさんは1脚と言うのに、私が2脚売り込みました、　　でも、最後は奥さんのことを考慮して助手席にも、、　　というわけで、平塚から植松様、本当は私なんか　　とても口を聞いてもらえないくらい偉い人なのよ。　　もし、ポジションに問題ありましたらメールなぞ　　宜しく配信お願いいたします。 Uさんからのメール。 Subject: レカロ快適です。 To: sazaki@jetset.co.jp 佐崎さんこんにちは、Uです。土曜日はどうもありがとうございました。平塚までの帰りの４５キロ、それと帰ってからあちこちまわりましての７０キロ弱、非常に快適な座り心地です。（ブレーキングのとき少し前にすべるような感じがしますので、やはり佐崎さんの最初のセッティングでよかったのかな、という気もします。いずれにせよ、もうしばらく乗ってみて、またご相談します。）うちの奥さんは日曜日の朝にはじめてレカロとご対面したのですが、いたく気に入った様子でした。（身長は私よりちょっと低いくらいなんですがなにせ座高は私よりずいぶん低いもんですから、最初は「低くなったの？」と言ってましたが、チルト・ハンドルを少し低くセットしなおしたら違和感なくなったみたいです。 Microlon も効果がでるにはまだもっと走らないといけませんので、７月の前半の遠出が終わったころにまた結果をお知らせします。 U 更新日98/06/19このページのTOPへ（nis_24）パルサーオーテック+SR-ZERO 　府中からYさん。　　ちょっと体型コンパクト、でもプロのメカニック、　　自分で装着なんていっちゃて、ウチできっちりやりますよ　　簡単そうで厄介ですので任せてチョンマゲ（死語？）　　えーと、おつれのレガシーもその内、絶対来ると思う。　　雨の中本当にありがとうございました。更新日98/06/07このページのTOPへ（nis_22）S-13+ST-JC351 　狭山からIさん。　　佐崎、珍しくギブアップ、あまり調整しろ無し、　　不都合無きこと祈ります、、でもブリンプフレーム。　　ちょっと問題ありました、メーカに注文はしてありますし、　　Iさんのお使いのものはジェットセットSPはいってます。　　あと、顔写真、トップに使いたかったけど忙しく更新できず　　ここにご用意させていただきましたユルサレテ。 Iさんからのメール。前略、先日はお忙しい中、作業をしていただいて本当にありがとうございました。早速ですが使ってみた印象などを、お伝えします。　ポジションについては特に問題ありません。少し高めになった事はすぐに慣れました。心配されたヘッドクリアランスもぎりぎりではありますがベストポジションを取るうえで支障は有りません。さすがはウルトラローポジションですね。　座り心地は当たり前でしょうが最高です。佐崎さんがおっしゃていた「シートの性能に身を委ねていれば大丈夫」と言うことを実感しています。「シートがしっかりしている」と言うことがこれほど大切な事だとは思いませんでした。アイートの座り心地が変わったと言うことよりも車その物が変わった様にさえ感じます。腰痛対策で購入を決意したのですが、効果はそれ以上の物が有りました。本当は車を乗り換えようか、ずいぶんと迷っていたのですが、これでまたシルビアと楽しく付き合えそうです（貯金も寂しくなったし）。お仕事の方、ずいぶんと忙しい様ですがお体に気をつけて、これからもがんばって下さい。スタッフの皆様にもどうぞ宜しくお伝えください。追伸、本当はEメールでお送りしたかったのですが、うまく行きませんでしたので、「本当の」メールにさせて頂きました。私はニフティ経由で接続しているのでうまく行かないのかもしれません。もし、お役に立てるよう様でしたら本文をホームページにアップしていただいても構いません。 1998年6月10日　I 更新日98/05/24このページのTOPへ（nis_21）新サファリ+ST-JC351 　このくるま長野のTさん。　　可愛そうにフレームは未設定なんですう、　　でもって、3時間の格闘の末、Tスペシャルの出来上がり。　　まあ、1時間、電話でとうとうと説明したかいが有りました。　　のこるはハイラックスピックアップだね。長野のTさんからのメール。 Subject: サンキューメール RECARO取付けの御礼先日は開店時早々より、ベースフレーム加工、セッティングと色々お世話いただき、ありがとうございました。パーツ単体としては、久々にちょっと高い買物でしたが帰りの中央高速は、快適に飛ばして帰宅できました。シートのセッティングひとつで、運転がとても楽になり今までのシートはいかに無理をしていたかと　大変驚いています。ひとつ困った事があります、仕事でセンチュリー（旧型）のドライバーをやっていますが、レカロ装着車とのギャップが大きすぎるのです。あのての車は使用目的からして、運転席は極力前へバックレストは極力起こしてと、使用条件も悪いのですが、いかんせんバックレストがフラットで硬く、一時間もすると、腰がしびれて限界に達します。まあ、それもレカロの良さがわかるというものでしょう。さて次は、ハイラックスのシートでも考えましょうか。佐崎さんのご指摘通りLS-Mはクラッチが踏みにくいまたバックレストのガタつき、クッションのはがれ等々があります。サイドサポートの良さは大変気にいっていますが、そろそろ引退かと考えています。多機能は不要で、乗り降りが多少不便でもサイドサポートの深めのやつを次ぎも装備したいです。また相談に行きます。パソコンが無いので、簡単ですが郵政省経由でお礼を。奥様はじめスタッフの皆様によろしくお伝え下さい。本当にありがとうございました。 PS 4x4MAGAZINEに時々登場する、アイバワークスの社長がまだパーツショップ経営のころ店が近所だったこともあり、当時乗っていたTE-71カローラの足周りの相談を中心にお世話になっていました。長年の経験からの適切なアドバイス、手際の良いピット作業、私のお気に入りのショップでした。往復五時間かけて、八王子にそんな店を再び見付けました。更新日98/05/19このページのTOPへ（nis_20）サファリ+SP-JC174 　本当はハイエースにって筈なんですが。　　突然サファリにチェーーンジ、　　でもどっちにしろウチンチ対応OKでっす。　　でも丁寧なお仕事時間がかかる、お昼は結局4時。　　でも、千住方面からのご来店、有りがたいことです。　　ね、Sさん。更新日98/05/16このページのTOPへ（nis_19）31セフィーロ+SP-JC174 　三度目の正直、ねっ。　　下見1回、注文1回、取付け1回、調整くるかな、　　多分来ない、なぜかって、体型セフィーロ向きですねえ。　　これでまたレカロ教の信者がおひとり増えました。　　おつれのGTRはつらいけど、セフィーロちゃんは大丈夫。更新日98/05/09このページのTOPへ（nis_18）D-21テラノ+エルゴメド　留学業務のIさん。　　昨日のお問い合わせ、もう装着、　　ポジション難しいんだよこの車。　　それでも体格的に平均ぽいので救われる。　　私は声を大していった、次は電動を。　　まってまーーーす。更新日98/05/01このページのTOPへ（nis_17）H-11プリメーラ+ST-JC351 　 WEB経由田無経由成田からのO様。　　スミマセン遠くって、　　なかなか商売が成就しなく、支店がだせない。　　でも、クッキー（ウチの看板犬）が成長すれば　　店長で千葉支店に出向できるかもねー、　　そーなれば、だれかウチのメンツも一緒にゆきます。　　まってておくれー。　　それにつけても遠方より本当にありがとうございます。千葉県成田市のOさんからのメール。 Subject: サンキューメール Date: Mon, 11 May 1998 00:36:00 +0900 　拝啓JETSETのみなさま、お世話になりました。５/１にプリメーラワゴンにST-JC351を入れてもらった千葉県成田市のOです。最初に装着してしばらく走ってみましたがどうも体に合わなくて前の純正シートよりも早く腰が痛くなってしまいました。そこで5/4に再調整していただいきましたが、その後はかなり快調になりました。でももし再調整していただかなければむしろ交換しない方がよかったと思いましたが、再調整していただいたおかげで満足感が得られました。でも果たしてここまで客に合わせて調整してくれる店があるのでしょうか。装着したらそれまでの店が多いと思われる中、ここまでしていただいてアフターサービスの良さに非常に感謝しております。　でもしばらく乗ってみるとお尻の側がもう少し低めの方が、なおよかったのではないかと思いました。また、助手席側は純正のままですが、運転席側と比べるとヘッドレストが高くなりすぎていて少々見栄えが悪くなっていました。 � 　さて、レカロに換装してみての感想ですが、まず座ってみて純正よりも堅い！これではすぐにお尻が痛くなるのでは・・・と思いましたが、さにあらず、しばらく乗ってみるとむしろこの方がドライブ向きではとないかと思います。　プリメーラはもともとコーナリングはよく、カーブでもまるで吸い付くかのように走るのですがそのとき今まではシート上で自分の体が少し滑ってしまっていたのですがレカロにしたらサイドのサポートがよいので全く滑らないので非常に車との一体感が高まり走っていて非常に楽しくなりました。またクルージングでは少し座席を倒し気味にするとより快適になることがわかりました。　またレカロベントを作動させないで走っていると背中のあたりが熱を持ったように感じるのですが、これはこういうものなのでしょうか。　以前は長距離ドライブは腰が痛くなるのであまり行きたくなかったのですが、このシートではロングドライブも苦にならないのでは・・・・と思います。　最後に、２６万も出したかいがあると思われるよい買い物だったように思います。ありがとうございました。是非千葉県にも支店を出してください。そうすれば友達にも勧められるのに・・・。　また何かありましたら伺いますのでそのときはよろしくお願いします。千葉県成田市　　O� 更新日98/04/30このページのTOPへ（nis_16）R-334ドアGT-R 　八王子のOさん。　　やっぱりレカロにかえるんでしょ、　　いっくら良さそうに見えても、一度レカロを味わうと、　　ほかのシートじゃ耐えられない、　　でも純正のシート屋さんにいわれた、　　レカロのシートはフルフラットにならねーだろってさ。　　フンッ。更新日98/04/19このページのTOPへ（nis_15）マーチ+エルゴメド/WEB経由　流山市のNさん。　　最初は中古にアタックされましたが、　　思い直してエルゴメド、毎度ありっ。　　調子が良ければ助手席も、っと言ったのは私、　　控えめな穏やかな青年の印象でした。　　遠方より大変恐縮します、アリガトウございました。更新日98/04/19このページのTOPへ（nis_14）ミストラル+移設WEB経由　諏訪市のSさん。　　96/12にADマックスに装着レカロを、　　装着し、先月もらい事故のため車両買い替え。　　で、当然おのせ換え業務にみえました、　　遠方よりありがとう。更新日98/04/18このページのTOPへ（nis_13）R-33タイプＭ　八王子のWさん。　　16インチにこだわって、やっと見付けたこのホイル。　　Ｇグリッド2と組み合わせ、お買い得なセットと思います。更新日98/04/05このページのTOPへ（nis_12）ステージア4wd-TR-J354WEB経由　大阪高槻のTさん。　　TさんもWEB経由です、ついにお目にかかれました。　　数か月前にメールでやりとり、　　はれて対面お買い上げ、ウレシイナったら、ウレシイな。更新日98/03/15このページのTOPへ（nis_11）サファリ+LX-LWEB経由　富士市のHさん。　　WEB経由ですね、どうもありがとう。　　裏道をダウンロードされていましたねえ、　　こんどいらっしゃる時はみんなそだってるんでしょ。更新日98/03/14このページのTOPへ（nis_10）ローレル+TR-JC354WEB経由　町田のTさん。　　WEB経由で、ありがとう。　　おかげさまで大盛況の土曜日になりました、　　大変お待たせ致しました、またUSEDコーナー。　　のチェックをお願いいたします。　-------------------------------- で、終わらなかったんですね実は（nis_05）で　　一度お取引、こんなに良ければ電動に。　　と言うことで、もうAM-19にお買い替え更新日98/03/14このページのTOPへ（nis_09）プリメーラ10+TR-JWEB経由　香川のMさん。　　済みませんちょっと押し売り？いえいえそーではないですね、　　AM-19の中古がこみこみ**ポッキリ　　ちょっと安かったかなー。　　調整がぜーんぶできたら、三豊郡高瀬町、所長を任命す。　　なんちゃってね。　名前間違え御免ね、みんながレカロの神様って　いうから、ちょっと人間ぽいところみせたのポエム。更新日98/03/10このページのTOPへ（nis_08）エルグランド+ST-DCよそんち購入　八王子、Mさん。　　ったく、なんてー店で買ってくるんだ、　　プロテクターだめ、配線だめ、どれとっても　　はなしにならん、でも正規品は移設うけたまわり。　　正規ディラーといってもダメなものはダメ。　　あっそうそう、どこがだめかしりたければ　　売ったお店が連絡してくれれば、全部おおしえしますよん。　　でもねー、輸入元もあのフューズ、ギボシはないよね。更新日98/03/02このページのTOPへ（nis_07）プリメーラ+TR-ＤC354*2 　グライダー（あたし乗った、ある）の関宿のKさん。　　買い替えのご来店、CRからTR-DCへ。　　これで助手席も揃ったことだし、　　あとはリアシートかな。　　車両乗り換えのさいはまたご連絡くださいね。 To: Subject: ７ヶ月たってからのサンキューメールと訂正のお願い Date: Mon, 12 Oct 1998 10:52:41 +0900 関宿のKさんからのメール。９８／２／２３にプリメーラで御世話になりましたKです。ようやくインターネットに接続できる環境になりました。早速、あの時デジカメで撮っていただいた映像はどうなっているかとアクセスしてみてびっくり。戸田市の木村（あの頃君は若かったコーナーも）になっているではあ～りませんか！グライダーの関宿町に直しておいて下さいね。あとＴＲ－ＪＣではなくＤＣです。よろしくお願いします。ベースフレームを加工していただいたのでシート前端の高さも以前のＣＲとほぼ同レベルになり安心してＴＲ－ＤＣを購入することが出来ました。（妻も運転するのでハイトコントロール出来るＤタイプでないと困る。ＣＲは出来たし。）しかも前回は手の届かなかったヒーターや、今度はレカロ・ヴェントまで付いて。オマケに乗りごこちまで良くなり、あたしゃー幸せ者です。純正より細身で貧相に見えるトレンドですが後ろは振り返り易い、２脚取り替えたら開放感がでて、スーパーの駐車場にとめておいても地味で誰も気づかない、とってもス・テ・キな（私にとって）シートです。スタイルより安いし。もちろんここでよそで買ったＬＳをＣＲに換えたときから不満などあるはずありません。（でても解消してくれます）今回はさらなるステップアップと世の中の景気回復を願い購入に踏み切りました！最後にこれからシートを換えてみようと考えている方へ。社長に自分の考え、不満や希望をどんどんぶつけましょう。あなたと愛車に最適な選択をしてくれるでしょう。そこで「このオヤジ高い物勧めている。」とか「勧められたヤツを安い所で買おう。」とか考えないように！購入した後不満がでた時、乗せ換えや買い替えの時でもトコトンめんどうみてくれるショップでなければ手間もコストもストレスも増えるばかりです。納得お得ジェットセット！！では、また。 K 更新日98/03/02このページのTOPへ（nis_06）スカイライン+LXエッセン*2 　 Yちゃん、13年以上は口説きましたね。　　レカロシート。　　やっと、これで納まりました、イカッタイカッタ。　　でも、突然車を買い替えたりするんだろーね。更新日98/03/01このページのTOPへ（nis_05）ローレル+LX-L 　町田のTさん。　　WEB経由で、ありがとう。　　おかげさまで大盛況の土曜日になりました、　　大変お待たせ致しました、またUSEDコーナー。　　のチェックをお願いいたします。更新日98/02/28このページのTOPへ（nis_04）ローレル+TR-JCベージュ　茅ケ崎のTさん。　　ありがとう、手動シートをよそで購入　　で、ウチでお買い替え、ちゃんと下取りしましたね、　　やっぱり電動欲しくなる、でしょ。　　助手席のご注文をまってます。更新日98/02/22このページのTOPへ（nis_03）テラノＤ-21+エルゴメド　品川のSさん。　　2週にわたりご来店、どうもありがとう、　　口コミネットおそるべし、　　助手席のご注文をまってます。　　しかしニッサン車のレイアウトは体形によってはツライ。更新日98/02/17このページのTOPへ（nis_02）ブルーバードU-14アテーサ+SP-JC351 　横浜のHさん。　　調整でお時間をとらせました、　　でも、このくらい調整しないと納まらないんですね、　　ブルーバードは、問題があったらお伝え下さい。　　よかったら、助手席にも、、、おまちします。横浜のHさんからのメール。パート2 JETSET方　佐崎様お久しぶりです。 Hです。月曜から伊豆へ旅行に行ってきました（約５００ｋｍ走行）ので、レカロシートのレポートなぞ・・・第一報の「堅い！」についてですがすぐに慣れました。逆に、ノーマルのシートが柔らかすぎて、違和感を感じる今日このごろです。２時間も走ると、車から降りたときに「ク～ッ」と伸びをする方がほとんどだと思いますが、そんなことも無くなりました。良い姿勢をシートが作ってくれます。その形に身を委ねていれば、腰や尻が痛くなることはありませんでした。ただ、最初に座るときに少しでもベストの姿勢からずれていると、あちこちに圧迫感が出てきます。まっ座り直せば良いのですが。ということで、安くはない（結構高い?）買い物でしたが、払った以上の効果を得られたと思っています。色々とありがとうございました。今度お店に伺うのは、いつになるか分かりませんが、熱心なファン（伝道師？）が１人増えたと思ってください。では、では橋ヶ谷浩昭パート1 Hです。本日はありがとうございました。何度も何度もお手数をおかけしました。さて、帰り道１５分ほど経過・・・「堅い！堅いぞ！これではすぐ尻が痛くなるのでは・・・」さらに２時間ほど経過、自宅近く。「尻は・・痛くない。腰は・・・しびれてない。」なんとも不思議な感覚でした。以前のシートでは、もう少しステアリングに近く座っていました。ステアリングを切ったときに腕が伸びすぎると怖かったからです。ところが、その怖さも在りません。以前よりもステアリングが遠いのに。いろいろ調整していただいた結果だと思います。来週、伊豆の方へ２泊３日で旅行に行きます。その時にまとまった距離を走りますので、また感想などをお送りいたします。本日は本当にありがとうございました。 H 更新日98/02/11このページのTOPへ（nis_01）プリメーラワゴン+ST-JC351 　練馬区のK様。　　済みませんでしたＨ-11のフレーム切らせました、　　3日お待たせ致しました、　　えーポジションは何度でもおいで下さい。　　えー小さい声で、助手席は？。更新日98/01/25このページのTOPへ（134）ミストラル+ST-JC354 　　府中からおいで頂いたSさん。　　97年1月に電話お問い合わせいただき　　此の度結婚いやいや、お取引頂けました。　　サンクスメールが来るかどうか、おたのしみ。　　でもノーマルポジションてーのはひどいですね。、 S様よりサンクスメール Subject: いいですね、レカロは！ Status: RO ミストラルでおじゃました斉藤です。今日（２５日）はたいへんお世話になりました。給油口オープナーの目隠しカバーまで取り付けてもらってありがとうございました。この気配りが嬉しかったですね。さて、走り出してからの感想ですが、何というか、腰が落ち着いているというのか、バシッとはまっているという感じでしょうか。曲がり角等でも腰が動いたりせずたいへん良かったです。ほんとこれは腰には最高ですね！途中でリクライニングを動かしたりサイドサポートを調整したり、いろいろいじくり回しながらの帰宅となりました。ただ、太ももの下が何か違和感が多少ある（隙間があるというか浮いているというか）感じがします。試しに今度、前を一段あげてみようと思うんですが適切でしょうか？まだ、短時間の使用なのでしばらく乗ってみてまたメールしたいと思います。しかしこれなら早く、長距離ドライブに行きたいと思うようになりました。では。 mistral@ S 更新日98/01/10 （193）プリメーラ+SPJC 　　板橋のMさん。　　やっぱりちょっと可愛そう。　　おとうさまが、プジョウをちょっと壊した。　　で、修理期間、2か月200万。で、待てずに　　今度のプリメーラ、スライド固めでチョットタイヘン。　　なにか治具でも造んないと従業員さんにやめられちゃうー。更新日98/01/04 （191）Z-31+ラプタ*2 　　川口のHさん。　　年初からメールでのやりとり。　　ホントウは今年一番のお客様でしたが　　他のお客様が先にいらっしゃたため　　順番がこの位置になりました。　　遠方より本当にありがとうございました。更新日97/12/23 （184）スカイライン+ST-JC351*2 　　Tんは良い人だ。　　岩槻からおいで頂き、お手持ちのシートを　　下取りにだし、その場でスタイルとトレンドをご購入。　　この系統の車両は座面の角度形状に問題あり、　　無事におさまるといいですね、調整いつでも承ります。更新日97/12/21 （182）プリメーラ+ＣＳ　　関宿からグライダーで、と言うのはウソ。　　Tさんは3月にランクル40にｓ-120をご購入、　　今回はミセスの為にもう一脚、やさしいなー。　　お友達も紹介頂けるとウレシイ、な。更新日97/12/13 （177）マーチ+ST-J352 　　横須賀のAさん。　　遠方より誠にありがとうございます、　　全くご希望に沿えた機種、色がその場で　　ご用意でき、良い取引ができたと思います、　　夏のボーナス時にはまたのおいでを。 A様からのメール。こんにちは、Aです。先日は、どうもお世話になりました。土日で300km程ドライブしたのですが、素晴らしく調子良いです。純正シートでは、これぐらい走ると、腰から背中，肩の辺りが凝って、ひどい時は腰が痛くなっていたのですが、レカロだと自然と良いドライビングポジションがとれて、無駄な力が入らず、身体全体をきちんとサポートしてくれるようで、全然平気です。肩の辺りのサポートもとても気持ちよく、肩有りのシートを選んで良かったと思っています。ただ、どうしても完璧とまではいきませんで、座面の前方（丁度分割して座面長調節できる所）が少し盛り上がっているのですが、そこが脚の裏側を押すような感じで、特にペダルを踏み込むとき、妙に違和感があります。座面高調節でも、レールの前側は一番下に合わせているので、どうしようも無いようですので、気にしないことにしてます。所で、早速インターネットのホームページを見ました。写真は、さすがにハレーションでちょっと見にくいですね。 ----98/01/08-- part2---- ちなみに、その後ですが。正月には福岡まで帰省しましたが、レカロの効果はやはり大きかったですよ。以前よりもかなり楽になりました。肩腰首のあたりは、あまり疲れることも無く走れました。という所なのですが、左の腰下のあたりが凝ります。色々と考えたのですが、座面の前側の盛り上がりと、シートがやや右寄りであることの合わせ技で、左足を置くポジションが決まらず、左腰が自然に座る感じになっていないような気がします。それでも、以前よりは楽になったことは確かです。では。更新日97/12/0８（172）180SX+SP-J 　　川越のDさん。　　先週のご注文ありがとう、　　スポーティポジションフレームにあわせ、　　SP-J351をご購入頂きました　　1週間お待ちになった甲斐が有ると思います。　　スミマセン、コンドハジョシュセキネ。。