常時在庫を御願いしている各地のお店様リストへ。お試しが出来る準備が整っているはずです。

プラントサイトにおける大規模冷却装置のさびを発生させないぞミッションの結果なぜか
1)AT車のシフトショックの超低減化(原因は出力UP)

2) MT車のギア守備領域のワイド化(原因は出力UP)。
3) BMWのハンドルの軽操作力化(原因は出力UP)。
4)マンホールの蓋の低高化。(原因は剛性UP)
5)まれに燃費が2割ほど良くなったという報告がある(原因は剛性+出力UP)。

そんな眉唾物の現象がご購入希望者さまが購入まえにボトルのままラジエターホースに
ガムテープで巻き付けて5分走行で体感できます。ほぼ100%のかたがたは
実際にお試しをしてからの購入となります
もちろん体感の度合いの個人差は当然存在をいたします


佐崎様。

昨日はお忙しい中、前車からの移し替えにはなりますがRECAROシートのフィットへの装着ありがとうございました。

自宅までの帰りは何の違和感もなく快適に運転することが出来、
本当に1ランク上の車に乗っていた気分になってました。

それもあのPPLのおかげでしょうか?
まだ少ししか走っていないのでこれからが楽しみにしています。

佐崎様には、快適な運転の提案をして頂き感謝しています。
今回もありがとうございました。

PS:プリウスはカッコ良かったですね。以前は「いつかはクラウン」と言っていたキャッチフレーズを思い出し
「いつかはプリウス」←自分にとってですが
でもいいですね。
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